dobrovoljski: Tako stelovanje smese je smesno.Da se razumemo ili oni koji neznaju da je max 4 takta masina i u pitanju je samo protok goriva u motor a u odnosu na kolicinu vazduha.Protok goriva odvrnuti do te granice da se masina ne ugasi pri startovanju i potom jednu osminu kruga jos. Tu granicu traziti strpljivim micanjem bez obzira ako se masina nekoliko puta gasi.Sto se bolje nasteluje potrosnja zna da bude manja i do 0.7l a i motor radi kako je Bog rekao.A ako imate novca za bacanje onda odvrnite do kraja.Najbolje je da to odradi bilo koji mehanicar(auto) jeste u pitanju samo protok ali treba imati osecaja.Ko zna na Yugu da nasteluje znace i na njemu.

dobrovoljski: Nisi me razumeo rekao sam da se potrosnja moze smanjiti za 0.7l i ako govorimo o 4t motorima o kakvoj smesi je rec osim kiseonika i goriva jer ulje trose 2t motori.A smesno je kada neko kaze odvrni 2 i po kruga i uredu je.Mislim dapak treba malo finije stelovanje.Sto se tice stelovanja za 2t motore prema boji svecice ok,mada je ipak bolje da je smesa jaca,jer ulja u Srbiji nisu bas kvalitetna,a dobra su skupa....