www.vast.com

Hvala lepo.

Ja ih gledam na ovom sajtu, nekako mi se cini da ih ima najvise :
http://autos.yahoo.com/

U principu trziste kolima u USa je mnogo mnogo sredjenije nego u Evropi,
tako da cim je auto u ponudi kod nekog dealera on se odmah listuje na sve ozbiljnije sajtove

A i kola su mnoooogo jeftinija nego u Jevropi.

To obaska ;)
U principu isplati se malo skuplja kola, ajde da kazem preko $10000, i uglavnom za dzipove,
jer je razlika u odnosu na evropske cene drasticna

Konacno kod uvoza, isplati se odraditi sve legalno, znaci preko nemacke uvoz, itd,
iako ima raznih koji mogu da ti zavrse i odavde direktno uvoz

Pa npr. BMW M3 nov kosta u americi oko 57 000$ (oko 35 500 eura) , a ovde kod nas ne znam tacno koliko je ali mislim da nije ispod 75-80 000 eura. Pa ti vidi razliku.

Kod kupovine polovnih automobila, izrazito se preporucuje servis http://www.carfax.com - za neku sumu
(cini mi se 35 USD) se za uneseni VIN (vehicle identification number) vozila dobije kompletna istorija
prema rekordu koji drzi DMV (department of motor vehicles) na vas broj fax-a.

Zakon o saobracaju u USA obavezuje da se apsolutno sve nezgode u kojima je steta veca od neke manje
sume (manje u poredjenju sa cenom auta, tipa 500-1500 USD) moraju prijaviti DMV-u i sve to stoji permanentno
na rekordu.

To znaci - sudari, upadanje pod vodu tokom poplava, pozari na vozilu, upadanje u raseline od zemljotresa, izletanje
sa puta niz padine, ostecenja usled grana ili stabala palih na auto usred nevremena, farba peskovana pescanom olujom...
ukratko, sve sto je osiguranje ikada pokrivalo i/ili DMV registrovao se dobije na izvestaju koji dobijete faksom.

Bez ovog koraka ozbiljni ljudi ne kupuju polovne automobile u USA, a mislim da apsolutno vredi ulozenih para.

sve je to lepo,ali kako dovuci auto iz amerike,neces valjda placati citav kontener za jedan auto...

Hvala milanche, vrlo korisna informacija.


btw, jel i dalje legalan uvoz u USA kod nas? Znam da su nasi nesto bili poceli da jedu g**** da zabrane uvoz iz Amerike, ne znam zasto, pa ne znam jel to tacno uopste. Tako mi drugar rece.

Ne vidim što ne bi bio, nisam nikad čuo takve priče. Možda je problem za neki auto za koji nema homologacije (ili kako se već to kaže), ali čisto sumnjam da te zanima neka egzotika.

za evropske automobile nema,za americke treba da se vrsi analiza da li zadovoljava euro 3 [ili tako neki test,posto treba PRI proizvodnji da zadovoljava],sve u svemu ,ako nije evropski [i japanski] automobil,treba se raspitati u carini