poz
FlavioPo,jel su se neki vec prijavili u taj klub,mislim na pandiste.Posto vidim da im je redovno okupljanje u nedelju,da nije neko bio vec tamo?
Zanima me gde su kuntalo i aca,nesto ih nema ovih dana? U nedostatku smo sa informacijama
Toliko za sada,a sto se tice novina kod mene u fazi sam postavljanja bull-bara ovih dana,pa saljem slike kada to zavrsim?
pozz

Aco pogledao sam sajt o kome pises,i smatram da nije losa ideja,mnogo je ozbiljno i profi odradjeno.Mislim da clanarina za godinu dana nije mnogo,sobzirom na ocekivane mogucnosti koje mogu da posluze.Ja sam se vec ulogovao,tako da sada ostaje samo da se pojavim u nedelju i da vidim o cemu se radi. Pandisti ,hajde da malo se uozbiljimo i pokazemo da i nase PANDE vrede!
Veliki pozdrav

...pozdrav svima...
Zovem se Neša, i predstavljam Fiat-Lancia Club Serbia...

Moj poslati odgovor na mail koji je poslao Aleksandar.
Dakle, ovaj odgovor je već poslat Aleksandru, ali evo i ovde će biti napisan kako bi i svi ostali mogli da vide...


c/p

'' Poštovani,

obradovani smo Vašom inicijativom da se priključite Fiat - Lancia Club Serbia, i u potpunosti je podržavamo.
FLCS ne okuplja samo tjunirane, ili naknadno sređivane, dorađivane Fiat - Lancia modele, tako da nema mesta za vaše strahovanje oko atraktivnosti stare Pande.
Nije važno koliko konjskih snaga imate ispod haube, važna je vaša volja za dobro i prijateljsko druženje.
FLCS ima svoje redovno okupljanje svake nedelje od 18.00 na parkingu iza hotela
Inter-Continental
( u slučaju kiše, lokacija je Beogradska Arena, odnosno njene garaže koje su natkrivene ).
Ukoliko ste u mogućnosti, navratite da se upoznamo, i porazgovaramo o svim stvarima koje vas zanimaju.

Za informacije vam je na raspolaganju i zvanični telefon FLCS :
069/ 111 - FLCS ( 069/111-3527)


Srdačan pozdrav,
Neša, potpredsednik FLCS ''


Ne bih posebno komentarisao prethodni post u ovoj temi, naročito delove koji se odnose na to koji automobili su u Klubu i sl... Računam da je prethodni post ishitreno napisan...
Ipak bi bilo najbolje da neko od vas dođe u nedelju, pa da popričamo o svemu što vas zanima, i onda ćete i sami videti koliko je situacija različita od onoga kako je napisano u prethodnom postu...
I, to je još blago rečeno da je situacija ''veoma različita''...



_{[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 03.10.2008. u 19:00 GMT+1]}

Pozdrav i tebi Neso, i drago mi je da si se obratio ovoj sjajnoj ekipi pandasa, ja sam jos pre par meseci hteo da ti se obratim u vezi panda kluba, ali eto...

Iskreno, nadam se da cete napraviti neki dogovor, pa i ako pandasa ima dosta da se i sami organizuju, bilo bi lepo videti verovatno jedan od najvecih auto klubova u Srbiji.

---

heh...ovo kao da je bilo na moj racun?

LM, mogucnosti su mi takve da sam vam napravio TOP temu, mogu da vidim sa admin timom sta bi jos moglo da se uradi povodom neke bolje organizacije i eventualno vaseg podforuma.

Eto to cu da obecam, a ostatak najmanje zavisi od mene.

...još par stvari...

Gde si bakara...
Čim sam video tvoj nick, pomislio sam da nema ko drugi da bude...

A, Pandisti...zaista bi neko od vas trebao da dođe sutra od 18.00, i da iz prve ruke sve saznate, jer se tako može mnogo više pitati, a i mnogo više saznati nego kuckanjem na Forumu...plus što je sve mnogo brže.
Imate i telefon FLCS ostavljen, pa opet niko od vas nije pozvao da priupita neke stvari.
Ali, bez obzira što nemate informaciju, bez obzira što se ne trudite da saznate, pojedinima sve to ne smeta da donose zaključke. I, to odmah...onako, đonom...

@djuricas
'' Licno smatram da treba teziti sabiranju, ali zaista vlasnici pande nemaju bas mnogo zajednickog sa vlasnicima lance, suvise su nam drugacije zivotne filosofije. Sam izbor mesta za vidjanje je potpuno drugaciji, st acemo na betonu kod starog sajmista? Lepse je piti pivo u Surcinskoj prirodi.''

- Pogledaj ove slike
http://i104.photobucket.com/albums/m191/miqzma/DSC00583.jpg
http://i104.photobucket.com/albums/m191/miqzma/DSC00569.jpg
http://img.photobucket.com/alb...98/CBC%20I%202008/IMG_4054.jpg
http://www.postimage.org/Pq1WY...88f1e688e900b449b885b80e5a.jpg

Čitajte i gledajte ostatak na :
http://www.cannonballforums.se....php?t=26395&postorder=asc

Još kako ima okupljanja u prirodi, piva, roštilja, i svega...
Vidiš da je u pitanju znatno šira zajednica, i da dolaze ljudi ne samo sa Italijanskim automobilima.
UVEK je bolje biti deo šire zajednice, nego praviti nešto sam...


@AcaDorcol
...''No manje vise ja recimo sam dosta alergican na odredjene komentare u vezi Pande Classic, tipa ruzna je, krs je, zastarela je, neotporna je na crash testove i sl. Naravno, ima u svemu tome dosta istinitih konstatacija (gledano iz ugla surove realnosti), ali mi je utisak da su te konstatacije izrecene na jedan prilicno ostar nacin, bez uvazavanja nekih istorijskih cinjenica...''

Postoji nešto što se zove sloboda govora. Naročito ako je nešto potkrepljeno argumentima, za koje i ti sam kažeš da su istina. Zar je problem što piše istina ?
Na našem Forumu možeš pročitati i negativne komentare u vezi Stila...ili Punta...
Malo više čitaj Forum, pa ćeš videti da je tako.
Nema mesta nikakavom idealizovanju, jer to obično rade u nekim sektama...idealizuju neku stvar ili ličnost.

Ponovo kažem da ne želim da odgovaram na gluposti koje si izneo u svom prvom postu...


Već nekoliko puta pominjete članarinu.
Članstvo u FLCS je dobrovoljno.
To je prva rečenica na sajtu.
Da li ćeš postati član sa plaćenom članarinom, ili nećeš...- sam odlučuješ.
Platio, ili ne platio...svi mogu da dolaze na okupljanja, svi mogu da pišu na Forumu, svi mogu da dobiju savet...


Oko pravljenja vašeg Kluba.
Klub koji je usko skoncentrisan na jedan model automobila ( bilo koji model, bilo kog proizvođača ), je u startu osuđen na propast. Nećete valjda voziti te automobile i za 2, 3...5 godina ?
A, šta onda ? ...Zato nije dobro vezati sudbinu Kluba za samo 1 model, jer kako taj 1 model ode u penziju, i bude ga sve manje ( a, to je neminovna sudbina svakog automobila ), tako i vaš Klub odumire, bez obzira na pojedinačni trud ili zalaganje.


Oko Registrovanja...
Prilikom predaje papira, plaćaju se dve Republičke takse u iznosu od skoro 5.000 dinara.
Kad dobijete Rešenje o registraciji, plaćate još 1.460 dinara gradskom zavodu za statistiku.
Plaćete izradu pečata.
Dobijanje PIB-a je besplatno.
Plaćate domen i hosting.
Otvaranje računa u Banci je besplatno.
Morate imati knjigovođu ( ili ga plaćate, ili imate sreće da se neko od vas već bavi time ), jer kao udruženje imate obavezu izrade godišnjeg završnog računa, koji predajete Poreskoj upravi.


Još jednom kažem, nek' neko od vas navrati sutra od 18.00, i onda ćete znati šta i kako je u FLCS, pa kad bar donosite odluku donesite je na bazi proverenih informacija, a ne nečijih ličnih stavova, frustracija, ili nečijeg niskog praga tolerancije, ili šta ti ja znam šta već...

Neshaoct:
-Pocetak citata:
Postoji nešto što se zove sloboda govora. Naročito ako je nešto potkrepljeno argumentima, za koje i ti sam kažeš da su istina. Zar je problem što piše istina ?

Nema mesta nikakavom idealizovanju, jer to obično rade u nekim sektama...idealizuju neku stvar ili ličnost.

Ponovo kažem da ne želim da odgovaram na gluposti koje si izneo u svom prvom postu...

Nećete valjda voziti te automobile i za 2, 3...5 godina ?
A, šta onda ? ...Zato nije dobro vezati sudbinu Kluba za samo 1 model, jer kako taj 1 model ode u penziju, i bude ga sve manje ( a, to je neminovna sudbina svakog automobila ), tako i vaš Klub odumire, bez obzira na pojedinačni trud ili zalaganje.
-Kraj citata


A sta je tebi sloboda govora???? Mozda Pink-parada?, Mozda neki sastanak neke stranke?, .....Jel, da nije to nesto sto je nastalo 2000/te.......ono, kad kazes nesto, sto ne misle drugi, a onda se svi sloze kako je to lepo receno??

Sta su ti argumenti??? Crash test ti je argument???? Sta mislis kako bi BUBA prosla na Crash testu??? Ili Reno 4 kako bi prosao na Crash testu, Spacek, Diana, Fica?......

Panda Classic je prijatelju moj proizvedena i prodata u vise od 5,5 miliona primeraka, ne racunajuci Seat-Marbellu, koja je Pandin klon? Treba li tu neki bolji argument??? Koliko je Bubin tiraz???? Nije li to neki argument? Sta mislis kolko ima na grobljima ljudi koji su vozili kola sa vazdusnim jastucima koja su imala xy zvezdica na Crash testovima????? Manje ili vise, od onih koji su vozili kola bez vazdusnih jastuka????
Ima na Bezanijskom dosta i tipova, koji su se ****becali po garazama ispod Arene. Ko neke ulicne trke? spojleri, jastuci, ABS, niklovani izduvi, vatra iz auspuha, neonke ispod patosa,..I....Bezanijska - kosa.

A sta je tebi argument? Da je Panda ruzna, / zato sto to kaze neka zena, clana vaseg kluba??/?
Eh, prijatelju, uzmi enciklopediju dizajna, pa pod odeljkom - automobili, pogledaj koji je auto prikazan kao idealan dizajn?. Zeni sa Pink-parade, koja od muzica ``muze`` kola - za do samoposluge - prema NJENOM POJMU lepotE, lepo sam dao savet sta da kupi, - jer ona ne ide u samoposlugu da nesto kupi, vec da ``fascinira``. Toj zeni, prepusti razmisljanje o papilotnama i paleti boja iz Max-factora.....

A sta je tebi idealizovanje? To pogledaj u nekom od muzeja automobila i automobilizma, sirom sveta, jer i tamo ces (u svakom muzeju koji drzi do sebe) -naci Pandu Classic. Jeli to idealizovanje????, Kult???? Sekta????? Sta je to?

Sta mislis, koji bi od tih exponata iz muzeja automobilizma ILI KOJI BI AUTOMOBIL SA IZLOZBE OLD-TAJMERA /dobio prelaznu ocenu na Crash-testu???? Sta mislis, koliko bi automobila koji se sada voze po gradu prosao Crash test? Mozda neki golf I, ili II. Zastava neka, Opel Cadett, Ili mozda neki Hundai, il Chevrolet Spark?, Matiz?, Uno, Punto?.......

Sto se tice voznje za 2,3 ili 5 godina, pogledaj Britanski forum pandista, i vidi koliko se dugo -Pande voze. Pogledaj na tom forumu, rutu, na koju Pandisti polaze u aprilu sledece godine, i pogledaj gde su sve -bili do sada sa Pandama, pa ce ti postati jasno sta ce voziti za 5 godina.
Znas, ja sam se lepo bio izvinio za reci napisane u jednom od mojih predjasnjih postova, ali nakon ovog tvog cetvorostava od malo pre, sad cvrsto stojim iza njih.

Izvinjavam se Bojanvetu, Sonsy1, Yoga NBG i ostalima, zaboravite.........
PS. stvarno je steta sto se ne mogu obrisati moje poruke koje su starije od 48 sati, tako bi istina izasla na videlo, a kultovi i sekte bi bili uklonjeni sa ovog nekada dobrog (sektaskog i kultnog) foruma.

E pa drugari sve ovo je vrlo ruzno
upravo zbog slicnih i gorih rasprava,odbijanja novih i mozda boljih ideja,nerazumevanja i krutosti ekipe iz "vrha" ja sam odustao od jednok slicnog kluba i foruma a i nisam se uclanio nigde drugde iako imam fiata vrlo cesto
i kao sto rekoh ranije 100-ljudi 100-cudi
Pozdrav svima

Aco, svaka ti je na mestu, i nisi trebo da brises one postove, al ajde kad hoces da budes fini.

Samo da znate da je na rts-ovom dnevniku upravo bio prilog o okupljanju bubsta na savskom pristanistu.

Nesmo prilika, treba se druzimo sa bubistima i resoistima, slicniji smo. Na 100 strana ove teme nije bilo tona kakav je neshaoct prikazao, nesmo prilika, barem sto se mene tice.

Napomena:
Bubista - vlasnik Volkswagen Beetle vozila
Resoista - vlasnik Renault 4 vozila

Uzgred, sasvim nevezano danas dok se vozimo po kisi rece mi supruga: "pa tacno i da imamo 2 nova auta, ne dam pandu!!"

Pozz

i ja opet ajmo to vidjanje pandolerasi, siguran sam da je moja panda u najgorem stanju, al sta ima veze, da vidimo sta kome tandrce, da se organizujemo za taj temp pre zamene antifriza...

I da,mislim da treba panda da bude zasebno od svih i ako treba da se da koja kinta da se to pokrene ja sam ZA

Opa, dogodio se narod
bakara hvala na forumu!!

Nadam se da drustvo nece sada posustati, ajde ljudi makar po dve reci, sta ciniti?

…a, sve je počelo ovako...:

Postovanje,
Danas sam saznao za FLCS, i slobodan sam da se javim u ime vise vlasnika FIAT Panda Classic (primo modello), koji imamo svoj forum na elitemadzone.org pod nazivom teme Fiat Panda Classic Serbia. Clanovi ovog foruma razmisljaju o formiranju svog Cluba, ali smatram da je bolje da se svi zajedno prikljucimo u FLCS Clubu, nego da nas 40-tak separatno sa starim Pandama formiramo svoj Club, sajt i sl. Molim da pogledate sadrzaje na nasem forumu, te da prokomentarisete ovu moju ideju, te ukoliko ste zainteresovani, da prenesem Vase misljenje na nasem forumu, te da se omasovimo. Znam da smo vlasnici ovog starijeg, ne tako atraktivnog modela FIAT-a, koji vise nije u proizvodnji, ali verujte, bicete ponosni na Nas ukoliko nas prihvatite u FLCS.
Srdacan pozdrav, A. Savic


Odgovor već imate ranije napisan, ali zbog preglednosti, evo opet c/p :

Poštovani,

obradovani smo Vašom inicijativom da se priključite Fiat - Lancia Club Serbia, i u potpunosti je podržavamo.
FLCS ne okuplja samo tjunirane, ili naknadno sređivane, dorađivane Fiat - Lancia modele, tako da nema mesta za vaše strahovanje oko atraktivnosti stare Pande.
Nije važno koliko konjskih snaga imate ispod haube, važna je vaša volja za dobro i prijateljsko druženje.
FLCS ima svoje redovno okupljanje svake nedelje od 18.00 na parkingu iza hotela
Inter-Continental
( u slučaju kiše, lokacija je Beogradska Arena, odnosno njene garaže koje su natkrivene ).
Ukoliko ste u mogućnosti, navratite da se upoznamo, i porazgovaramo o svim stvarima koje vas zanimaju.

Za informacije vam je na raspolaganju i zvanični telefon FLCS :
069/ 111 - FLCS ( 069/111-3527)

Srdačan pozdrav,
Neša, potpredsednik FLCS


I, tako je sve počelo.
Pre mail-a koji je poslao Aleksandar, nisam ni znao da postoji tema na ovom Forumu o Fiat Pandi.


Ne želim da su uvlačim u bilo kakvu polemiku i raspravu...

Dovoljno je što sada znate da FLCS postoji, znate da su vam vrata UVEK širom OTVORENA, već je bilo Pandi na našim okupljanjima, i biće ih opet...
Znate gde nam je Forum, sajt, znate broj telefona, znate gde i kad su okupljanja, pa izvolite...uradite ono što mislite da je najbolje...


Dobro došli u Fiat-Lancia Club Serbia



_{[Ovu poruku je menjao bakara dana 04.10.2008. u 23:53 GMT+1]}

Da ne prljamo osnovnu temu, neka se diskusija o formiranju kluba nastavi ovde.

@neshaoct ajde molim te pomozi nam, posto vec imate dosta iskustva oko formiranja kluba, bakara nam je otvorio temu formiranje kluba. Pa ukoliko imas vremena, napisi kako se vrsi registracija, sta je sve potrebno od papira, ukoliko je potreban statut, mozda nam mozes dati link ako ga imate negde online... sto vise informacija to bolje

Naravno pitanje je dali cemo mi to i realizovati ali nije zgoreg da imamo sve informacije.

bakara jos jednom, hvala na forumu!

Pozz

Jel toliko ljudi voze ovde Fiat Pandu pa da ima klub ili u cemu je rec?

Ni meni to nije jasno...prvo sam mislio da je neka shprdnja u pitanju...a sada vidim da se ne zajebavaju ljudi....

bakara ovo je najlepse od tebe sto smo mogli da dobijemo!
Kao prvo mnogo le lakse i lepse da odavde funkcionisemo jer smo svi vec ovde navikli da budemo, nego da sada pocinjemo neku pricu od pocetka vezano za sajt. Tako zahvaljujem jos jednom mislim da je ovo pravi potez.
Ajmo sada na posao da ovo doteramo da bude najbolji forum.

Panda do Tokija!
Podrzavam formiranje kluba, a sto se tice registracije pomoci cu i finansijski!
Pozdrav svim sadasnjim i buducim pandistima!
P.S. U Kraljevu i okolini poznajem 20-ak veterinara koji ma je Panda terenski auto i svi smo izuzetno zadovoljni!

Hvala administraciji na otvaranju podforuma, krajnje je vreme bilo :)

Zamolio bih samo za manje restriktivnu politiki po pitanju imena servisera, prodavnica i sl. jer to su za nas veoma bitni podaci i mnogo je lakše direktno na forumu pronaći traženi telefon ili adresu nego nekoga juriti privatnim mejlovima i čekati odgovor po nekoliko dana kad je već kasno.

Svima nama bi tada bilo lakse, i moglo bi bar za nijansu manje restriktivno da bude. Znamo svi da je to veliki problem, jer ako se previse popusti moze da se desi da sve bude prepunjeno reklama auto servisa i prodavnica. I sam sam bio svedok kako su par racunarskih foruma propali bas zbog ovog problema.
Desava se da se ljudi registruju samo da bi reklamirali svoju radnju servis usugu i sl.

i ja sam sa vama
pozdrav

pozz.
da konstatujem jednu stvar,a to je da mnogi forumi kod nas u zemlji vezano sa pisaniom jednog modela automobila,nisu toliko poseceni na netu , kao fiat panda club.Mozda preterujem,a mozda i ne,a vi me ispravite ako gresim.
pozdrav
Yungalunga

Svaka čast kolegama sa CannonBall foruma na organizaciji i konkretnim stvarima.

http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=34536

Pozzz!

Nadam se da ćete mi kao totalnom neznancu, pridošlici na ovaj forum i nekom ko još nema Pandu dozvoliti da nešto kažem:

Imao sam dve Bube, oduševio sam se tim automobilom (posle je isto oduševljenje usledilo Pandom)... Nas nekoliko se skupilo i osnovali smo udruženje, fokusirano doduše na više modela koji su potekli od Bube (Buba, Kombi, Typ3, Typ4 - VW vazdušnjaci)... Vidim da su neki ovde naveli slične razloge koje smo i mi imali da se ne pridružimo kao Bubisti već formiranom VW klubu, jer su ti automobili (Buba, Panda) dosta različiti od toga što VW i Fiat prave danas... Na prvom skupu bilo je oko 60-70 automobila a udruženje je u oktobru 2008. uspešno proslavilo prvi rođendan. Priča da će udruženje propasti ako je fokusirano samo na jedan tip automobila i nije baš realna. Dosta toga zavisi od samog automobila, entuzijazma ekipe i kvaliteta i dobre volje ljudi koji čine taj klub, a uspešnost i trajnost potencijalnog Panda Kluba je prilično sigurna jer je to veoma popularan, jeftin i zahvalan auto koji će uz postojanje jakog kluba biti još popularniji...

Bio sam jedan od osnivača udruženja Buba-Beograd (www.buba-beograd.com) i jednogodišnji predsednik (nažalost, zbog obaveza i finansija sam morao da se odreknem i Bube i funkcije) pa bih voleo da sa vama podelim sve informacije i iskustva koje sam stekao radom u ovom udruženju jer mislim da je Panda poslednji automobil čija je filozofija slična onoj koju imaju Buba, Spaček, R4 - jeftin i pouzdan prevoz sa stilom i uživanjem...

Sta se dogodilo sa tvojom Bubom ?
Prodao si je.
Isto se već dogodilo, ili će se dogoditi i sa ostalima koji imaju taj auto...
Prodajom i nestankom određenog modela, nestaje i osnova za Klub. Nije moguće postojanje Kluba bez automobila u njemu. Nije moguće boriti se protiv vremena, koje neumitno gazi određene modele.

Zvanično registrovani Fiat-Lancia Club Serbia nema odbojan stav prema bilo kom modelu F/L.
Ima dosta tema u kojima se obrađuju upravo stariji modeli, postoje ljudi sa Ladama
( licenca starijih Fiat modela ) koji nemaju nikakav problem u FLCS.

Kao što sam rekao i pre par meseci, vrata Fiat-Lancia Club Serbia su otvorena za sve.

Buba je kod brata moje devojke koji i dalje dolazi na sastanke udruženja a uz to je i webmaster sajta udruženja...

Ništa nije večno, ljudi prodaju jedan auto, drugi ga kupuju, pojave se novi članovi odu stari... I tako to ide u krug... Lično, ne verujem da bih osim Pande vozio bilo kog drugog FIAT-a a još manje Lanciu... Nikome se ne zameram niti imam maliciozne namere samo iznosim moje mišljenje a mišljenje je kao d.pe - svako ga ima...

Propuštaš poentu...
I on će je jednom prodati, a drugu novu ne može kupiti jer se odavno više ne proizvodi, itd...itd...I dok si je ti imao, nije ti bio auto za svaki dan, već si imao drugi za te prilike. Sistem od dva automobila u porodici je još uvek previše skup za standard u Srbiji.
Bazirati Klub na samo jednom modelu pretpostavlja situaciju da će prvobitni članovi zauvek voziti taj određeni model, i da će stalno dolaziti novi, i novi članovi sa tim istim modelom.
Istina je da novi članovi, kako vreme prolazi, neće dolaziti jer sam model na kome se bazira Klub postaje oldtimer, a i prvobitni članovi menjaju auto, kao što si ti sa Bube prešao ( ili ćeš uskoro preći ) na Fiat...





Sve je ovo tačno, ali u situaciji kada se Klub ne bazira na samo jednom određenom modelu.





Osnove na kojima se prave Fiat ili Lancia automobili su uglavnom iste. Isti motori, isti menjači...isti problemi na njima.
Zato su obe marke grupisane u jedan Klub, plus zato što ljudi sa Lancia automobilima nema ni blizu kao ljudi sa Fiat automobilima, pa bi im zato bilo znatno teže organizovati se u Klub. Uostalom, sve je to Fiat Grupacija.

A, šta misliš o npr. ovoj Pandi :
http://www.cannonballforums.se...iewtopic.php?f=269&t=35775

Ok, imamo drugačije tačke gledišta... Do sada sam uglavnom bio okružen ljudima koji su predmetni auto udruženja gledali kao relikviju, deo tehničke baštine, nešto što se otuđuje usled preke potrebe ili u slučaju da se naiđe na nešto bolje... Iz tog razloga ti garantujem da će udruženje Buba-Beograd funkcionisati još dugo dugo vremena i pored toga što se faktički bazira na jednom modelu i da će se članstvo stalno obnavljati i "reciklirati"... Uostalom, nekim skupovima/manifestacijama posevćenim VW vazdušnjacima će ove godine biti i desetogodišnjica... Da li će ista priča biti sa Fiat Pandom, ostaje da vreme pokaže...

Uzgred, nisi me ostavio ravnodušnim sa Pandom 100HP, ali nije nešto za šta bih se isekao...

Da li to znaci da je "Buba-Beograd" zatvoren za vlasnike Nove Bube?? A prihvata kombi, koji je svojevrsna legenda ali ipak nije buba. Ili je poenta u "air-cooled"??

Sto se Pande tice, da li je klub samo za "proste", starije Pande, ili mogu da se prikljuce i npr 1.3 multijet...btw moj "auto-snova"

Poz

Udruženje Buba-Beograd smo koncipirali tako da je otvoreno za sve ljude dobre volje bez obzira na to šta voze... To je što se tiče članstva, ali kada su u pitanju vožnje, skupovi, manifestacije baziramo se isključivo na VW modelima sa vazdušno hlađenim motorima (realno, Golf I, Passat i ostalo su uglavnom bili derivati Audija i NSU-a po pitanju mehanike).

I obećavam da više neću pričati o Bubi ovde...

Malo je to sve zabalabuckano, sto ne zelim Pandistima...

Klub ljudi dobre volje je jedno, ali tematski klub je nesto od cega clan treba da ocekuje NESTO, a ne zadovoljenje potreba organizatora, ili grupe pokretaca.

Ako je samo dobra volja, izabracu mozda Galovicu, pecaroski klub, ali ako se izabere aero klub, onda je druga, tematska prica.

To se sve odnosi i na Buba Klub...Ako je BUBA centar, onda je NB vise BUBA od VW transportera...
Ako je VW onda i pasat ima ucesce, ako su oldtajmeri onda su oldtajmeri...
O Karmanu necu ni da pricam, to je ekskluziva u nasoj socijali

Ako je BUBA klub, onda treba da podigne kvalitet odrzavanja i ljubavi prema BUBI, a ne da podigne CENE polovnih buba( i samo buba), slabo cime opravdane...ugradjeni "imidz" kluba objektivno ne vredi ni 1€...

Necu da prejudiciram, ali mi se sve vise cini da je materijalni interes pojedinaca ipak prioritet, i niko srecniji od mene ako nisam u pravu.

Poz.

@ roberto_s

Tako se ne piše na Forumu koji je, kako kažeš, namenjen svim ljudima dobre volje.
Može čovek da ima drugačije mišljenje, nema potrebe odmah ga lično napadati.
A, naročito to nije način konverzacije sa Moderatorom ( vladd ).
On ipak ima malo više dugmića na raspolaganju od samo ''Pošalji odgovor'' ;)

A sto ne bi oformirali stranku! Mislim, ako cemo samo da se prepucavamo!
Jedna davna tema se zvala Fiat Panda [Classic] klub. Pa sada kome nije jasno mozemo i da nacrtamo.
Mislim da nije nekava frka pricati i o ton novoj pandi, lepo kreirati novu temu, pa ako ima zainteresovanih, pisiste i o tome. Ko se razume neka pise koliko hoce!
Ja ne mogu mnogo da pricam o novoj pandi, kada je nemam i ne poznajem.
Veliki pozdrav ljudima dobre volje!

Jel to Neshaoct opet pokušava da pounijati našu malu zajednicu,pa još argumentima tuđih dugmića i još uvek jednako zagriženim iritirajučim načinom izlaganja svog mišljenja.

Care, suzdržavam se koliko god mogu da budem kulturan i da ti ne kažem svašta... Da li si bio na nekom sastanku, na nekoj vožnji, dešavanju u organizaciji BB? NAs petorica smo pokrenuli klub od svog novca bez da smo dinar jedan ućarili za svoj ćef, verovao ili ne!!! Sve je bilo na dobrovoljnoj bazi... Imamo 50 aktivnih članova i svi smo se sprijateljili i viđamo se jednom mesečno i jedva čekamo taj dan... Dođi slobodno ako te zanima, reći ću ti kad i gde...



Ako je dobra volja a ne znaš šta hoćeš ideš gde ti dune... Ako voliš Bubu a nemaš je, i dobre si volje ima mesta kod nas za tebe... Ako imaš najbolju Bubu na svetu i živiš za nju a govedo si od čoveka nećeš dočekati kraj sastanka...



Da poznaješ malo suštinu VW-a shvatio bi da ovo što si napisao nema tri blage sa životom! Poenta je u VW-ima sa vazdušno hlađenim motorima, a u Bubi i Transporteru, kako ga ti zoveš, imaš iste motore, iste trapove i menjače samo drugačije dimenzionisane, neke iste delove limarije, struje, svetla, sve u svemu dele mnogo više delova, ideja, osećaja u vožnji nego što dele u nova i stara Buba... Opet ti kažem, dođi kod nas, daće ti neko da provozaš Bubu daće ti neko da provozaš Bus pa onda sedi u novu Bubu i reci nam šta si zapazio...



Niko od nas u društvu nije preprodavac niti živi od Buba... Cene polovnih Buba su iste kao i pre osnivanja udruženja ako ne i niže... Pomažemo se međusobno, imamo mogućnost nabavke delova sa popustom, popuste kod nekih majstora, i izlazimo u susret svakome ko ima problem sa Bubom...

Navukao si me na to da opet pričam o udruženju i da se hvališem iako to nisam želeo... A uzgred, odavno nemam 16 godina da se plašim moderatora i administratora, bio sam i jedno i drugo... Šta god da te zanima dalje u vezi ove teme slobodno me pitaj preko pp da ne flejmujemo ovde a imaš i moj broj telefona i mail pa izvoli...

@svi ostali

Pandisti, podizanje domena, sajta i foruma ne košta više od 30-50€ sa hostingom za prvu godinu... Ako je neko zainteresovan za tu ideju biće mi više nego drago da pomognem...

Izricem javnu opomenu, previse zagrizenima.

Samo hocu da pomognem da ideja kluba ne ode u smeru sekte. Ili nekog besnog klana.

Druzenje Pandista na ovom forumu je veoma kvalitetno i sadrzajno, zahvaljujuci, pre svega PANDISTIMA, i pojedinim aktivnim clanovima, punim energije i dobre volje, da svoja iskustva podele sa drugima.

Ja se veoma suzdrzavam, da ne kazem bas sve, sto zelim i Vama, ali da se ne daje primer BB za neki buduci klub. Osrednji, vise los...

I ja nisam nikakav Car, niti ste vi pozvani da delite titule. Niti ikome pretim..
Mnogo pre vecine sam ljubitelj i vlasnik Bube, i bolje je poznajem od, takodje, vecine.


I 35 godina vozackog iskustva, voznje bube, skode, pegle...i jos tridesetak raznih vozila mi je omogucilo da upoznam ono sto volim....

Bas me zanima, koliko ljubitelja bube ima neku literaturu, npr Haynesov manual i How to keep your VW alive...


Poenta cele price je u lose koncipiranom klubu, ne ljudi previse dobre volje, vec interesnog drustvanca, koje bi da se ocesu o zaradicu malo auto industrije, malo poece oldtajmerske cene..

I to je nesto sto Pandisti teba da izbegnu.

Poz

P.S.

"...Niko od nas u društvu nije preprodavac niti živi od Buba..."

Da li neko sme da polozi neku garanciju za ovu tvrdnju.....??

?

Ovo je tema za priču o Klubu. Mogu izneti svoj stav, isto kao što drugi mogu izneti svoj.
Nema tu nikakvih skrivenih motiva, ili bilo šta što ti želiš da vidiš.

Nemojte napadati svakoga ko napiše nešto drugačije, jer tako najlakše postajete ono o čemu i Vladd priča :
''sekta'', ili neki ''besni klan.''
Upravo tvoj post, kao i robertovo svađanje sa Vladd-om, svedoče o tome koliko je čovek u pravu kad pominje ''besni klan''.

Različitim idejama o Klubu niko vas lično ne napada, već se razmenjuju mišljenja.
Bolje bi bilo da napišeš prednosti Kluba koji se bazira samo na jednom modelu. To bi bilo mnogo konstruktivnije, nego da pokušavaš da se svađaš sa drugim ljudima.
Izvoli - napiši prednosti Kluba koji se bazira samo na jednom modelu, u odnosu na Klub koji obuhvata sve modele određene marke automobila.
Iznošenjem takvih argumenata ćeš doprineti sadržajnijoj raspravi na temi koja je i posvećena za priču o eventualnom formiranju Kluba.

Inače, osnivanje Kluba košta mnogo više od 30 ili 50 eura. Samo dve takse koje se plaćajiu prilikom predaje papira za registraciju iznose ukupno oko 5.000 dinara. A, ta cifra je samo da se predaju papiri, samo da onaj lik na pisarnici uzme te papire kad dođete da ih predate.
Naravno, govorim o pravom Klubu, a ne o virtuelnom Klubu koji postoji samo na nekom sajtu ili Forumu.

@Vladd

Da preforumilišem, niko ko ima ulogu upravljanja i odlučivanja u udruženju BB ne živi od Buba... Ima par majstora koji su članovi, ali i oni ne žive samo od Buba ( kod nas nećeš videti Mikicu Džunlgaša, Čvorkove, Mitroviće, Hansa Zokija)... I bilo bi glupo da merimo ko je koliki ljubitelj Bube na osnovu literature - imaš li recimo svih 8 delova Bug Me Video-a u originalnim diskovima? Kažem, imam ja ali to ne zači ništa... A o oceni kluba od nekoga ko nije ni član neću da govorim i postavljam pitanje koliko je ona merodavna?

Kao što rekoh i ponoviću opet, neću na ovom mestu više pisati o BB, zato izvolte molim lepo editovati prethodni post i povući optužbu da neko od nas želi "da se očeše o zaradicu auto industrije"... Uljudno sam zamolio da priču o BB ne iznosimo više ovde ali ne znam kako ovo da shvatim osim kao otvorenu provokaciju, nepoštovanje itd....

@Neshaoct

REgistracija udruženja mislim da izađe možda i malo jače, da li oko 8000din, ne mogu sada da se setim tačno, u to ulaze i otvaranje računa kod neke banke upis u privredne registre i šta ti ja znam šta još... U svakom slučaju cenim da treba krenuti od nečega, a najbolje je da to bude nešto što ima što veći značaj i što manju cenu tipa sajt, forum... Pandisti, šta mislite o tome?

"E pa drugari sve ovo je vrlo ruzno
upravo zbog slicnih i gorih rasprava,odbijanja novih i mozda boljih ideja,nerazumevanja i krutosti ekipe iz "vrha" ja sam odustao od jednok slicnog kluba i foruma a i nisam se uclanio nigde drugde iako imam fiata vrlo cesto
i kao sto rekoh ranije 100-ljudi 100-cudi
Pozdrav svima





I da,mislim da treba panda da bude zasebno od svih i ako treba da se da koja kinta da se to pokrene ja sam ZA"



Pozdrav SVIMA,ovo su moja dva posta jos sa početka rasprave na ovu temu a i dalje vaze i ja i dalje isto mislim pa ako ima zainteresovanih da se dogovaramo sta i kako dalje ja sam tu

Naravno da tako treba da bude, ako moze.

To sto sam ja ljubitelj bube, ne treba da se meri i ne moze se meriti, ko je veci...svako je zaludjen na svoj nacin.

Problem nastaje, kada se jednom natprosecnom ljubitelju se svidja udruzenje, u osnovi napravljeno sa dobrim namerama.

Zasto je nesto neprijatno, stvar je ukusa i imidza, klub Pandista treba da izbegne zamke, i pre i posle osnivanja, zamke ljudske sujete, zelje za upravljenjem, dirigovanjem..i svih negativnih osobina koje vrlo cesto krase Balkanska rukovodjenja.

Vazan clan je onaj koji najvise doprinese zajednici, a ne onaj ko je ulozio najvise para u sajt, ili SVOJE vozilo, ili je po funkciji npr sekretar kluba(ili sl).
Dramaticno uvazavanje clana koji ima auto otpad i profitira, ili nasuprot njemu uvazavanje clana koji potrosi 10k€, ne pravi dobar ambijent, smek, udruzenja...

Toliko za pocetak. Za preliminarne razgovore oko kluba.

Poz.

P.S
Cvorkov, junior, nije nikakav "ljubitelj" bube, nego naslednik porodicnog posla. Njegova majka i otac su bili veci ljubitelji i bube i posla oko bube.
Cvorkov je pravi mladi savremeni zemunac, koji se bavi trgovinom, gazdovanjem servisom i uziva u savremenim kolima...

Roberto, imas kratku PP

@Rele r4

I ja sam za da dam keš i obavim tehničkog posla koliko god mogu u smislu podizanja foruma, dizajna sajta, naravno u slučaju da nema nekog ko to zna bolje.... Generalno, mislim da sama Panda zaslužuje svoje mesto na "srpskom" internetu bez obzira da li je u okviru kluba ili ne...

Ja da znam ja bih to i uradio,ali ovako.....cuti i vozi

...Za zahtev, za Rešenje, za matični broj i šifru delatnosti, za pečate, PIB, račun u Banci, odgovarajući internet domen
( org.rs ), dovoljno veliki hosting ( naročito što odmah ide i Forum ), plus ozbiljan mesečni bandwith ... - je mnogo više i od 5.000 ili od 8.000 dinara.

Plus, već postoji zvanični Fiat Klub, i ime Fiat se više ne može koristiti u nazivu udruženja sa istom delatnošću. Takva registracija ne bi bila odobrena, već bi se tražilo da menjate ime.
Takođe, zvanični Fiat Klub sa svim svojim partnerima ( i, budućim ) zaključuje Ugovore na osnovu kojih partneri ne mogu direktno sarađivati sa bilo kojim drugim sličnim udruženjem, već ih moraju uputiti na zvanični Fiat-Lancia Club Serbia.

Kao što sam već dva puta rekao, a evo....reći ću i treći put :
vrata Fiat-Lancia Club Serbia su otvorena.
Nije problem sa ove strane....već u prvobitno pokazanom incijativom od strane Ace Dorćola, a onda u roku od svega par sati, čovek je promenio stav za 180* i to pre nego što sam ja uopšte stigao da odgovorim na sledeći njegov mail :


from :Aleksandar Savic <[email protected]>
( namerno sam stavio zvezdice, kako se ne bi javno videla cela mail adresa )
to : [email protected]
date : Fri, Oct 3, 2008 at 1:20 PM
subject : Kontakt sa sajta!

Postovanje,
Danas sam saznao za FLCS, i slobodan sam da se javim u ime vise vlasnika FIAT Panda Classic (primo modello), koji imamo svoj forum na elitemadzone.org pod nazivom teme Fiat Panda Classic Serbia. Clanovi ovog foruma razmisljaju o formiranju svog Cluba, ali smatram da je bolje da se svi zajedno prikljucimo u FLCS Clubu, nego da nas 40-tak separatno sa starim Pandama formiramo svoj Club, sajt i sl. Molim da pogledate sadrzaje na nasem forumu, te da prokomentarisete ovu moju ideju, te ukoliko ste zainteresovani, da prenesem Vase misljenje na nasem forumu, te da se omasovimo. Znam da smo vlasnici ovog starijeg, ne tako atraktivnog modela FIAT-a, koji vise nije u proizvodnji, ali verujte, bicete ponosni na Nas ukoliko nas prihvatite u FLCS.
Srdacan pozdrav, A. Savic


________________________________________________________________________________________________________________________


A, onda posle samo par sati, Aca Dorćol više nije smatrao '' da je bolje da se svi zajedno prikljucimo u FLCS Clubu, nego da nas 40-tak separatno sa starim Pandama formiramo svoj Club, sajt i sl... ''

Tu je nastao problem, u toj ničim izazvanoj, nagloj promeni stava Ace Dorćola, a ne u tome da FLCS ne želi starije Fiat automobile...

Samo opušteno...

Najpre nisam imao nameru da reagujem, ali......(prosto moram)

U svemu ostajem pri svojim navodima u porukama i prepisci od ranije, a neizdrzivo je da dodajem i sledece:

1. Neistina je da se naziv FIAT ne moze koristiti u drugim udruzenjima, posebno ako se ona registruju na drugoj teritoriji (citaj Opstini) u odnosu na postojeca udruzenja koja u svom nazivu koriste izmedju ostalog i naziv Fiat i jos neke reci. Zamislite udruzenje golubara Zemun, pa sad ni jedno udruzenje ne sme da koristi rec golub.....he, he....

2. To sto ja licno iz nekih (makar i svojih potpuno licnih) razloga (a ja sam u neizbrisanim i izbrisanim postovima od ranije objasnio moje licno vidjenje i razloge) ne zelim da budem clan registrovanog FCLS Kluba, nikako ne znaci da ostali ucesnici ovog foruma to ne treba ili ne mogu po svojoj slobodnoj volji da urade, tako da ako neko zeli, ja nemam nista protiv, niti cu smatrati da je bilo ko sa ovog foruma ili uopste ostecen, ugrozen, ili sta slicno. Ovo je slobodna volja svakog i ja na to ne mogu, niti zelim da uticem.

3. Prilikom sklapanja komercijalnih, sponzorskih i drugih ugovora ili prilikom stupanja u bilo koje druge obligacione odnose, ne smeju se ugrozavati bilo koja druga prava i slobode gradjana i/ili pravnih lica, niti se mogu ugrozavati drugim zakonima predvidjena prava (Ustav, Zakon o udruzenjima, Zakon o obligacionim odnosima, Trgovinske uzanse, Zakon o sprecavanju nelojalne konkurencije, Antimonopolski Zakon i sl.....) tako da nije moguce spreciti drugog gradjanina ili pravno lice (pa i udruzenje) da slobodno stupa i sklapa obligacije i obligacione odnose onako kako to odgovara Ugovornim stranama koje taj Ugovor prave i ako to nije u suprotnosti sa Zakonom, tako da nikakve exkluzive po pitanju MONOPOLSKOG polaganja prava na povlascene kupovine delova, niti sta bilo slicno ne moze biti validno, odnosno predstavlja jednu veliku obmanu da ne kazem nesto drugo.

Mene mrzi (jednostavno nemam vremena) da se sa ovim bavim, ali cisto da se ne obmanjujemo sa nekim navodnim ``ekskluzivama``, ``obaveznim upucivanjima`` na nekakve monopole, i sl ne stoji.

Ovo posebno isticem, zato jer primera radi - Medjunarodni ugovori koje verifikuje Republika Srbija, imaju prioritet nad ukupnim domacim zakonodavstvom, pa kad FIAT zavrsi registraciju novonastale firme ovde u Srbiji (po verifikovanom medjunarodnom Ugovoru), postavice se neka pitanja u pogledu imena, logotipa, prava na ekskluzive i ostalo........

Ili recimo da postavimo jedno pitanje: Kakva je korist od nekog ``ekskluzivnog`` ugovora sa nekom prodavnicom (lancem prodavnica) ili uvoznikom delova za vlasnike FIAT Pande Classic, kad u toj firmi ne postoji mogucnost da nabavite jedan jedini originalni deo za Pandu, ili mozete da nabavite Turski deo koji uzgred ne pasuje. Imao sam priliku da trazim deo po kataloskoj oznaci FIATa, usput sam znao i broj motora i broj sasije, i sve zive oznake, a tamo pola sata gledase neke ``kompjutere`` izrazgovarase se i na kraju posle crvenila rekose mi NEMA NIKAD NIJE NI BILO, A NE MOZEMO DA PORUCIMO. Ja lepo u kraju udjoh u prvu radnju autodelova, i bez ikakvog ``Ugovora`` ``exkluzive`` i sl, nadjoh isti taj deo od nekoliko proizvodjaca, cak i original sa zigom Fiat, i po nekoliko cenovnih kategorija u zavisnosti od kvaliteta. Izem ti takvu ``exclusivu``

4. Par sati mi je trebalo da naglo izmenim svoj prvi pogled na FCLS (i navode iz e-maila koji sam im uputio u najboljoj nameri), zato jer sam napravio cistu licnu gresku i uputio e-mail tom klubu u ime ``svih`` ucesnika u ovom (Panda Classic) forumu, a da prethodno nisam proverio bilo kakve podatke, sajt i komentare, te ostale podatke, koji se odnose na predmet ovog foruma, tako da se sa licno moje tacke gledista pojavilo nekoliko cinjenica (a u kasnijem nastupu na ovom forumu, su dodata i neka ``prozivanja`` o ``frustracijama`` ``sektama`` ``slobodi govora`` i sl. te je moj stav iznet i nema potrebe da da ga ponavljam. Obicno to tako biva kad u startu nesto prihvatis kao ``dobru ideju`` u duhu dobre namere, i reagujes u nekoliko minuta, i ne raspitas se malo direktno ili okolo.......(NIJE MI PRVI PUT, ali sa godinama, navikao sam da mi se sve redje desava, pa sam ljut sam na sebe kada mi se takva situacija desi)

Kako je vreme prolazilo, licno (napominjem-LICNO), sam se uveravao sve vise i vise, da nisam nacinio gresku u nekim stvarima, a dosta toga se jos uvek moze naci i na internetu po pitanju placenih clanarina, a ne dobijenih clanskih karata, pa na you-tube-u je bilo nekih snimaka, itd, itd, itd, koga interesuje i ko voli i ima vremena, neka traga.........ako ga to uopste zanima........neka zauzme licni stav......

Svi (ucesnici ovog foruma) ste slobodni ljudi, imate pravnu sposobnost (nadam se da Vam je niko ne osporava iz nekih bilo kojih razloga), i postupite po Vasoj zelji i licnom nahodjenju, ja Vas sve pozdravljam i stojim na raspolaganju na ovom forumu, sve dok za to imate potrebe i dok ja budem smatrao da ovde nesto mogu i treba da kazem (dosta toga se moze zakljuciti iz mojih poruka na ovom forumu), ili dok se ne ukaze neka prilika da se smisli nesto sto je prihvatljivo za odredjeni siri ili uzi krug ljudi, clanova, klabera, ili kako god, i sto je BOLJE od ovog stanja, pa ce ti ljudi videti sta im i kako odgovara i ko zeli a ko ne zeli da bude deo te price ili ko zeli a ko ne zeli da se nesto menja, dodaje, prosiruje, i ostalo.....Ja jos uvek cenim Fiat vozila kao marku, i drzim do toga da vlasnici Fiat- vozila predstavljaju veoma kvalitetnu populaciju vozaca, i cenim ljude koji su svojom energijom postigli ili uradili nesto za dobrobit sire zajednice, ili skupine ljudi (recimo smatram da je registracija kluba, jedan ozbiljan i naporan, i strucan posao koji zahteva dosta energije odricanja i sredstava), ali ne volim da apriori budem deo grupe formalne ili neformalne, gde se NEDOZVOLJAVAJU bilo kakve disksije, niti iznosenje razlicitih misljenja, gde se vredja nasto sto druga strana voli (primera radi dizajn nekog vozila), i jos da se sve to ``PAKUJE`` u neke forme kvazi-demokratije, i ne znam ti ni ja sta. Posebno mi je u ovom smislu bilo interesantno nekoliko stavova o Pandi kao vozilu, za koje sam se mozes misliti ``usudio`` da ih ne prihvatim, tipa zastarela je, Pink-Zena ne voli njen dizajn, i dres - auto i sl.....ali vise o tome mozete naci u prethodnoj prepisci.......pa svako neka prosudi sam......

PS. Kakvi god bili komentari na ovaj moj mail, po ovom pitanju ja cu se truditi da vise o tome ne diskutujem, ali sam imao potrebu da Vam ukazem na neke cini mi se smislene cinjenice po pitanju stvari koje su u ovoj temi iznete.....
Pozz
AcaDorcol

Da pričamo o svemu možemo, ali da lažeš ne možeš !
Daj citat...daj šta se to može naći po Internetu o članarinama, karticama i ostalo. Daj linkove šta se to vidi po youtube klipovima, sve...
Ne možeš tako lagati !!!

Kartice se dele dva puta mesečno ( početkom, i polovinom meseca ), i baš sledeća tura ide u štampu krajem nedelje.
Neko može da uplati 02. u mesecu, i čekaće sigurno 2 nedelje dok dobije karticu, a neko može da uplati 13. u mesecu, i čekaće samo par dana. Inače, na svakoj kartici piše rok važnosti. Za sve kartice koje se dele polovinom meseca, rok važnosti na njima je UVEK kraj tog meseca. Datum uplate nije relevantan za pitanje trajanja članstva, već datum izdavanja kartice. Npr. u prošloj seriji, svima je pisao rok važnosti 31.12.2009., a ljudi su dobijali kartice počev od 15.12.2008....Više od godinu dana.
Dakle, NEMOJ se usuditi da opet LAŽEŠ. Ozbiljno ovo pišem.

p.s. Drago mi je što redovno čitaš Forum i sajt FLCS. Čitaj i ubuduće, jer se uskoro pušta potpuno nov Forum, sa kupljenim svim licencama, softverima ( nikakve besplatne verzije phpBB-a i sl... )...
Inače, koliko su ljudi ''nezadovoljni'', govori činjenica da svake nedelje ( čak i na ovom debelom minusu ) dođe
20-30 automobila na Okupljanje. Onda se svake nedelje ode do Asterix-a, gde FLCS ima popust od 10-20%...





A, što se ne informišeš ako već hoćeš da pišeš o pravu ?

Ne sme se koristiti isto, ili srodno ime. Koršćenjem srodnog imena možeš dovesti ljude u zabludu. Baš zato se štiti ne samo isto, nego i srodno ime.
Inače, Udruženja se registruju od strane MINISTARSTVA ( republički organ ), i Opštine nemaju veze sa tim. Samim tim bespredmetna je ova tvoja priča o teritoriji druge opštine i sl.
Postoji JEDINSTVENI Registar udruženja. U taj registar Udruženje se upisuje na osnovu Rešenja koje izdaje nadležno Ministarstvo. Nadam se da si ovo sada razumeo.
Naravno, nije nikakav problem registrovati udruženje pod nazivom npr. Panda Fun Club.

Zato i nije poenta na imenu. To je usput pomenuto.
Poenta je da niko neće biti zainteresovan za saradnju sa Klubom koji nema perspektivu. A, nema je jer se bazira na jednom modelu kojeg će vremenom biti sve manje i manje...plus što već sarađuju sa organizovanim Klubom, i sigurno ne žele da ostanu bez te saradnje.

Skraćeni naziv Udruženja : FLCS
Sedište Udruženja je u Beogradu
Područje delovanja Udruženja je Republika Srbija.

I na osnovu ovog dela iz Statuta ( koji je deponovan u Ministarstvu, i na koji je udaren pečat nadležnog Ministarstva ), jasno vidiš da je područje delovanja cela Srbija.
Kakve opštine, kakvi bakrači...




Opet se informiši kad već hoćeš da pričaš o pravu.
Temelj obligacionog prava je SLOBODNA VOLJA UGOVORNIH STRANA.
Slobodna volja....slobodna volja....slobodna volja....Ponavljaj sve dok ne shvatiš.
Po toj slobodnoj volji, bilo koja firma može, ali i ne mora sarađivati sa tobom. Jasno ti je valjda sad o čemu pričam.

Ovo sa Međunarodnim Ugovorima ti je potpuno nepotrebno.
Pogledaj naš sajt. Tamo ćeš videti Logo generalnog zastupnika vozila Fiat Grupacije za Srbiju. Videćeš Znak Fiat, i znak Lancia. Sve to stoji tamo zato što je dobijena SAGLASNOST firme DeltaAutomoto. A, dobijena je tokom razgovora sa njima.


Ostalo nemam snage komentarisati.
Samo ovih par bisera ( npr. registracija u Opštini ) na koje sam se osvrnuo, dovoljno govore koliko poznaješ priču oko Udruženja, prava i obaveza koje time stičeš, itd...itd...

Suština problema je što si video da organizacija FLCS već postoji.
Odmah si se uplašio da ti nećeš ući u nju...da nećeš biti ''vođa''.

A, dosta puta sam rekao da slobodno dođete na FLCS Okupljanje.
Da vidite uživo Klub. Da upoznate ljude. Da čujete iz prve ruke šta se uradilo, i šta se planira. Da predložite svoje mesto u okviru FLCS. Da prosto....razgovaramo o tome.
Tako bi ste saznali da svako ko želi da se angažuje ima svoje mesto u FLCS. Može da odlučuje o svemu.
Ali, ti si se unapred uplašio da za tebe neće biti mesta, i zato si za par sati promenio mišljenje.

Inače, ja imam Fiat Stilo.
Jel' treba sad da postavljam citate ( sa negativnim kontekstom ), sa našeg Foruma, o tom modelu ( ili je dovoljno da poveruješ kad ti kažem da postoje čitave teme o tome... ? )
To je SLOBODA GOVORA.
Jadan je Forum ako se na njemu ne sme reći koja konstruktivna kritika o bilo čemu, a naročito o nekom modelu automobila.

Ti si svojevremeno pročitao jednu temu o Pandi classic na tom istom Forumu, pročitao kako ljudi kažu da je to stari model, da nije bezbedan ( crash test ), i to si odmah shvatio kao lični napad. To si odmah iskoristio kao krucijalni argument da tebi tamo nije mesto.
Pa, onda bih i ja trebao da se smrtno naljutim, jer na tom istom Forumu ima negativnih komentara i o autu koji ja vozim. A, da li bi mi verovao da sam i ja pisao šta je to na Stilu moglo biti urađeno bolje... ;)

Žalosno je ako ti ne shvataš SLOBODU GOVORA...i to još nazivaš kvazi-demokratijom
Žalosno je ako želiš Forum na kome je jednoumlje.
Tako se brzo postaje ono na šta i Vladd upozorava : Sekta
Misli malo o tome...








<sub>[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 12.01.2009. u 17:17 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 12.01.2009. u 17:20 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 12.01.2009. u 17:27 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 12.01.2009. u 17:32 GMT+1]</sub>

Potpuno se slazem sa Acom, makar i bio povrsno informisan o nekim drugim klubovima. To je nebitnog znacaja, za planirani projekat.

Grupa gradjana, odraslih, moze i treba da osnuje klub ljubitelja Pandi, klasicnih ili savremenih, i za to im ne treba nikakva saglasnost ni Delte ni Fiata ni Miskovica ni Anjelija.
Niti su doticni kupili palmu Pandama koristeci njihovo ime..

Licencu za ime su platili pri kupovini kola.

Takodje, zainteresovana grupa, nema nikakvih potreba, da pored slobodne volje, protezira biznis ili marketing afinitete, da privlaci ljude popustima i ekskluzivom, vec vidljivo je dobra volja ispoljena, nikakvi ekonomski stimulansi nisu potrebni.

Tekuce troskove kluba treba i mogu da pokrivaju canovi, clanarinom ili donacijama, osim ako udruzenje ne pretenduje vecim ambicijama, posedovanjem ozbiljnog inventara ili bavljenjem profitabilnim aktivnostima. To prestaje da bude udruzenje ljubitelja dobre volje, startuju ekonomski zakoni, trka sa vremenom, realizacije planova...

Poz.

Već sam rekao šta može da se osnuje, npr. pod kojim nazivom ( ili nekim slicnim )...
Još kako treba saglasnost za korišćenje imena, Znaka...
Zaštićeni Znakovi, Logo, i Imena kompanija se ne mogu neovlašćeno koristiti u bilo koje svrhe,
a naročito ne komercijalne, na određeni način, itd...itd...

Nije bitno da li se ti slažeš sa Acom ili ne, već da li tako stvari stoje pravno, ili ne... ;)
Primer : Neki čovek ima auto servis. Poseduje i Fiat Pandu.
Može li on na vrata svog servisa staviti Fiat Znak...ili zvanično staviti u naziv svog servisa reč ''Fiat''...ili, napraviti oglasnu tablu koju će postaviti na ulicu sa znakom Fiat na njoj...?
Ništa od toga on ne može da uradi, i sigurno nije '' Licencu za ime platio pri kupovini kola ''...
Pa, i Znak FLCS se ne sme upotrebjavati bez naše saglasnosti, a kamoli znak Fiata, Honde, Alfe, BMW-a, ili drugih...

Nema FLCS problem sa Panda Klubom ( ako se osnuje ).
Nek' urade ljudi šta god misle da im je najbolje.
Ja samo upozoravam na aspekte takve registracije, na moguće probleme u funkcionisanju, zainteresovanošću kompanija sa kojima bi želeli da sarađuju, itd...itd...

A, ako se nešto pravi samo zbog druženja, i bez ambicije da se kroz Klub pomogne članstvu, onda zbog druženja nema ni potrebe praviti Klub...Druženje uvek može... :)

E EVO ZNAO SAM............POCINJE.............

SAD posto ja i LAZEM, evo vam dole u tekstu - izvoda iz zvanicne baze pravnih lica sa otvorenim tekucim racunima kod banaka sa sajta NBS - RAVNO 39 firmi koje u svom nazivu sadrze rec FIAT, a narocito su mi omiljene (ima na spisku, i onih koje se zovu FIAT-Alfa- Lancia), pa vi vidite ko ovde laze, a ko zivi u zabludi.

Inace i u jedinstvenom privrednom registru, gde se registruju Firme (ne udruzenja, nego firme) ce Vam bilo ko od nadleznih potvrditi da se i firma pod slicnim, ili cak identicnim nazivom moze registrovati, samo ako sediste te firme (PAZI SEDISTE) na teritoriji neke druge Opstine u Republici Srbiji. Eto ko voli neka udje u pretrazivac pa neka ukuca neki naziv firme.........Znaci ovde neki imaju problem sto zive u zabludama, pa ajde sto zive, pa nego i uzivaju...... Kod registracije udruzenja gradjana, i sl, pa pogotovu onih koji se registruju u MUP (novim zakonom koji je u proceduri, tek ce se formirati jedinstveni registar, ali za sada podrucni MUP, to radi, zamislite kakva je situacija, i zamislite koliko ima registrovanih imena udruzenja sa slicnim ili cak istim nazivom........STATUT nije dokument koji vazi VAN okvira koji pokriva, i neobavezan je za drugo udruzenje ili firmu, tj pravno ili fizicko lice, koje ga nije prihvatilo...........

Drugo, oko obligacionih odnosa, Ugovora sa klauzulama koje su u suprotnosti sa nekim odredbama Zakona o obligacionim odnosima, i/ili drugim zakonsim i podzakonskim aktima, ne bih nasiroko, odnosno takve usluge vec NAPLACUJEM......

Ili ajd ovako, ne sporim ja da FCLS ima ugovor sa Firmom ``A`` da clanovi FCLS, ako ispune neke ugovorene (dogovorene)uslove (bilo pojedinacno, bilo kumulativno) imaju pravo na popust pri kupovini delova od recimo 5%, u odnosu na one koji nemaju clansku kartu da im viri dva prsta......i ako je iznos kupovine preko toliko i toliko, i slobodne su firme da zakljucuju takve obligacije...........(ali naravno ne mogu zabraniti drugima da zakljucuju obligacije.......ili obezbedjuju povoljnosti...)

Meni licno za Pandu to i netreba, jer originalne delove nadjem 20% pa i vise%....jeftinije u Firmi ``B`` gde mi ne treba clanska karta.........+ u firmi ``A`` nemaju cak ni u knjizurinama (pazi vrte u radnji neke raskupusane knjizurine) kataloski broj od najobicnijeg Pandinog dela koji se malte ne - menja svake ili svake druge godine na redovnom servisu????, i koji pasuje na jos 2 Fiat modela????, ne mogu taj deo da poruce, ne mogu da me upute gde da ga nadjem, i sl. Kod nazovi ekskluzivnog zastupnika, taj deo mogu da poruce, i posle duzeg cekanja naplacuju ga po 10 puta vecoj ceni nego da ga nabavis u prcvarnici ``B`` gde ga imaju u rafu iza prodavca???????? Dakle sta je tu ekskluziva, sta je laz i laganje, sta su zablude, koje su tu beneficije za clanove, ili da ne kazem prosto koja je tu matematika??????

Sto se tice zvanicnih uvoznika, distributera i zastupnika za Fiat, imena Fiat, znaka Fiat, loga i sl....jos ce mo videti, koliko ce ovde u Srbiji trajati ta ekskluziva......Posebno kada bude u Sl Glasniku objavljena RATIFIKACIJA JEDNOG MEDJUNARODNOG UGOVORA KOJI SE NAJAVLJUJE PO SREDSTVIMA INFORMISANJA. Znam zasto ovo govorim, ali nema veze, necu o tome da poducavam nekoga ko nezna o cemu govorim. Neka plati pravne strucnjake, pa neka mu tumace......


Evo vam izvoda firmi sa nazivom koji sadrzi rec FIAT i sa njihovim javno dostupnim detaljima (oficijelni sajt Narodne banke, pretrazivaci i baze, upit po nazivu firme):
1 Naziv AUTOMOBILSKI SPORTSKI KLUB FIAT VESI
Adresa: BRAE JOKSIA 201 Račun 205-7640-60
Mesto: 11500OBRENOVAC-ZVECKA Status uključen u platni promet
Opština: OBRENOVAC Matični broj: 17160664


Delatnost: OSTALO OBRAZOVANJE Poreski broj: 101217657
Banka: Komercijalna banka A.D.- Beograd Date: 20.12.2002/02.07.2008/02.07.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


2 Naziv DR FIAT
Adresa: BRZI BROD, RIMSKA II 17 Račun 125-1760304-61
Mesto: NIĹ Status blokiran po osnovu prinudne naplate
Opština: NIS Matični broj: 57053500


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 103935328
Banka: Piraeus Bank A.D.- Beograd Date: 03.04.2008/05.11.2008/05.11.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


3 Naziv DR FIAT RADNJA
Adresa: BRZI BROD RIMSKA II BR. 17 Račun 220-46232-9
Mesto: NIS-MEDIANA Status blokiran po osnovu prinudne naplate
Opština: - Matični broj: 57053500


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 103935328
Banka: ProCredit Bank A.D.- Beograd Date: 20.07.2005/25.11.2008/25.11.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


4 Naziv FIAT - SAMOST. AUTOMEHANICHARSKA RADNJA
Adresa: KOSOVSKA BR. 137 Račun 160-108282-83
Mesto: BUJANOVAC Status uključen u platni promet
Opština: BUJANOVAC Matični broj: 56266291


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 103213543
Banka: Banca Intesa A.D.- Beograd Date: 31.03.2004//31.03.2004
(otvoren/promenjen/ažuriran)


5 Naziv FIAT ABART, AUTOMEHANICARSKA RADNJA
Adresa: MIRKA TOMICA 24 Račun 310-171201-31
Mesto: KRUšEVAC Status uključen u platni promet
Opština: KRUSEVAC Matični broj: 50925501


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 102976737
Banka: NLB banka Beograd A.D.- Beograd Date: 29.12.2008/02.01.2009/02.01.2009
(otvoren/promenjen/ažuriran)


6 Naziv FIAT AUTOMEHANIČARSKA RADIONICA UŽICE
Adresa: KOĹ TIÄŚKA 19 Račun 355-1052186-47
Mesto: UĹ˝ICE Status uključen u platni promet
Opština: UZICE Matični broj: 52298601


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 102524459
Banka: Vojvođanska banka A.D.- Novi Sad Date: 23.09.2003/10.10.2008/13.10.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


7 Naziv FIAT AUTOMOBILI SRBIJA DOO KRAGUJEVAC
Adresa: TRG TOPOLIVACA 4 Račun 160-2507-24
Mesto: KRAGUJEVAC GRAD Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 20468122


Delatnost: PROIZV. AUTOMOBILA Poreski broj: 105808309
Banka: Banca Intesa A.D.- Beograd Date: 14.11.2008//14.11.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


8 Naziv FIAT AUTOMOBILI SRBIJA DOO KRAGUJEVAC- NAMENSKI RACHUN
Adresa: TRG TOPOLIVACA 4 Račun 160-2505-30
Mesto: KRAGUJEVAC GRAD Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 20468122


Delatnost: PROIZV. AUTOMOBILA Poreski broj: 105808309
Banka: Banca Intesa A.D.- Beograd Date: 04.12.2008//04.12.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


9 Naziv FIAT BUDJEVAC STR
Adresa: KNEZA MIHAILA 117 Račun 355-2100821012-57
Mesto: KRAGUJEVAC Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 60121893


Delatnost: PRODAJA DELOVA,PRIBORA ZA MOTORNA V Poreski broj: 104353469
Banka: Vojvođanska banka A.D.- Novi Sad Date: 21.01.2008/16.02.2008/16.02.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


10 Naziv FIAT BUDJEVAC STR ZIVKO BUDJEVAC
Adresa: KNEZA MIHAILA 108 Račun 250-4010011165040-79
Mesto: 34000 KRAGUJEVAC Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 60121893


Delatnost: PRODAJA DELOVA,PRIBORA ZA MOTORNA V Poreski broj: 104353469
Banka: Eurobank EFG Štedionica A.D.- Beograd Date: 01.07.2008//02.07.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)

39 dokumenata nađeno.
11 Naziv FIAT JOVANOVIC SZTR
Adresa: BRACE NIKOLIC 37 Račun 220-88705-48
Mesto: SURCIN Status uključen u platni promet
Opština: - Matični broj: 56935983


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 103842994
Banka: ProCredit Bank A.D.- Beograd Date: 26.03.2008/17.12.2008/17.12.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


12 Naziv FIAT JOVANOVIC SZTR -DEJAN JOVANOVI
Adresa: 11271 SURCIN Račun 250-1320002475040-35
Mesto: BRACE NIKOLIC 37 Status uključen u platni promet
Opština: - Matični broj: 56935983


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 103842994
Banka: Eurobank EFG Štedionica A.D.- Beograd Date: 28.04.2007/17.12.2008/18.12.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


13 Naziv FIAT LANCIA - AUTO SERVIS
Adresa: 34000 KRAGUJEVAC Račun 250-4010002195040-48
Mesto: STANOJA GLAVASA 6 Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 52247802


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 100562621
Banka: Eurobank EFG Štedionica A.D.- Beograd Date: 28.04.2007/01.10.2008/02.10.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


14 Naziv FIAT LANCIA AS BRANKO BUDJEVAC
Adresa: STANOJA GLAVASA 6 Račun 250-4010011245040-57
Mesto: 34000 KRAGUJEVAC Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 52247802


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 100562621
Banka: Eurobank EFG Štedionica A.D.- Beograd Date: 09.09.2008//10.09.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


15 Naziv FIAT LANCIA AUTO SERVIS
Adresa: STANOJA GLAVASSA 6 Račun 170-9522-63
Mesto: KRAGUJEVAC - GRA Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 52247802


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 100562621
Banka: Unicredit Bank Srbija A.D.- Beograd Date: 23.04.2004//23.04.2004
(otvoren/promenjen/ažuriran)


16 Naziv FIAT LANCIA AUTO SERVIS BRANKO BUDJEVAC PR
Adresa: STANOJA GLAVASA 6 Račun 220-79571-96
Mesto: KRAGUJEVAC - GRAD Status uključen u platni promet
Opština: KRAGUJEVAC Matični broj: 52247802


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 100562621
Banka: ProCredit Bank A.D.- Beograd Date: 09.10.2007//09.10.2007
(otvoren/promenjen/ažuriran)


17 Naziv FIAT LANCIA AUTOSERS
Adresa: BANJA Račun 145-3867-14
Mesto: ARANDJELOVAC Status uključen u platni promet
Opština: ARANDJELOVAC Matični broj: 51371712


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 100902416
Banka: Marfin Bank A.D.- Beograd Date: 02.07.2003/26.12.2008/26.12.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


18 Naziv FIAT SAMOSTALNI SERVIS SA TRGOVINOM
Adresa: MELENACKI DRUM 9 Račun 220-32298-4
Mesto: ZRENJANIN Status blokirana zaduženja
Opština: ZRENJANIN Matični broj: 54153686


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 100655685
Banka: ProCredit Bank A.D.- Beograd Date: 25.04.2005/04.08.2008/04.08.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


19 Naziv FIAT SERVIS DJUKIC DOO ZRENJANIN
Adresa: MELENACKI DRUM 9 Račun 265-2310310000218-38
Mesto: ZRENJANIN Status uključen u platni promet
Opština: ZRENJANIN Matični broj: 20205938


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 104665993
Banka: Raiffeisen banka A.D.- Beograd Date: 02.11.2006//02.11.2006
(otvoren/promenjen/ažuriran)


20 Naziv FIAT SERVIS DJUKICC DOO ZRENJANIN
Adresa: MELENACHKI DRUM 9 Račun 160-266318-14
Mesto: ZRENJANIN Status uključen u platni promet
Opština: ZRENJANIN Matični broj: 20205938


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 104665993
Banka: Banca Intesa A.D.- Beograd Date: 06.11.2006//06.11.2006
(otvoren/promenjen/ažuriran)

22 Naziv FIAT SHOP TR MARIJA NESIC
Adresa: RS-11000 BEOGRAD Račun 250-1550000675040-59
Mesto: PARTIZANSKE VODE 2/4 Status uključen u platni promet
Opština: CUKARICA Matični broj: 60154007


Delatnost: PRODAJA DELOVA,PRIBORA ZA MOTORNA V Poreski broj: 104414208
Banka: Eurobank EFG Štedionica A.D.- Beograd Date: 31.07.2008//01.08.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


23 Naziv FIAT SZAR
Adresa: KEJ SKOPSKIH ZRTAVA BB Račun 355-1074581017-85
Mesto: NOVI PAZAR Status uključen u platni promet
Opština: NOVI PAZAR Matični broj: 55709874


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 102669857
Banka: Vojvođanska banka A.D.- Novi Sad Date: 21.01.2008/16.02.2008/16.02.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


24 Naziv FIAT SZAR
Adresa: KEJ SKOPSKIH ZZRTAVA BB Račun 160-160996-51
Mesto: NOVI PAZAR Status uključen u platni promet
Opština: NOVI PAZAR Matični broj: 55709874


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 102669857
Banka: Banca Intesa A.D.- Beograd Date: 18.03.2003/24.04.2004/26.04.2004
(otvoren/promenjen/ažuriran)


25 Naziv 'FIAT-KOM' SAMOSTALNA TRGOVINSKA RADNJA RAIĆ ALEKSANDAR
Adresa: USTANIÄŚKA BR 9 Račun 150-2691-19
Mesto: 35210SVILAJNAC Status blokiran po osnovu prinudne naplate
Opština: SVILAJNAC Matični broj: 55551189


Delatnost: PRODAJA DELOVA,PRIBORA ZA MOTORNA V Poreski broj: 101475973
Banka: Credy banka A.D.- Kragujevac Date: 25.12.2002/02.12.2008/03.12.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


26 Naziv FIAT-KOM STR
Adresa: USTANICHKA 9 Račun 330-41000240-25
Mesto: SVILAJNAC Status blokiran po osnovu prinudne naplate
Opština: SVILAJNAC Matični broj: 55551189


Delatnost: PRODAJA DELOVA,PRIBORA ZA MOTORNA V Poreski broj: 101475973
Banka: Meridian Bank - Credit Agricole Group A.D.- Novi Sad Date: 18.07.2005/07.03.2008/07.03.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


27 Naziv FIAT-LANCIA AUTOSERVIS SRECCKO RADOJKOVICC
Adresa: BANJA BB Račun 160-67051-4
Mesto: ARANDJELOVAC Status uključen u platni promet
Opština: ARANDJELOVAC Matični broj: 51371712


Delatnost: ODRZAVANJE I NEGA KOLA Poreski broj: 100902416
Banka: Banca Intesa A.D.- Beograd Date: 25.02.2003/26.12.2008/26.12.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


28 Naziv FIAT-LANCIA CLUB SERBIA
Adresa: KARAĐORĐEVA 59 Račun 265-1040310001355-67
Mesto: BEOGRAD-SAVSKI VENAC Status uključen u platni promet
Opština: SAVSKI VENAC Matični broj: 17735977


Delatnost: NEPOMENUTE ORGANIZAC. NA BAZI UCLAN Poreski broj: 105697544
Banka: Raiffeisen banka A.D.- Beograd Date: 27.08.2008//27.08.2008
(otvoren/promenjen/ažuriran)


29 Naziv FIAT-LANCIA SZR
Adresa: FRULjKOGORSKA 57 Račun 355-1003684-53
Mesto: FUTOG Status uključen u platni promet
Opština: NOVI SAD Matični broj: 54981830


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 101630787
Banka: Vojvođanska banka A.D.- Novi Sad Date: 11.12.2002/06.02.2007/07.02.2007
(otvoren/promenjen/ažuriran)


30 Naziv FIAT-LANCIA SZR AUTO OTPAD
Adresa: FRUSKOGORSKA 57 Račun 220-72545-28
Mesto: FUTOG Status uključen u platni promet
Opština: NOVI SAD Matični broj: 54981830


Delatnost: ODRZAVANJE I OPRAVKA MOTORNIH VOZIL Poreski broj: 101630787
Banka: ProCredit Bank A.D.- Beograd Date: 18.05.2007//18.05.2007
(otvoren/promenjen/ažuriran
38 Naziv TREF F.I.A.T. SA ZRENJANIN
Adresa: BULEVAR OSLOBODJENJA BB Račun 355-1063378-33
Mesto: ZRENJANIN Status uključen u platni promet
Opština: ZRENJANIN Matični broj: 56378286


Delatnost: DELATNOST PUTNICKIH AGENCIJA I SL. Poreski broj: 103457305
Banka: Vojvođanska banka A.D.- Novi Sad Date: 18.08.2004//19.08.2004
(otvoren/promenjen/ažuriran)


39 Naziv UDRUZENJE NEZAPOSLENIH GRADJANA OPS."FIAT-PANIS"BACKA PALANKA
Adresa: Z.ZRENJANINA 43 Račun 340-21282-7
Mesto: BACKA PALANKA Status uključen u platni promet
Opština: BACKA PALANKA Matični broj: 8773181


Delatnost: NEPOMENUTE ORGANIZAC. NA BAZI UCLAN Poreski broj: 102425290
Banka: Erste Bank A.D.- Novi Sad Date: 06.03.2003/13.10.2006/16.10.2006
(otvoren/promenjen/ažuriran)

O placenoj clanarini i nedobijenoj clanskoj karti, ne bih, jer nije to neka cifra, ali ima na internetu na drugim forumima kako se ljudi zale......na pojavu takvih slucajeva......pretrazivac, pa ce se naci......

Isto je laz ovo da ja vidim da ne mogu biti na vrhu......samo ja i jedino ja......, A ja (odmah i u startu) i ne zelim da budem, cak ni clan, a o nekom ozbiljnijem angazovanju da ne govorim........ Jasno je tu da tu meni nije mesto, i jasno je ko je tu na VRHU, ko je funkcioner, KO JEDINI VODI REC, a ko je na dnu i tu na dnu ce i ostati u demokratskom duhu, naravno.... Nema ne vazi tu nista drugo........Laz je i da redovno citam sajt FCLS.....Citao sam samo jednom nakon mog prvog e-maila, i nikad vise........niti sad niti me zanima, slobodni ste, registrovani ste, procitao sam sta me je interesovalo, vise me ne interesuje, i zelim vam svaku srecu, i nikog ne savetujem da se ne uclani, da ne cita niti bilo sta slicno. Evo ljudi, sta jos, ne ocejujete valjda preporuku?????? Ako treba i to.......

Izvolte drustvo, ja po stoti put kazem, ko god zeli, ko god smatra, ko god ima slobodnu volju, nemam nista protiv.......

A slobodno etiketirajte..........ko voli da bude na vrhu, ko je sekta......????? ko laze a ko je u zabludi......tumacite zakone....Ali lista sa 39 firmi sa FIAT u nazivu......zaista nije zabluda ni laz.........

Nema potrebe za takvim tonom, ni sa jedne strane...

Nesa je pravnik ako se ne varam, ali tacno je i to sto Aca tvrdi da se moze registrovati firma sa slicnim (istim) imenom, ovo kazem ne sa pravne strane vec iz licnog iskustva

Necu da stajem ni na jednu stranu, Nesa je ovde dosao da vas pozove iz najbolje namere, mislim da je to jasno, takodje mislim da je jasno da niko ne treba ni na cemu da insistira.

Moj licni stav je (mislim da sam Nesi ranije vec rekao na PP) da pandisti bas i nisu za vas klub jer ste po mom misljenju suvise razlicitih profila.

Da bi klub postojao ne mora u opste biti registrovan, vazno je dobro zezanje, ovo takodje kazem iz iskustva mazda kluba (MCS).

Ministarstvo za državnu upravu i lokalnu samoupravu, na osnovu člana 11. stav 2. Zakona o udruživanju građana u udruženja, društvene organizacije i političke organizacije ( ''Službeni list SFRJ'', broj 42/90 i ''Službeni list SRJ'', br. 16/93, 31/93, 41/93, 50/93, 24/94, 28/96 i 73/2000 ), člana 8. Zakona o ministarstvima ( ''Službeni glasnik RS'', broj 43/2007 ), člana 23. stav 2. i člana 24. stav 2. Zakona o državnoj upravi ( ''Službeni glasnik RS'', br. 79/05 i 101/07 ) po ovlašćenju ministra za državnu upravu i lokalnu samoupravu broj : 130-021-00-0023/2007-16 od 25. juna 2007. godine i člana 192. stav 1. Zakona o opštem upravnom postupku ( ''Službeni list SRJ'', br. 33/97 i 31/2001 ), po zahtevu xxxxxxxx iz Beograda za upis Fiat-Lancia Club Serbia u Registar Udruženja, društvenih organizacija i političkih organizacija, donosi

RESENJE
Udruženje građana Fiat-Lancia Club Serbia, sa sedištem u Beogradu, ulica Karađorđeva 59, upisuje se u Registar udruženja društvenih organizacija, na registarskom listu broj xxxx pod rednim brojem xxxxx...

- OVO je pravni osnov.
JEDINO ovo.
SAMO ovo, i ništa osim toga.

Zašto uvodiš u priču firme, to samo ti znaš. Inače, za firme ide skorz druga procedura, po drugim Zakonima koji su pravni osnov, a i mnooogo su drugačije obaveze koje firme imaju prema državi.

- Oko Ugovora...
Da li ti stvarno misliš da firme sa kojima potpisujemo Ugovore nemaju svoju pravnu službu ? Misliš li da niko od njih ne pogleda Ugovor pre potpisivanja ?

- Oko obaveza članova...
Članovi FLCS nemaju nikakve obaveze prema bilo kome. Mogu da rade šta god žele, i da kupuju gde god žele.

- Oko pravnih stručnjaka, i tome šta to ja razumem ili ne...
Ja sam apsolvent na Pravima, i priznaćeš da ipak mora da sam nešto tamo naučio do sada. Od ukupnog broja ispita do sada položenih, samo 2 ispita su manja ocena od 8. Tek od oktobra imam mogućnost izlaska na apsolventske rokove, što ti govori da nisam neki večiti apsolvent i sl...Sve ostalo su 8, 9, 10. Ove godine i završavam Pravni Fakultet.
Nisam uopšte imao nameru da ovo spominjem, ali je neverovatno koliku slobodu sebi daješ da nekoga pokušavaš lično da diskredituješ, a nemaš pojma o toj osobi...

- Oko liste...
Da si ovu listu vadio pre 5 godina, tu bi bilo na 100-tine raznih pravnih lica.
Vidiš koliko ih ima sada. Šta ti to govori ? Šta ti govori da u Beogradu ima samo 3 od tih 39 ? Nije valjda Svilajnac veći od Beograda...Nadležni državni organi su krenuli od najvećih centara, a onda će doći i do Svilajnca, Bujanovca, i ostalih mesta koje si stavio...
Svi tzv. Fiat Servisi, Fiat shopovi i sl. će vrlo brzo morati da menjaju nazive, kao što su to ostali već uradili. Čak je i Mirko Alvirović u svojoj Sat Reviji pravio članke o tome, o neovlašćenoj upotrebi Znakova velikih svetskih proizvođača, jer tako potencijalne mušterije dovode u zabludu da se tu prodaju originalni delovi za Fiat ( ili nekog drugog
proizvođača ), ili da je u pitanju ovlašćeni servis za Fiat i sl...Jedino ako ti znaš bolje od svih...
Nikakav novi Zakon neće ići protiv prava zaštite Znaka, Logo, ili Imena kompanije, tj. uopšte pravnog subjekta.

- Oko novog Zakona...
Nov Zakon o Udruženjima NIJE u proceduri. Povučen je po 3. put.
Inače, njime se ne predviđa registracija u MUP-u. Naprotiv, njime se uopšte ne predviđa registracija na način kako je to sada. Po tom predlogu Zakona, upis u Registar je dobrovoljan. Udruženje stiče status pravnog lica danom upisa u Registar.
''Vođenje Registra udruženja -
Član 26.
Registar udruženja vodi ministarstvo nadležno za poslove uprave (u daljem tekstu: Ministarstvo)...''

Evo ti i citat iz tog Predloga oko imena :
'' Razlikovanje naziva udruženja -
Član 16.
Naziv novoosnovanog udruženja ne može biti identičan nazivu drugih udruženja koja su upisana ili uredno prijavljena za upis u Registar.
Naziv udruženja ne sme da bude zamenljiv sa nazivom drugog udruženja niti da izaziva zabunu o udruženju, njegovoj delatnosti ili u pogledu toga o kakvoj se vrsti pravnog lica radi.''

Hoćeš da ti na mail pošaljem ceo tekst ?...Ionako mi aktuelna verzija stoji u kompu od januara...prošle godine ;)

- Oko plaćanja članarine, a ne dobijanja kartice...
Ne možeš se tako ponašati. Prvo pljuneš da je neko lopov koji uzima pare, a ne izdaje članske kartice, a kad ti se traže citati...onda kažeš da ne bi o tome.
Nema sad kako ti ne bi o tome, već DAJ CITATE. DAJ šta se to piše po Forumima, DAJ te klipove sa Youtube...

Znaš li da zbog takvog pisanja, javnog iznošenja neistina, i nanošenja štete ugledu Zvanično registrovanog pravnog subjekta, možeš dobiti i tužbu Aleksandre Saviću ?
Nije to meni teško napisati...

Svi ljudi koji su bar jednom bili na Fiat/Lancia Okupljanju, ili bar nešto napisali na Forumu, znaju koliko su sve to neistine.
Naša tema o Klubu, njegovom ustrojstvu, organima, Znaku, članarinama, karticama, itd...itd...ima ukupno 15729 pogleda. ( na današnji dan )
Naša tema o Okupljanju ima 21122 pogleda, i skoro 900 odgovora u poslednjih 6 meseci...
Evo ti samo jedan primer koliko se u FLCS svi pitaju - npr. Skin za budući Forum sam slao na e-mail ljudima, kako bi čuli šta ljudi misle. Ili, mislim da smo mi jedini Klub koji je radio tri serije probnih članskih kartica dok se svi nisu složili oko konačnog izgleda, čak i načina plastifikacije, itd...itd...
Pogledaj...i na tim najminornijim stvarima, pitaju se ljudi šta žele.
A, ti uporno želiš da predstaviš stvari drugačije...

Nisi odgovorio :
Ako smo mi neki lopovi koji ljudima uzimaju pare, a ne daju članske kartice....ako je u našem Klubu nekakva dikatura, zašto i na 10 stepeni ispod nule dođe 20-30 automobila ?

Da li bih i ja trebao da se smrtno naljutim zato što na našem Forumu postoje postovi i čitave teme o nedostacima na Stilu, autu koji ja vozim ?
Ti si upravo to uradio....Video jednu takvu temu o staroj Pandi, i odmah to shvatio kao napad na svoju ličnost. Kao neko malo dete...















_{[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 12.01.2009. u 22:22 GMT+1]}

...kao što i bakara reče, nema potrebe insistirati. To i ne radim.
Ali, me ljuti kad se pišu neistine, priče kako neko uzima pare a ne daje kartice, lične diskreditacije, itd...itd...

Iako se možda misli drugačije, ne pišem ovde da bih nekog privoleo na bilo šta.
Pišem iz najbolje namere da vam dam par saveta šta i kako...
Već sam rekao... - Uradite ono što mislite da vam je najbolje.

Jedino mi je žao što će doći do razočarenja ( ako ipak izgurate priču sa osnivanjem Kluba do kraja ), jer znam na kakve probleme ćete naići, a nećete moći da ih prevladate jer je sama osnova loša...pogrešna...a, to je baziranje na samo jednom modelu. To je sve.

Aco, prag tolerancije, godine , stres na poslu, tinejdzeri u decijim sobama, pa treba li ti jos i ovo? Znam da je jednostavnije iz mog ugla, ali poslusaj savet mladjeg i , prijatelju, kuliraj ,kuliraj ,kuliraj. Gospodin "poslanik" iz prethodnih postova ocito nema sta da kaze na svom sajtu i onda pokusava da se exponira ovde, stvarajuci onaj poznati osecaj nagomilane kiseline u zeludcu vecini od nas.
Gospodine Nesho, apsolutno ste u pravu, nama i ne treba klub. Druzimo se koliko hocemo i kad hocemo. A sto se tice raznoraznih povoljnosti koje bi klub doneo, pretpostavljam da se stvar svodi na dobijanje finansijskih povoljnosti prilikom nabavke delova i dolazaka na ruckove. Pa pobogu, ne vozimo mecke iz 50-tih-60-tih godina pa da moramo preko klubova da porucujemo originalne delove is Svabije.(ovo se odnosi na vlasnike Pandi) Za sada nam jako dobro ide pronalazenje delova preko majstora koji nama vecini odrzava Pande, a gle cuda, on ima registrovan servis koji u svom nazivu ima rec Fiat pa kod svojih dobavljaca je vec uspeo da ostvari znatan popust. Taj popust prenosi nama, i opet gle cuda,niko od nas , za sada se nije zalio ni na cenu delova , ni na cenu samih intervencija.
Sto se tice tvog ucesca na ovom forumu , niko ti ne osporava slobodu govora i exponiranja u smislu koriscenja strucnih termina iz domena prava, pravosudja i sl, ali isto tako meni niko ne moze da ospori pravo da te NAJLEPSE ZAMOLIM da se sa takvim ciljevima vise ne javljas ovde(pazi , molba je u pitanju)!!!!!
Zar ne shvatas da nas klub nece biti osnovan , bar ne u skorije vreme, zar ne svatas da VAM-TI nismo ama-bas nikakva konkurencija, i zar ne shvatas, pobogu, da svojim stavom iritiras vecinu nas? Ako ti je pak ovo poslednje primarni cilj, meni ne preostaje nista drugo nego da ZAMOLIM sve one koji se slazu sa Acom i sa mojom malenkoscu, da te dzentlmenski, ignorisu. Zar nisi skapirao da je Aci zao sto je sam na svoju ruku pokusao da razgovara o nasem eventualnom pridruzivanju vasem klubu i da je posle shvatio apsurd tog cina.
Niko ne moze da me natera niti zabrani da pristupim vasem klubu, stvar je licnog izbora svakog od nas vlasnika i simpatizera Pande. ZAR NE SHVATAS da sojim stavom samo odbijas ljude koji bi vam se mozda i pridruzili.
Aman covece- RAZUMES LI TI ISTA????????????????????
Srdacan pozdrav od od mene, koji ovog casa pocinje dzentlmenski da ignorise tvoje postove i koji iskreno veruje da nece ostati sam.






Bakara, upravo sam procitao sta si napisao i u potpunosti te podrzavam.

Udruzenje gradjana se registruje u Ministarstvu za drzavnu upravu i lokanu samoupravu, Bircaninova 6.

Potrebno je da udruzenje gradjana napravi osnivacku skupstinu sa bar 10 osnivaca, na kojoj udruzenje donosi odluku o osnivanju(pismeni akt) i Statut udruzenja.

Zapisnik o radu osnivačke skupštine
Zahtev organizacije za upis u Registar
Prijava osnivanja i delovanja organizacije
Popis osnivača i članova organizacije sa imenimam i prezimenima, adresama i JMBG-ima osnivača,
Odluka o davanju ovlašćenja za zastupanje organizacije

Dve takse, jedna oko 4500 din, druga neka sitna 150 din...
Uslov je da ne postoji identicno ime u registru....

Procedura se produzava nakon odluke Ministarstva, pravljenjem pecata, grba, logoa..prepoznatljivih znakova

Prijavljuje se zavodu za statistiku i poreskoj upravi.

Prijava zavodu za statistiku se vrsi radi razvrstavanja delatnosti, taksa je oko 1500 din, placa se u opstini(na racun opstine) sedista firme.

Nakon toga, put sledi ka Poreskoj upravi...

Ako se planira obrt veci od 2 mil din (za svaku godinu se koriguje, istina na vise), preko te sume se placa PDV...

Udruzenje gradjana ima neke obaveze, kao i clanovi (postovanje zakona) i udruzenje gradjana je neprofitna organizacija..ne mogu da naplacuju usluge

Jedino to ne vazi za eventualno zaposlene u udruzenju (klubu).

Prijava zavodu za statistiku se vrsi radi razvrstavanja delatnosti, taksa je oko 1500 din, placa se u opstini(na racun opstine) sedista firme

Ostalo su nepotrebne price... koliko vidim, nepotreban izvor animoziteta.

Poz

DA evo delica ``atmosfere`` sa interneta......:

Web Results 1 - 10 of about 144 for fiat lancia klub nisam dobio kartu. (0.93 seconds)
Search ResultsRedovno Fiat-Lancia OKUPLJANJE - [ Translate this page ]I would like to thank Fiat-Lancia Club for VIP status lool .... Ko je bio sad u nedelju, dobio je člansku kartu, ko nije, neće je ni dobiti. Ljubomoran ...
www.cannonballforums.se/viewto...928501aaba62b0b3f103dfbd32e5f7 - 149k - Cached - Similar pages
Fiat Panda [Classic] klub - [ Translate this page ]100+ posts - Last post: 5 days ago
Dobio sam komplex od njih. E yougo me uplasi kad se oglasi sirenom.......

Eto to je nasao google za 0.93 sec.........

Citat:
- Oko liste...
Da si ovu listu vadio pre 5 godina, tu bi bilo na 100-tine raznih pravnih lica.
Vidiš koliko ih ima sada. Šta ti to govori ? Šta ti govori da u Beogradu ima samo 3 od tih 39 ? Nije valjda Svilajnac veći od Beograda...Nadležni državni organi su krenuli od najvećih centara, a onda će doći i do Svilajnca, Bujanovca, i ostalih mesta koje si stavio...
Kraj Citata.....

Nisam ja stavio ta mesta, to je lista po upitu sa pretrazivaca NBS?????? Iz njihovih javno dostupnih baza!!!!

Onaj 39-ti je udruzenje........promaklo ili ne centralnom registru........

Komentar o Svilajancu iz citata, je nepotreban..........jer velicina mesta nije presudna za registraciju udruzenja, niti polozaj na karti Srbije..........Lista je izasla iz aktuelne baze......nije od pre 5 godina, nego od pre 5 sati.....

No dobro, slazem se sa Vladd-om, pa cu prekinuti diskusiju na ovu temu.....

Robi hvala na razumevanju.....

Pozz svima

- yungalunga 03.10.2008.

Aco pogledao sam sajt o kome pises,i smatram da nije losa ideja,mnogo je ozbiljno i profi odradjeno.Mislim da clanarina za godinu dana nije mnogo,sobzirom na ocekivane mogucnosti koje mogu da posluze.


- rele r4 04.10.2008.

I da,mislim da treba panda da bude zasebno od svih i ako treba da se da koja kinta da se to pokrene ja sam ZA


- Papovicd 11.10.2008.

i ja sam sa vama
pozdrav

- gibanitza 11.01.2009.

Pandisti, podizanje domena, sajta i foruma ne košta više od 30-50€ sa hostingom za prvu godinu... Ako je neko zainteresovan za tu ideju biće mi više nego drago da pomognem...


____________________________________________________________________________________________________________________-

Od kad to roberto_s govori u ime svih ovih ljudi na Forumu, jer očigledno da se ne slaže sa njima, ali mu to ništa ne smeta da svoj lični stav predstavlja kao : ''nama...''





I, šta si dokazao ovim ???
Šta misliš, šta znače one reči ''Ljubomoran'', ''lool''...One su tu napisane jer ovaj Forum ne prikazuje takve smajlije...Ljudi se šale, zezaju, a ti to izvlačiš kao dokaz ČEGA ?! Mnogo je to jadno Aleksandre Saviću...
Uostalom, nek' ljudi odu na Forum, i onda lepo čitaju u originalu...

I, DAJ više te ''famozne'' klipove sa Youtube, evo već treći ili četvrti put ti tražim da pokažeš ono o čemu si na sva usta pričao.

Takođe, još uvek nisi odgovorio na to da li bih ja trebao smrtno da se naljutim zbog negativnog pisanja na FLCS Forumu o automobilu koji posedujem, tj. o Stilu ? Ti si se upravo tako naljutio kad si pročitao jednu temu o staroj Pandi, pa misliš li da bih i ja trebao da se isto ponašam kao malo dete, i da se sad i ja naljutim na te ljude koji tako pišu o Stilu...
Jedino, morao bih da se naljutim i na sebe, jer sam i ja pisao šta je na tom modelu moglo biti bolje napravljeno...






U suštini tačno, mada papiri se ne predaju u Birčaninovu, već u Nemanjinoj na pisarnici Republičkih organa.



Skoro pa tačno... ;)
Potrebno je i predati fotokopije ličnih karata svih Osnivača koji se nalaze na spisku Osnivača. Tekst Statuta mora biti u skladu sa važećim propisima, tako da mogu vraćati tekst na doradu, i izmene. Statut ima obavezne delove, itd...itd...
Po dobijanju Rešenja, piše se Zahtev za izradu pečata. Takođe, nije dovoljno napisati da se ide u Zavod za statistiku, jer ih ima dva. ;) Jedan je Republički, drugi je gradski. Ide se u Gradski u Tiršovoj ulici. Ništa se ne uplaćuje Opštini, već direktno Gradskom Zavodu...Pored razvrstavanja delatnosti ( dobijanja šifre delatnosti ), dobija se i još jedan podatak bez kojeg nema ništa : Matični broj
PIB se dobija besplatno, i neophodno je imati pečat, kao i matični broj i šifru delatnosti.
Kupovina domena org.rs se može uraditi jedino uz dokaz o svojstvu pravnog lica. ( Rešenje i PIB )
Overavanje potpisa takođe nije napisano, a bez toga ništa. Plaća se u Opštini u kojoj se overava OP obrazac.
Svako overavanje fotokopije određenog dokumenta se plaća oko 250-300 dinara po jednom dokumentu.




Neprofitna prema državi, a još kako SME da naplaćuje svoje usluge. Pa, upravo plaćanje godišnje članarine je tipičan primer kako Udruženje naplaćuje svoju uslugu članovima...Udruženje im obezbedi određene pogodnosti, a zauzvrat, članovi plate za tu uslugu u vidu godišnje članarine.

FINANSIRANJE
Čl.22.
Udruženje se finansira :
- Iz fondova, koji rade u skladu sa Zakonom
- Od članarine, čiji iznos određuje Skupština Udruženja
- Sponzorstvom
- Iz ostalih izvora u skladu sa Zakonom


@Bakara
Neću moći stalno da proveravam kakve laži o funkcionisanju FLCS budu ovde napisali Aca, Roberto ili neko drugi, pa te zato molim da priče kako se kao ''uzimaju pare a ne izdaju kartice'' i sl, odmah urediš, tj. isečeš, jer ti znaš ( mnogo si više na Cannonu ) da su to samo laži. U protivnom, kad god ja budem video da je to opet napisano, moraću da reagujem, pa makar to bilo i 10, 15 dana posle napisanog teksta, a tako opet ulazimo u ovaj krug pisanja...
Nadam se da ćeš se revnosno starati da takve laži ne prežive dugo na ovom Forumu. ;)









_{[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 13.01.2009. u 11:51 GMT+1]}

Neshaoct idi nadji neku devojku, i batali se prepucavanja. Molim te! Ali stvarno te molim!

Nešo, tvoja fabula je toliko afirmatična da je u krajnjoj konsekvenci čist apusrd govoriti o pitanjima tvoje psihodijalektike...

- rele r4 04.10.2008.

I da,mislim da treba panda da bude zasebno od svih i ako treba da se da koja kinta da se to pokrene ja sam ZA



Mozda nisam bio dovoljno jasan,ja sam za pokretanje nekih stvari oko pande ali naravno od osnovnih stvari tipa sajt,forum itd pa kako dalje bude islo mozda i klub ali nije obavezno,tako da sve price oko toga u ovom momentu su bez-predmetne.


I smatram da vecina ovde misli vrlo slicno po pitanju ove stvari,naravno ne isto,samo nisu bas za neku prepirku i ovakakv vid komunikacije vec potpuno suprotno sto se i moze videti u ranijim tekstovima.

@neshaoct

Lepo bi bilo da polako, natenane napises sta zelis.

-Da nam pojasnis da u ovom trenutku niko ne bi mogao da formira klub, posto ne zna detaljno proceduru (valjda), ne zna niko da napise statut, posto su to samo pritupi ljubitlji jeftinog auta, te stoga je bolje da ih neko drugo udruzenje primi pod svoje okvire.

-Da se obave istrazne radnje, od strane supermoderatora jednok foruma(i clana jos xx foruma), i da se konstatuje da li je necije licno iskustvo netacno, odnosno, i da je tacno, da je nevazno, posto postoji demokratska vecina koja ima drugacije iskustvo...a da se pri tome ne skrnavi lik i delo nekog udruzenja...

Kada bi se brisali svi off topic postovi, jako malo bi preostalo, ali takvi su clanovi. Brisu se bas ekstremi, ali ne i ono, sto u vecem delu jeste off, ali ima neku tanku nit sa smislom i idejom teme..foruma..

Iznosis (nepotrebne) detalje, za nijansu "kompletnije", ali ne do kraja kompletne (tipa adrese gde se bas bas predaju artije, a moglo je da bude, da je bilo pozitivne namere, po meni ...Nemanjina 22-26 (rad sa strankama svakog radnog dana od 11-15 časova), telefoni 011/2646-964 i 011/2685-379....).

Zahvaljujuci poznavanju "razgovora" nesto mi ne stima, pokusavas nesto..?


Takodje, baratas sa zamucenim terminima "neprofitan prema drzavi", ili znas ili ne znas znacenje termina "profitni-o" napisano u zakonu, i odnosi se na sve...

Navedeni su zakonsko-dozvoljeni nacini finansiranja, ali nikako ne moze biti prodaja..usluga ili robe..(majce, kape, privesci...mozda i delovi, ako nekome padne biznis na pamet...), zakljucivanje poslova...

Nadalje, i price(bajke) o "zasticenim" logoima nemaju ama bas nikakve veze sa zivotom, naravno ako ne dodje do zloupotrebe zakona, kao prvo, a tada se svako moze nakaciti na tuzbu..sa pravom, jer to zaista narusava i ugled clanova i svih umesanih, pa i preko logoa..

U prevodu, i FIAT i Delta daju toliko para za marketing, mnogo vise nego sto vede sve Pande na Balkanu, verovatno zajedno sa parkinzima i garazama, tako da oni osnivanje kluba posmatraju sa te strane, prosirenje (za njih besplatno) marketinskog terena.

I nikome, ko ima tri ciste sa biznisom i o biznisu (a neki su vec dokazano sposobni) ne razmislja o glupiranju i skakanju sa mosta, proizvodeci neku "tuzbu" za zastitu imena, logoa.. Pomislili bi da je fijuknuo, kada radi poslovno samoubistvo...


Shodno okruzenju, i lakoci osnivanja udruzenja, olakom trudu i sitnim parama i relativno malom gubljenju vremena (do 5 dana), osnivanje kluba nije neka drama, lakse je nego dobiti neke vize, i nije mi jasna tvoja intencija, ne bih zeleo da je ocenjujem, ali previse prelazi od "savetodavne" ka licnoj, i to sa animozitetom, ako je neko odbio neku varijantu, ili ima drugacije misljenje.

Veliki su decaci u pitanju, ne vidim sta je tvoj problem, ko koga napada, ko ne slusa, ko ne zna, ko ne zeli, i sta dalje sa tim stavovima...

Poz

pozdrav ,
zeleo bih samo da konstatujem da mi sve ovo lici na poznatu situaciju kao u nasoj zemlji - politickoj skupstini -
Manite se replika i ostalih prepucavanja nalik maloj deci. Ne bih nikoga molio za bilo sta,ali smatram da ovaj forum je bio i ostace u odlicnoj formi bez provokatora i gospode sveznajucih.
P.S. Bolje vodite racuna o svojim ljubimcima ( vozilima ),nego o tome ko,sta,gde i kako je sta rekao!
pozdrav
yungalunga

Na našem Forumu bar 6 meseci ( a, verovatno i duže ) stoji napisana kompletna procedura za osnivanje Udruženja. Svako može da pročita, da primeni napisano. Stoje svi telefoni, sve začkoljice do kojih može doći, bukvalno SVE.
Lično sam sa tom procedurom upoznao ljude iz Ford Kluba ( ako odluče da ga naprave ), dao im kompletne tekstove obrazaca, Statuta... i samo rekao da edituju nazive Udruženja i sl...plus što nisu oni jedini kojima sam te papire dao.
Istu stvar mogu dobiti ( ako im treba ) Pandisti ili bilo ko drugi.
ZNAM kako izgleda kad te vraćaju zbog jedne formulacije u Statutu, zbog koje onda izgubiš 15 dana, i zato želim da pomognem da se drugima ne dogodi isto...

Dakle, nikakve ''za nijansu kompletnije detalje'', već bukvalno sve moguće detalje. Ako si već hteo da pišeš o
proceduri ( a, niko ti to nije tražio ), onda budi odgovoran i napiši kako jeste do najsitnijeg detalje te iste procedure, ili je nemoj pisati uopšte.





Bolje nemoj pisati ništa više o ovome. SVI Klubovi imaju majce, priveske, kačkete koje normalno prodaju. To ti spada u
''- Iz ostalih izvora u skladu sa Zakonom ''. Pitaj Bakaru, on ti može u detalje pojasniti oko Mazda Kluba... ;)





Evo ti samo jedan primer, i to Opel Kluba ( da ne bude da stalno pričam samo o Fiatu ) :

'' Udruzenje Gradjanja "Opel Club Serbia" moze da se pohvali da je od 24.02.2008 postao klub ciji je rad odobren od strane Adam Opela.

Zeleo bih da se zahvalim svim clanovima OPCS-a koji su pomogli da se uradi ovaj deo posla, ali takodje i kolegama "Opelasima" iz Slovenije i Madjarske na potrebnim kontaktima.

citiran deo maila koji smo dobili kao approval -

"...I just want to tell you, that you are officially registered and you'll receive the letter next week. You can use your logo for gifts, paper sign etc...

BR
Stefan Seibert
Opelclubbetreuung
c/o Adam Opel GmbH
Opel Classic
IPC D5-05

65423 Rüsselsheim
Tel 06147-202XXX
Fax 06147-579XXX"

Takodje mozemo da se pohvalimo da je uradjen redizajn OPCS "LOGO" a po preporukama i standardima Adam Opela sada izgleda... ''


Jel' i dalje misliš da su to neke moje bajke ?
Jel' i dalje misliš da ne treba dozvola da koristiš zvanične znakove, logo, ime kompanije ?




Neprofitna je prema državi. Zaista ne znam šta tu može da bude nedovoljno jasno.
Udruženje ima svoje prihode.
Može da ih troši kako god misli da treba.
Kad se pređe godišnji maksimum prometa po računu, onda stvar postaje malo drugačija ( jer se vidi da je Udruženje postalo ozbiljno, i obrće velike pare ), i tada se pojavljuje država da traži svoj ozbiljniji deo...



Tačno je da se teško umaram, ali ovo već postaje zamorno...
Moram stalno da odgovaram ljudima koji žele da pišu o stvarima koje ili uopšte ne poznaju, ili polovično poznaju ( što je još gore, jer su ubeđeni da znaju sve )...
Udruženje se pravi da bi postojao sistem, a ne da neko mora uvek da dobije odgovor tipa :
Idi pitaj Acu, šalji mu PP, idi šalji mail, idi neka ti on kaže gde imaju jeftiniji delovi, idi nek' ti on preporuči majstora, itd...itd...
Sistem je taj koji omogućava svima...a, bez bilo kakvog truda samog člana, već sav trud uradi Udruženje umesto njega, a on samo pokaže karticu...
Ovde je Aca navodio kako ON može da kupi jeftinije, kako ON zna majstora, kako ON zna ovo ili ono...
Ne sporim ja da ON sve to zna, ili može, ali prenesi to što znaš na Udruženje, pa da onda SVI to mogu, i to bez da tebe stalno cimaju, zapitkuju, zovu, šalju privatne poruke ili mail-ove, itd...itd...











<sub>[Ovu poruku je menjao neshaoct dana 13.01.2009. u 19:58 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao vladd dana 13.01.2009. u 23:50 GMT+1]</sub>

Foker Lokid Cesna Srbija FLCS.
Rešila grupica neupućenih i neobaveštenih avijatičara da osnuje klub,al NE MOŽE već ima taj naziv i baš mnogo liči na postojeći,pa još i oni troše benzin ;ma previše je tu sličnosti.
Da probaju gospoda poletarci da postanu sekcija kod onog Neshaoct ,ako ih on sam ne preduhitri pa ih prvi lepo pozove.
Samo da nemaju nekog Acu koji je zaljubljen u svoju kockastu Cesnu,nekog Roberta kog više zanima popunjenost
minibara nego popust na elise,nekog IFE koji koji se odmah buni kad mu demokratski nameću svoje "mišljenje"i još ponekih koji više vole da se druže nego da sastanče
I mesto okupljanja je bliže gradu i civilizaciji,sa stilom.
Ali ljudi vole kockasto.Neprilagođeni.

Nazalost pisacu, ma kako ti zeleo da ocenjujes. To je ipak stvar slobodne procene nekih sloboda. Nije to nauka sto se "zna", obicna procedura, nikakva preterana mudrost. Malo je lakse ljudima kada se pripreme unapred na sve elemente, ali nije problem ako otkrivaju istinu na salteru...

Nisi odgovorio na pitanja, i dalje se ne zna na cemu se insistira?

I sta to "Opel klub srbija" i njihov primer dokazuju, da im je odobreno koriscenje (sto je valjda za ocekivati), sto im je ljubazno odgovoreno, na ljubazno pismo, ali oni su se registrovali kod ministarstva pre "dozvole" opela..sto se nije zakljucivalo iz tvojih postova da je moguce.
I jos je dozvoljeno dopunsko koriscenje logoa, znaci osim imena ima jos vise beneficija..

Osim sto na nekin nacin poznajes neke drustvene(zakonske) procedure, sto je pohvalno, nisi dovoljno upoznao vestinu komuniciranja.

Sa "cherry pickering" ¹ cinjenicama, pokusavas da izvedes slobodne zakljucke, ili gresim...ti ne dajes pravi odgovor.

I Miskovic i Fiat i Mercedes...i svi drugi... ce dozvoliti besplatnu reklamu svog logoa. I cemu drama. Problemi ce nastati(logicno) kada Klub prekrsi zakon, tada ce mu se nakaciti i vlasnik logoa, osim drzave Srbije, na vrat...

Koliko se secam, pisao si da treba dozvola zastupnika Fiata za koriscenje imena Fiata u nazivu kluba..sto je blago receno netacno, sto je Aca probao da dokaze, ali izgleda postojanje velikog broja korisnika raznih imena nije dokaz..ili drzava Srbija krsi Medjunarodne zakone registrujuci takve "kriminalce" koji kradu slova..

Nudis kontra dokaz necega drugog, uz koriscenja logoa na neki drugi nacin...

Detaljne proceduru nisam pozeleo da pisem, odakle ti takva infantilna ideja, samo sam konstatovao da sa tvojom namerom nesto nije u redu, ne zelim takvim pisanjem da vredjam inteligenciju ucesnika...to je valjda jednostavna stvar za zivot u gradu...

Osim za neke, koji misle izgleda da su nosioci velikog bremena znanja.

Ja Tebi sada da kazem, i porucim, uskocio si u diskusiju, ocigledno sa vec jasno losim namerama, i diskreditacijama, iako bukvalno to nisi pokazao, ali nacin izlaganja ti je takav, nismo mi tvoji mladji drugari, da bi nam popovao sa nekim tricarijama, i porucujem, da JASNO kazes koja ti je namera, ako je ova koja se iskazuje, radice makaze......

Voleo bih da gresim, mada se prica ponavlja. Ti si taj koji nesto hoce VAZNO da kaze, ali ne znam zasto ne mozes na normalniji nacin da obavis tu potrebu.

Zamisli da nismo grupa salabajzera, iako neki ovde voze fuj jeftina kola, probaj sa promenjenim odnosom da ucestvujes u diskusiji..mozda ce biti lakse

Nije Tvoje iskustvo sa klubovima tako dramaticno breme znanja, da se ne moze ziveti bez toga, a procedura je prosta, prilagodjena i za slaboobrazovane gradjane..
Ili mislis da je pisanje Statuta, Programa, zapisnika, CV-ja, popunjavanje obrazaca i uplatnica...neka kapitalna stvar...pa ne pise se biznis plan i analiza makroekonomskog poslovanja...

Poz.

¹ Izraz koji oznacava uzimanje, govorniku(piscu) povoljnih podataka iz neke celine, vece grupe podataka, radi pozitivnijeg dokazivanja teze. Najcesce se koristi u sttistici, za manipulacije, naravno...

_{[Ovu poruku je menjao vladd dana 14.01.2009. u 00:27 GMT+1]}

Ne vredi...moram opet da napisem koju rec.

Moram prvo da priznam da me vrlo vredja ovo uzajamno nepostovanje.

Ono sto znam je da je Nesa uputio poziv iz najbolje namere, znam isto tako da na FL skupove dodje jako puno ljudi, da su okupljanja redovna, a takodje sumnjam da postoji neki konfilkt oko clanarine i sl.

Isto tako se smatram indirektno odgovornim za okupljanje ove vase (nase) grupe pandista, jednostavno nisam zeleo da dozivite istu sudbinu (ko zna, zna...) kao piaggo grupa onda...

Eto, recimo da i ja imam nekoga iskustva u srpskim auto klubovima (mazda club srbija), i tu ideju sam zeleo da prenesem i ovde na vas. Medjutim sve sto sam ja mogao je da vam napravim top temu, a posle i zaseban forum koji ste vi kako se i vidi uspesno znali da iskoristite...

Dalje je na vama.

Jos jednom molim, nemojte podcenjivati Nesu, on ovde dodje kao gost i vas rodjak po autu a moj kolega sa drugog foruma.

Vazno je dobro druzenje i zezanje, jednom u mesec dva napravite skup, klub u opste ne mora da bude na papiru, moze da bude i na netu
Verujte mi, ne postoji razlika ama bas nikakva ima li clansku kartu ili ne.

PS: pare ljude kvare!

I meni se u pocetku cinilo da je poziv dobronameran, ali je sve otislo pogresnom stazom...ko zna vise... ko ima iskustva ..kao da je to vazno, ili pomazemo ili NE. Sedenja, kritikovanja i pametovanja "sa strane" sam se nagledao dovoljno...

Poenta je da se klub "zakuvava", koliko vidim i htelo bi se i pomalo ne, mozda je problem u ljudima, ne verujem da je 6500din, za deset junaka, nepremostivo..

Ako je problem, javljam se kao donator nekih parica...

Nema nikakve potrebe da, Klub u zacetku, u ideji, dozivljava ovakva previranja...

Neka se registruju, neka pisu Miskovicu, Anjeliju.... Markovicu... neka traze pare i dozvolu, pa ce neko da "pusti" dozvolu, lakse nego pare...

U krajnjoj liniji, Pandisti imaju druzenje ovde, odlicno, mogu da se dogovore i oko sastanka, neformalnog, i bez formalnog udruzenja, interesovanje ih je zdruzilo, da ne kazem muka

Mada, ovo su lagani "problemi", kada bolje porazmislim, bolje da imamo vise ovakvih "muka" a manje onih ozbiljnih...

Srecna Nova Godina, budnima i onima koji spavaju

Poz.

Eh da...kad pogledam na to sam potpuno zaboravio...

Vladd, Neso, Aco i ostali pandisti, srecna vam (ova) Srpska nova godina!

Poz.
bakara

HVALA Bakara,
I ja svima zelim sve najbolje, da imaju perfektno zdravlje, da im se ispune sve zelje, i puno uspeha na svim poljima zivota i rada!
Ziveli,
Aca

U potpunosti se slazem sa AcaDorcol-om kada je rekao:


"Ja jos uvek cenim Fiat vozila kao marku, i drzim do toga da vlasnici Fiat- vozila predstavljaju veoma kvalitetnu populaciju vozaca, i cenim ljude koji su svojom energijom postigli ili uradili nesto za dobrobit sire zajednice, ili skupine ljudi (recimo smatram da je registracija kluba, jedan ozbiljan i naporan, i strucan posao koji zahteva dosta energije odricanja i sredstava), ali ne volim da apriori budem deo grupe formalne ili neformalne, gde se NEDOZVOLJAVAJU bilo kakve disksije, niti iznosenje razlicitih misljenja, gde se vredja nasto sto druga strana voli (primera radi dizajn nekog vozila), i jos da se sve to ``PAKUJE`` u neke forme kvazi-demokratije, i ne znam ti ni ja sta. Posebno mi je u ovom smislu bilo interesantno nekoliko stavova o Pandi kao vozilu, za koje sam se mozes misliti ``usudio`` da ih ne prihvatim, tipa zastarela je, Pink-Zena ne voli njen dizajn, i dres - auto i sl.....ali vise o tome mozete naci u prethodnoj prepisci.......pa svako neka prosudi sam......"

bivsi clan FLCStrtmrt kluba ili ti sta vec...