[ ivan palic @ 08.12.2008. 18:52 ] @
Imam zamrzivac GORENJE vertikalni 185 litara. Zamenjena mu je dihtung guma i po svemu sudeci vrata se dobro zatvaraju a guma dihtuje. Pojavljuje se inje unutar zamrzivaca na isparivacu na cevi na vrhu blizu vrata ali ne i na samim vratima i telu zamrzivaca. Takodje stvara se tvrd led na cevi koja ide iz kompresora u zamrzivac na samom mestu gde cev ulazi u zamrzivac. Ova cev je izolovana nekom gumom kao da je u gumenom crevu. Na tom mestu je neko pokusao ranije izolaciju zivom gumom ali izgleda da to nije pomoglo. Sta mi savetujete? Da izolujem tu cev dodatno na mestu stvaranja leda ili sta? Da li je moguce da vazduh ulazi u zamrzivac na tom mestu i zato stvara inje u zamrzivacu?
[ Pajapatak @ 09.12.2008. 22:36 ] @
Vazduh sigurno negde ulazi samo treba ta provalis gde.
[ ivan palic @ 10.12.2008. 07:44 ] @
Hvala, pokusacu da provalim gde ulazi vazduh...
[ dekster2 @ 10.12.2008. 07:47 ] @
Problem je sto si uzeo gorenje,pored toliko drugih i kvalitetnijih firmi.
[ ivan palic @ 10.12.2008. 07:54 ] @
Taj zamrzivac ima jedno 20 god. Menjan je kompresor. Guma je bila pukla. Zamenio sam je na prolece originalnom. Vazduh je ulazio kroz pukotinu na pasticnoj ploci koja drzi gumu za vrata srafovima i to je sredjeno.
Inace taj stariji zamrzivac ima isparivac od hroma, nije emajliran kao ovi danasnji. Usao sam u nekoliko radnji i svaki je imao emajlirani isparivac.
[ dekster2 @ 10.12.2008. 08:01 ] @
Da ali i pored svega ti i dalje imas problem.Mislim da je doslo vreme za zamenu.ma koliko bio
emotivno bio vezan za njega.Novi i 5 g i da petama udaras u zanjicu ako izdrzi,jer kada bi trajali
ko taj tvoj ova svetska kriza bi bila becki hor decaka.
[ zoki19 @ 10.12.2008. 18:37 ] @
Ivane ako se ledi povratna cev (koja je oblozena gumom) to znaci da ti je taj majstor prepunio frizider gasom moj savet je da ga ponovo zoves i da mu kazes da sipa gas po tablici ako nezna koliko treba.Isparenje nije pravilno....Zoki...
[ krnjad @ 13.12.2008. 10:37 ] @
Samo cu reci da je kod ladicara zamrzivaca inace to bolna tacka (led na gornjoj ladici)znaci treba da ga cesce otapas, a sto se tice povratne cijevi ne treba da panicis. Niko naknadno nije pokusao da je izolira sa sirovom gumom to je fabricki u prevodu kompresor ti dobro radi ali nebi valjalo da je povratna cijev do kompresora i sam kompresor zaledjeni.