Trenutak paljenja nije u redu. Treba proveriti i staticko predpaljenje, i predpaljenje u radu, sa stroboskopom. Moguce je da regulacija promene predpaljenja ne radi dobro.

S obzirom na osecaj "vazduha pod pritiskom", moguce je da se zakasnelo paljenje smese odigrava u auspuhu, blize cilindru(pa je prigusen), tako da ne bi bilo lose proveriti ventile, zazore na bregastoj, trenutak otvaranja, zaptivenost..

Poz

Hvala puno na pomoci... Oteracu ga kod majstora pa nek proveri...

Na ventil dekli se nalazi filter ili cev koja vodi na egr ventil, u slucaju da ima filter otkinuti parce nekog sundjera i gurnuti u filtercic tako da bi se smanjio dotok vazduha.
Slucaj 2: crevo koje vodi na egr ventil zablindirati ili zavariti.
Objasnjenje: Kada se pusti gas motor ne sagori sav benzin i izbaci ga u izduvnu granu ili u auspuh i potreban mu je samo vazduh da bi se zapalio. vazduh dobije na navrdenim mestima zato ga ili smanjimo ili skroz zatvorimo dotok.


majstor

de pogledaj ti da ti nije puko auspuh... tamo gde se grana spaja s loncem... obicno tu pucaju i prave takvu buku...