Nazalost, broj poginulih je 11...

Uzas, izgleda da je sleper kriv za nesrecu.

http://www.b92.net/info/vesti/..._category=16&nav_id=371586

Egipat: Poginulo 11 srpskih turista
16. jul 2009. | 10:41 -> 12:11 | Izvor: B92
Kairo -- Jedanaest turista iz Srbije poginulo je u autobuskoj nesreći kod egipatskog mesta Luksora, rekao za B92 ambasador Srbije u Kairu Dejan Vasiljević.

Loši putevi, noćna vožnja bez svetala, divljanje i međusobno preticanje vozača autobusa, nepostojanje semafora u gradu, divljanje džipova na ekskurzijama u pustinji i td... - sve su to komentari sa sajta, ljudi koji su bili u Egiptu - nema razloga da sve to što kažu nije i istina - i pravo je čudo što se još ranije nije desila ovakva katastrofa.

Po poslednjim saznanjima, šleper je nekog preticao i tako naleteo na ovaj autobus. Velika katastrofa, u svakom slučaju. Tuga.

Tragedija... Nego, zasto ih niko nije upozorio na te kamikaze za volanima, kao da vodic i agencija nisu znali za to? Druga stvar koja mi nije jasna, zasto se niko od putnika ne buni pri ovakvoj voznji?

_{[Ovu poruku je menjao Sylvester dana 16.07.2009. u 15:15 GMT+1]}

Tako se vozi u Egiptu, njihova pravila su takva i nema pomoci.

Komsija je bio u taksiju u Kairu koji je udario pesaka (lakse povredjen, samo ugruvan na srecu). Dolazi pandur, izlazi taksista i krenu da tuku pesaka i da urlaju na njega... komsija sedi pozadi, utronjo se, sta je sad...

U fazonu "Ne sme da predje ulicu dok mu vozac ne pokaze"!?! I jos ga je pandur na silu odvuko na trotoar i tamo ostavio!!!

Znaci i Egipat, pored Hrvatske, Crne gore i Makedonije otpada kao destinacija posto je opasna po zivot....

Sto bi bila opasna destinacija?

Ja licno ionako ne bih isao na izlete tamo, jer znam kakva je situacija s tim voznjama. Ili bih isao konkretno u Kairo da vidim piramide ili samo na kuliranje na plazi i ronjenje.

Uvek neki turisti poguinu na tom putu (inace putevi su im odlicni, pogotovo medjugradski, ali je problem voznja), te vecina ljudi koje znam i koji su bili tamo nisu isli na te ekskurzije iz tog razloga. Naravno nije to veliki broj, ali u saobracaju svugde je uvek rizik, skoro se onaj Poljski ili ciji bus kod nas slupao... znaci Poljaci sad ne smeju ni da prodju kroz nasu zemlju?

A Egipcani voze nocu bez svetala, preticu se busevi u koloni i tako... ludnica. Ko to zna, izbegava izlete, ko ne zna, vise i ne ide kad vide sta rade.

Imaju sasvim dobre resorte za uzivanje, a postoje agencijske ture samo za piramide (taj put je maltene samo za turiste te je bezbedan ide se kroz grad), ali na autoputu im je haos.

imaju nocne vizire? ili ic kamere ugradjene u kola?
ili su jednostavno evoluirali pa vide besprekorno u mrklom mraku?

ili jednostavno je normalno osvetljen put?

p.s. kakvo je stanje trenutno sa zrtvama?

Inace, konvoji su ukinuti prosle godine, te sad autobusi idu ili u manjim grupama ili solo. A ovo se desilo oko 7 ujutru...

Inace, svetla ne koriste zbog terorizma, zbog nekog zakona ko zna od kad i zbog napada na konvoje i autobuse, ili koriste poziciona svetla nocu.

Dok su isli u konvojima nesrece su ipak bile jako retke jer je postojala pratnja policije.

sta si ti sad rekaO???

kakve veze ima terorizam i svetla?

to ono "if you don't see it it can't harm you"??


lepo pitam,kako voze u mrklom mraku?

Ajde horvat malo razmisli, umesto sto se iznenadjujes...
ono, grupica fundamentalista se ulogori pored puta i ceka da prodje autobus/auto i otvori rafalnu paljbu... vidis, ako tvoj auto pritom ne svetli :) - manje su sanse da ces da dobijes metak u glavu. Pritom takve akcije rade uglavnom nocu ili po losoj vidljivosti, kako bi mogli lakse da pobegnu pre nego sto stigne vojska/policija.

Sto se tice, kako vide.. moraces da odes da pitas :). Mozda ima "dovoljno svetla" po mesecini ili jednostavno ukljuce samo poziciona svetla da se nebi zakucali u nekog, mozda nepale svetla ako nije bas potpuni mrak (kao sto, recimo, u 7 ujutro nije)... sve u svemu nebezbedno.

nije pitanje u 7 sati kada je sunce [u ovo doba] odavno svanulo...
nego je pitanje u mrklom mraku

aha,svetla smetaju,a automobili su tako tihi da ih ne cuju,je l' ;)

Zato sto cete potencijalni terorista teze primijetiti bez svjetala, vec sa njima. :) Indenticne stvari se rade u drzavama u kojima postoji, takodje, velika prijetnja od napada terorista. Npr. Irak, Afganistan i sl.

Teroristi cesto napadaju tzv. IED-ima(Improvised Explosive Device), bas na putevima van gradova, postavljajuci IED na neku zgodnu lokaciju pored puta. Takve naprave se mogu aktivirati na vise nacina, a jedan od njih je jednostavnim pozivom mobilnim telefonom. Zato, kada primijete "metu" koja prilazi, tj. prolazi pored IED-a, aktiviraju eksploziv i odleti sve u vazduh. (Ovakve stvari su veoma ceste u Iraku).

Eto, jedan od razloga, zasto je bitno da te ne primijete na putu. :)

da,ne vide te,ali te mogu cuti,pogotovo ako su im ciljevi autobusi...

no to i dalje ne daje odgovor,kako vozaci vide put??

i jos jednom,on topic,da li ima nekih novih vesti??

I ne bas. Mozda i cuju, al' nedovoljno dobro da bi mogli odrediti trenutni polozaj potencijalne zrtve. Jednostavno, teroristi ne cuce pored puta, vec su udaljeni par stotina metara(mozda i nekoliko kilometara) od njega. Nisu u pitanju samoubice.

Pa ono, osim ako nisu u 'Daredevil' fazonu... nisanjenje kao i procena kad treba da detoniraju IED je maksimalno (koliko god je to moguce) otezana. Mada ti bi, verovatno, po sluhu na 50-100 metara pogodio iz prve... raspitaj se malo kako to izgleda u iraku, ne sede oni na putu, vec sa strane ukopani u pesak ili iza nekog zbuna... jer ako prolazi na primer vojska, ne zele da ih ona vidi - jerbo ce da ih odvali, tako da oni cekaju mete lake za odstrel i/ili one koje ne mogu da se odbrane kako treba (sigurno ne napadaju tenkovsku kolonu sa AK47).

EDIT: evo pretece me jericho1405 :)

Horvat

U Egiptu je uvek tako bilo a tek od prosle godine vise nisu obavezni konvoji. Ranije je bilo ucestalih napada, pogotovo nocu, na turusticke autobuse i slicno. Konvoji su uvek isli od 50 do 100 autobusa pod policijskom pratnjom, uglavnom nocu.

Neki cak i kazu da ne pale svetla da im ne uznemire duhove a Alah ih vodi. Inace, ipak dosta njih pali kratka svetla, ali dosta i ne pale.

sve to stoji sto vi kazete,ali kako ljudi voze nocu [ponavljam noc,doba kada ne vidis golim okom ,prakticno dalje od nosa] ??

[p.s. zar nije jednostavnije postaviti neki prekidac, koji se aktivira kada vozilo predje preko njega, na putu,nego cekati u zasedi?]

Pa prekidac je neselektivan, tj. ako imaju ograncene resurse (sklepali su bombu od necega), oni upravo zele da dignu autobus sa turistima ili kola sa policijom u vazduh jer ce to izazvati najvecu medijsku paznju... znaci zele da mogu selektivno da "odluce" koga, sta i kad...

a izvini,na faru pise da li je autobus lokalni ili turisticki? ili je auto od pandura ili gradjana? nije mi najjasnije [govorimo o mraku da ponovim]

Glupa je rasprava, tako se vozi tamo i to je to - ne mozes nista da promenis, kao ni ja, ni turisti, ni agencije... moze samo vlast u Egiptu.

Jednostavno je to tamo tako, ali sto se tice konvoja, oni su stvarno bili uvedeni zbog bezbednosti turista.

@Horvat
Bravo majstore... najbolji si... aj' zaboravi sta sam napisao, nema svrhe ako svaka stvar treba da ti se nacrta.

Da li vam se ne cini da ste malo skrenuli sa jezive teme i pretvorili je u glupost? Verujem da vam nije bilo tesko.

Koji je smarač ovaj Horvat.

Pa... ima dosta nacina da se nesto aktivira samo ako vozilo odredjene velicine prodje... neka su hi-tech, neka nisu.

@fighter koji nemaju nikakve veze sa svetlom,bat jebiga,nije ni bitno

bitno da ce ovi sto su preziveli da se oporave