odakle si.... ??? honda nsr 125 neprikosnovena u toj klasi

NSR 125 je dvotaktna!

Polovna yamaha ybr 125. trosi izuzetno malo i svi je hvale sto se tice izdrzljivosti. Moja trosi ispod 2.5 a na otvorenom pada na 2.1. Minimalna ulaganja. Na servisu menjas samo litar ulja i cistis centrifugalni filter (ne menjas ga) tako da je to 1000din.

Imam PRINCA 125ccm 4T dve godine.Platio sam ga 1350E a sada je za kesh [tako kazu] 95000din.Zadovoljan sam
iz vise razloga.Presao sam samo 5200km [nisam cesto kod kuce] i za to vreme nisam imao ama bas nikakav znacajan
problem.Zamenio sam samo ona 2 gumena creva od auspuha do filtera vazduha jer su se skoro raspala.Tacno je
da treba zastititi niklovane delove jer nije kvalitet na nivou.Povremeno sam dotezao srafove i to je sve.Pali kao mina
kada se povuce saug a i odvodjenje toplote sa cilindara je efikasno.Zadovoljan sam stabilnoscu i kocnicama.Ok,ovo
nije motor za one koji zele adrenalin i da privuku paznju,ali mislim da je ,,dosta muzike za bas malo para,,Ovaj moj je
boje trula visnja sto mi je mnooogo lepse od total crnog.Mislim da je ovo prilicno lep motor.Kada pogledate oglase
videcete da su vam potrebne duplo vece pare za neku istu klasu ali staru 10god.Novo je novo,a za sada sam zaista
zadovoljan.Penzionerski,laganica,mala potrosnja,registracija preko agencije 6150din.a ovi motoristi oko mene svi posavili
tablice.