Nisam serviser ali svejedno ti mogu odgovoriti: ovlasceni servis te laze. Ako nece da ispune svoju obavezu pravac inspekcija... Mada siguran sam da si to vec i sam znao al eto ajde da napisem :)

ma lako bi ja da je klima moja nego je od drugara a ovlastenog servisera licno znam pa je malo nezgodna situacija.

Dopunite vi to malo pa onda vidite sta ce da bude.

ja sam je imao. i najvise me to i nerviralo kod nje. generalno klima je ok, i radi super, ali ima tu neku "rupu", na nekoliko stepeni iznad nule, vise je u defrostu nego sto greje. a kad je zima, otprilike svaki sat pauzira u defrostu oko 8min. nista ne diraj gas, nista je ne cackaj, ta klima tako radi. citao sam to isto i nanekom bugarskom forumu.
pozz

Ja mislim isto da je problem do gasa(mozda gresim).Nisam radio konkretno taj model,al princip je sledeci,u defrost ne moze da udje dok joj senzor spoljne temperature ne kaze da je to potrebno.Sad ako joj fali malo gasa klima ce pre da zaledi kondenzator spoljne jedinice i pre ce senzor da kaze,da krene na otapanje.Ima jos jedna mogucnost a to je vlaznost vazduha,kao sto je danas bila!Ako je veca vlaznost vazduha ponovo ce da se zaledi kondenzator pre nego kad je ona manja,tako da je tesko reci sta da se radi.Pozdrav.

P.s Cujemo se sutra pa ako hoces mogu da pogledam malo tu klimu.:)

viktore hvala na savetu ali mi je malo glupo da ima rupu jer ako je temp. pet dana ista
onda bi trebali da se smrzavamo pored lepo placenog uredjaja.
ja se isto slazem sa pajapatkom i batom i mislim da tu fali malo gasa.
bato hvala na ponudi mogu i sam da pogledam to imam i cime tako da mi nije problem
a ako zapne zvacu te.
pozdrav..
genije..

I ja imam isti problem! Klima extra hladi a kod grejanja ima tu manu da je cesto u defrostu cak i na temperaturi iznad 0'C.
Da li je resen problem i kako? Ili da prihvatim tzv "rupu" kao normalan rad.:-)

I kad je klima sasvim ispravna, moguć je čest defrost. To je najčešće posledica visoke vlage u vazduhu. Kad pada kiša na primer.

A hoće to i kada fali freona.

Zvao sam telefonom danas servisera po preporuci jednog prijetelja. Objasnio sam mu u cemu je problem i covek je reko da ima gasa cim ledi kondezator i da nema potrebe da diram gas jer inverter klime rade tako- kad zaledi kondezator ukljucuju defrost. S'tim da ce ukoliko ja zahtevam odradit gas.
Jasan mi je rad inverter klime ali na svakih sat vremena 8 min je u defrost rezimu, 3min do pocetka rada i niska temperatura izduvnog vazduha unutrasnje jedinice 10min pred defrost smanjuje efikasnost za 35% i ucinak grejanja je nizi cak i od on-off klima sa egzoticnim nazivima koje sam mogao kupiti za duplo nizu cenu.
Kod prijetelja Hitachi ukljucuje defrost kad se ukljuci i posle 3-5 sati rada na temperaturama nizim od nule a iznad nule retko!

kod prijatelja kog si naveo hitaci klima ima sondu na spoljnoj jedinici,tj ta sonda registruje temperature ispod nule i led i samo tada pali defrost, a kod vecine ostalih modela/koji nemaju sondu/ defrost se aktivira na osnovu programa odnosno ukljucuje ga elektronika na svakih 10 min u rezimu grijanja ne zavisno od toga dal je spoljna zaledila il ne.

Malo mi je taj tvoj majstor nejasan.
1.Gas se dodaje ako treba , a ne ako ga ti nagovoris na to.
2.Ako ti kondenzator ledi na + temperaturi kako ce da radi kad bude -10
3.Toj klimi fali gas najverovatnije, ali inverteri se ne dopinjavaju vec mora da se uradi kompletno punjenje.

@elbastb
Posto je klima inverter 99% ima 3 sonde napolju:
sonda spoljasnje temperature
sonda kondenzatora
sonda potisne cevi kompresora

Inverteri se naravno dopunjavaju ali uz ogdovarajucu opremu , laptop , kablove i softver.

^^ Moze li malo vise informacija?
ako ne ovde onda na pp
Gde nabaviti sovftver, kablove?????????

Obratiš se regularnom uvozniku željenog brenda i oni ti sve prodaju.

Ova klima ima na daljinskom opciju provere gresaka pritiskom tri tastera odredjenim redosledom kada sed na displeju ispisuje broj greske. Ima i opcija resetovanja greske, stim sto verovatno postoji knjizica za servisere sa opisom i nacinom otklanjanja gresaka. U mom slucaju ne prijavljuje ni jednu gresku!
Ipak klima je kao i svaki rashladni uredjaj tako da su manometar i boca sa gasom nezamenjivi.
Evo slike jednog hladnog suncanog oktobarskog jutra. Temperatura merena u neposrednoj blizini digitalnim termometrom u automobilu +6 'C. Tako da je moguca varijacija +/- 2'C
[att_img]


_{[Ovu poruku je menjao atomium_ dana 03.11.2010. u 01:22 GMT+1]}

Nesme klima na ovoj temperaturi tolko da zaledi.
Nema gas 99%

Kolika ti je duzina instalacije?

Duzina instalacije je 1.5-2 metra. Da li je tacno da Panasonic zahteva minimum 3m kao sto pise u uputsvima za neke modele?.

Tacno je :)
Mozda je to tvoj problem...

Od cetiri servisera koje sam kontaktirao niko nema vagu! Peti koji je i jedini razumeo problem i postavio mi sva pitanja koja su i ovde bila se dvoumi koju marku vage da uzme . Klime sa R410a se proizvode vec dve i vise godina a od ove godine samo sa R410a. Tako da cu morat da sacekam da se neko smiluje i da izdvoji 150-200€ za osnovna sredstva i unapredjenje svog poslovanja.

Na kraju krajeva pozajmi iz neke prodavnice digitalnu vagu na sat vemena.
Nije to to ali moze da se zavrsi posao bez problema.

Koja je razlika izmedju vage za freon i digitalne vage koja se koristi u prodavnicama ? STA god da se vaga i mjeri kilogram mase je uvjek kilogram mase , a poznato nam je da se klime pune po gramazi i da na svakoj pise kolko grama freona .Al u svakom poslu treba biti profesionalac i ja je licno posjedujem oko 250 e refco. al sam se sluzio i vagama iz prodavnice.

Trgovacka ima prag osetljivosti 5gr a profesionalna verovatno 1gr. Ako se i ova trgovacka vaga postavi na ravnoj podlozi moguca greska je +/- 3gr.

Automatska frigomehanicarska vaga ima elektroventile i sama kada napuni iskljuci punjenje,
moguce je podesavanje brzine punjenja, ima mogucnost dogrevanja boce
.....mnogo bolju preciznost u odnosu na promenu temperature........i t d.....

Za 3gr nikakav problem.