Drugar bolje ne pokušavaj jer će ti biti uzalud muka jer nemaš žicu sa H izolacijom čim ga sastaviš neće raditi ni 10 dana probit će na masu. Već pokušavano sa Dorin kompresorom izjede izolaciju sa žice ulje i freon naprave kašu od laka. Na tebi je dalje šta ćeš savjet ne pokušavaj.

Od dvoje frigotehnicara sam cuo pricu da se to radi i da uspeva,a cena samog kompresora je preko 500e pa sam mislio da vredi pokusati.

Provjereno radi,samo mora biti dobar vikler koji ima dobar materijal.
Moj vilkler je meni naviklovao hrpu dorinovi kompresora,jer i najlosiji su od polu hermetika.
Bitzer,copeland,bock, to je klasa i losiji napon im nesmeta toliko kao dorinu.
Sto se tice viklovanja hermetika i to sam radio (doduse nisam otvarao ni jedan skrolni)
ali jesam dosta maneuropi:
Rasjeces ga po tvornickom varu odserafis cetiri vijka i namot ide van na viklovanje.
Inace ja ne bacam ni jedan danfosov kompresor.Sve od FR 7,5 pa gore ostavljam pa kad dodje
zima i bude slobodnog vremena otvorim ih pa od dva nesipravna sastavim jedan ispravan
(recimo izgubio kompresiju namot ispravan prebacim ga u drugi kojem je otisla mehanika.
Takvi reparirani kompresora sam ugradio znatan broj i rade godinam bez prolema.
E sad kod skrola je mozda drugacije ali isto ga moras otvoriti po tvornickom varu
i onda skontati kako da ga izvadis,mora ici,jer i u tvornici je ubacen na isti nacin.

Bio sam do viklera i radio je dosta kompresora od rashladnih uredjaja samo sto trazi da ja sam izvadim namotaj motora, a on ima "H" zicu i vec je upoznat sta ide unutra.Samo gledam na koji nacin da ga izvadim ,na gore ne moze,verovatno cu morati da ga otvaram po fabrickom varu.Inace scroll kompresor je neverovatno jednostavan i ima bukvalno 4 dela.

Simpatična tema.

I onda ćeš to da ugradiš u hladnjaču , potrošiš još 200 eu materijala i onda crkne taj kompresor , ode mu namotaj.

Gazda hladnjače kaže odmah stavljaj drugi jer je komora puna robe a ti šta ćeš onda da uradiš ? Treba ti drugi kompresor i 200 eu za freon sušač i ostalo.

Ili ponudiš nekom frigo serviseru taj kompresor kad ono serviser se nasmeje i kaže nisam zainteresovan ( zbog gore navedenih razloga ).

Tako mu je to.

Kad se navikluje kako treba jedini nedostatak takvog kompresora u odnosu na
tvornicki je taj sto vikleri izbace termicku zastitu,tako da INT 69 vise nije u funkciji.
Prvo i osnovno jeste da se nadje zasto je kompresor izgorio jer rijetko kada je do njega u
vecini slucajeva nasto nestima u sistemu.
Hermeticki su posebno zeznuti posto se hlade gasom preko usisa,ako ga nema dovoljno
nema ni hladjenja kompresora i cao.
Evo ispricacu vam dva slucaja:
1Namontirao sam nov rashladni agregat sa dorinom H300cs.
Hladi rashladne vitrine u marketu.
Fleksibilna crijeva,grijac ulja,krivan,elektromotorna zastita,u slucaju da nestane faze
odmah izbaciva cn sklopka od kompresora a ne da ceka da je izbaci bimetal.
Znaci stavio sam sve sto treba staviti.
Nakon 2 godine probijo na masu,ja poludio jer znam da je napon tu ok.
Skinem ga odnesm kod viklera,rastavimo ga namot kao nov,
rastavimo drugu stranu kompresora gdje je mehanika i imam sta vidjeti.
Protuteg koji izgleda kao tanjir zavrnut je na radilici sa 3 vijka.
E ti vijci su popustatli i protuteg je udaro od kuciste i stvaro sitne opiljke koji su izgleda dosli
izmedju namota i rotora proglodjali izolaciju zice i fidovka pada.
Kako god da skontam izgleda da je u toku noci nestalo struje ulje se zgusnulo(posto je bila zima)
i kad se ponovo pokrenuo mora da je bio udar na mehaniku ili je u tvornici talijan fuso kad ih je stezo.
Uglavnom naviklovan je,novo ulje i filter i evo radi vec par godina.

Slucaj drugi
Blue star agregat sa maneuropom MT40 isto kompresor probijo na masu.
Posto je bio vec 10 godina star kontam odradio svoje iako sam mu redovno radio servise svake godine.
Odem kupim nov i zamjenim ga.
Kad sam uhvatio vremena otvorim ovaj stari i gledam ulje bistro,namot se sjaji,nigdje se ne vidi da je izgorio.
Pogledam malo bolje i vidim tri kabla sto idu iz namota na klembert progurana su kroz silikonski buzir i to
je sve onda lijepo vezicom svezano za potisnu cijev.
Tokom godina rada buzir se je nazuljo i jedna od tri zice je dosla do cijevi i zuljala dok nije probila izolacija.
Nakon toga zavarilo je zicu za cijev i fidovka pada.
Odnio sam ga kod viklera i on je zamjenio samo tu zicu od izlaza iz namota pa do klemberta.
Naplatio 10 eura na pice.
Kompresor ugradjen prosle godine u proljece na jednom drugom mjestu i radi ok.
Kolega iz susjednog grada imo isti slucaj samo maneuropa mt 32.
U njega cak nismo morali ni mjenjati zicu jer je otisla samo izolacija od kabla a bakar unutra je neostecen,samo je dobro izolovana i to je to.
Zao mi je sto to nisam fotografisao da mogu iduci put kad odem na danfosov seminar da pokazem onom tipu
sto se rasprica kako oni imaju stroge kontrole kvaliteta i bla bla.
U prijasnjoj firmi u kojoj sam radio prije nego sto cu se osamostaliti gazda je imo obicaj da kupuje najjeftinije cn sklopke i bimetale,
da nestavlja int 69,vremenske releje,pa cak bilo je slucajeva da ni presostati nisu stavljani i naravno da viklera vidjas jako cesto.

"I onda ćeš to da ugradiš u hladnjaču , potrošiš još 200 eu materijala i onda crkne taj kompresor , ode mu namotaj.

Gazda hladnjače kaže odmah stavljaj drugi jer je komora puna robe a ti šta ćeš onda da uradiš ? Treba ti drugi kompresor i 200 eu za freon sušač i ostalo.

Ili ponudiš nekom frigo serviseru taj kompresor kad ono serviser se nasmeje i kaže nisam zainteresovan ( zbog gore navedenih razloga ).

Tako mu je to."

E bas i nije tako...Kompresor je kupljen za sitne novce a trebao je da radi kao toplotna pumpa kod mene u kuci.Posto vec imam kupljen maneurop MT32,mislio sam da cu imati srece sa ovim pa neka radi dok radi(ako proradi),jer mi se cini da je bolji od maneuropa(kad je ispravan) a posto sam kockar u dusi rizikovacu novce za viklovanje.Svakako hvala na savetima narocito ono za zicu(nisam znao ).

Ako je za tebe onda ga namotaj i probaj , pa šta bude.