Sama kupovina ti je u suštini lutrija......neki put moraš mnogo da obiđeš da bi našao ono što tražiš(a uz to i da valja).......računaj da ti je za povratak kupljenim vozilom potrebno min 300-500 evra(raznorazna papirologija,gorivo,putarine,klopa,....).....iz ličnog iskustva znam da je u suštini neisplativo ili je razlika jako mala....s druge strane kad kupiš vozilo ovde imaš i koga da hvataš za gušu ukoliko vozilu nešto ozbiljno fali.......pozzz!

Previse si optimistican,a taj optimizam moze skupo da te kosta....

Za taj novac tesko da ces da nadjes tamo takav auto u dobrom stanju. Najbolje ti je da pre polaska kontaktiras speditera, on ti moze dati racunicu koliko ce te kostati carina i pdv. Zoll tablice imas razne krecu se od 40e, bitno je da auto ima TUV, to je tehnicki, u suprotnom ces morati sam da ga radis, a to kosta 100 tinak eura.

Proizvoljno niko ne moze da ti kaze koliko ce te izneti uvoz.carina,papiri i sl.
Cak ni od prilike.Razni su modeli,tip,oprema,kilometraza,godiste,poreklo...blabla..
Nadji auto,model tip..pa besplatno proceni na ovom nemackom sajtu. Onda ces od prilike znati sta te ocekuje.Kada izracunas carinu,dovz coll tablice,putarine i sl.

Kao neko ko zivi preko i poznaje kolko toliko situaciju, bar u Francuskoj da ti kazem da ces mozda da se razocaras ako odes i vidis cene dizel auta sa malom km u dobrom stanju, a jos mladje od 2003-2004 godista neces ih videti puno.Moras pre toga da kontaktiras nekoga ako poznajes tamo i treba malo vise vremena da bi se naslo nesto povoljno, iole pristojno.Bolje ti je da pogledas kod privatnih lica nego garaze, nadji nekoga ko prica italijanski,nemacki... kontaktiraj ga preko telefona i probaj da se dogovoris.Otvovori cetvore oci ako su vlasnici garaza iz istocne Evrope ili Azije.Poz.

Pa covek je lepo pitao a niko da mu da odgovor (osim delimicno @deki77). Ne znam zasto je tesko reci coveku to sto pita i nista vise jer da ga interesuje vise ili nesto drugo to bi i rekao. I mene inreresuje upravo to sto i njega. I gde god sam postavio pitanje svi su pozvani da me savetuju da to ne radim ili savetuju sta da uradim, kritikuju moj izbor vozila a predlazu neki svoj izbor... Neverovatno!

Ono sto sam mogao da zakljucim iz svega sto sam ja pokusao (a i iz ovoga ovde) najbolje je pre puta otici do neke spredicije i raspitati se do detalja pa onda otici na put i kupiti ono sto se hoce. Ovako na forumu, mrka kapa od korisnih informacija!


Pozdrav!

@Sceka


Pre dovoza i uvoza u Srbiju ima nekoliko troskova za koje treba odvojiti dodatnu sumu:
Vinjeta za Austriju,Madjarsku,putarina u Srbiji.
Austrija od 7.90€ za 10dana,Madjarska(matrica) 4 dana od 8€ "Minimum Vignetta".
Srbija Subotica NS 3.5€,dalje sve zavisi.
Gorivo(recimo nekih 100€ sve zavisi) ,Prenociste od 30€ sa doruckom,
~150€ trosak,osnovni

Sad recimo procenjena vrednost vaseg automobila je 3000€.
3000 x 18%PDV = 540€
3000 x 5%Carina = 150€..u dinarima
Papiri speditera, kupo prodajni ugovori,lezarina i razna administracija od 50-150€(nikad se nezna).
Sad ima dodatih troskova ako se auto dovlaci na slepu,tu se placa neki €.Nisam tako radio pa ne znam tacnu sumu.

Prva registracija,tehnicki,tablice,nalepnica,zeleni karton...200-300€.

Sad mozda kapiras sto je bolje(mislim bolje )uzeti auto sa nekog naseg auto placa u Srbiji,gde je kompletna gore navedena z**ebancija odradjena od strane firme koja uvozi na veliko i time se bavi.I nemas dodatnih smaranja da odvojis 2-3 dana.
Iskljucivo u slucaju da bas imas tkz semu,gde ima ili se nude dobri polovni auti za prihvatljive pare.Ali u tom slucaju moraz zivete bas u tom mestu,gradu i imati spremljen novac,poznavati sto kazu materiju.
Ici na "nevidjeno",znaci da ce te pri obilasku stotine auto placeva uhvatiti nervoza i popustiti koncentracija...pa je uvek prisutno ono "daj sta das".I uzeces bas ono sto nisi planirao.
Sve su ovo shvatili ti ljudi koji ti predlazu neke fore kako si naveo.Jer znaju kroz sta su prosli.I koja je to procedura.
Ima dosta jos stvari gde moras poznavati i jezik,ili ici sa nekim koji ti moze prevesti.Da ne bi imao kasnije zezanja da ti oduzmu auto.
Ako sam pomogao eto...
Ako sam sta propustio(a materija je opsirna,ovo je samo admin.-logisticki deo),neko ce nadam se dodati..








_{[Ovu poruku je menjao deki77 dana 30.07.2011. u 18:07 GMT+1]}

To se isplati samo ako imas rodjaka gastarbajtera koji bi ga kupio, dovezao ovde sa njim na odmor i vratio avionom.

U suprotnom nemas sansi protiv placeva po pitanju ustede (oni dovoze po 10 automobila kamionom+dobijaju velike popuste na cenu zbog kolicine)

:) Pa hvala za brigu oko mog 'novcanika' ali nije potrebno. Bez potrebe da se ili ti ili bilo ko drugi uvredi ali to sve sto se na takav nacin pise meni ne znaci nista. Sto se tice cifre koju cu da dam za vozilo, potpuno mi je sve jedno hocu li da dam par hiljada vise ili manje. Automobil koje mene interesuje je Dzip koji na oglasima u 'Dojču' kosta oko 15.000 eura. Ako ga tamo na licu mesta nadjem za 20.000 pa dobro, kupujem ga jer to znaci da ima rezona dati vise (za mene ima rezona!) jer je novije godiste, u boljem stanju... Imam varujantu da mi neko ko zivi tamo nadje 'primerak' a ja da odem po njega samo 'da mi dupe vidi put'. Ima i varijanta da odem kod toga (imam dosta prijatelja i par rodjaka u Evropi) negde tamo da pogledam, nista mi se ne svidi pa se vratim bez kola, opet za mene ok, drugi put. Koliko cu tom prilikom da potrosim opet meni nije bitno, bez ikakve pretenzije da se bilo kako dokazujem, pokazujem pilo sta... Samo i prosto je to tako. Sve sto sam do sada uspeo da saznam je da je najbolje pre puta otici kod nekog speditera, raspitati se detaljno, otici i kupiti vozilo, doci do nase granice i onda prepustiti spediteru da 'uveze' vozilo. Obzirom da sam neke spediterske kuce vec kontaktirao, telefonom, ukapirao sam da i to nije dobro, mora se licno otici do njih, nekako izbegavaju konkretne odgovore na neka pitanja i svi pozivaju na licni kontakt. Zakljucio sam da je rec o konkurenciji pa zato tako reaguju. Imam nameru da 'pazarim' vozili na jesen pa cu valjda nesto do tada znati.

@deki77

Hvala za citat i info ali to je samo carina (sto je najmanji problem) a u vezi ostalih troskova isto zahvaljujem ali kao sto sam malocas napisao...


Pozdrav!



EDIT
"admin.-logisticki deo" je u stvati cela poenta, bar za mene, to je takva zavrzlama ako se licno radi da... Izgleda da je jedino resenje prepustiti to sve nekome...

_{[Ovu poruku je menjao Sceka dana 30.07.2011. u 19:18 GMT+1]}

Ja sam odgovorio postavljacu topica, on bi da nabavi nesto za 3 hiljade.

Da, da, ok... Malo sam se zaneo jer vec neko vreme i sam trazim odgovor a naslusao sam se svacega a skoro nista o onome sto me zanima... :)

Pozdrav!

Kupovina auta u nemackoj itekako ima smisla ako je zelja VW, audi, BMW,MB ili Opel zato sto je izbor ogroman. Postoje ozbiljni placevi gde u ponudi ima po vise desetina primeraka istog modela u razlicitim bojama, opremi, motorima itd. Recimo ako neko hoce da kupi A3 u toj i toj boji sa tom i tom opremom, skoro nov sa malom kilometrazom itd to ce mnogo teze da realizuje u Srbiji. Problem je samo sto su na tim placevima automobili skuplji nego kod nas ali zato se tamo moze naci BMW dizel 3 godina star sa ispod 100 000 Km predjenih. Nasi placevi ne dovoze ta kola jer im se ne isplati, a i zasto bi kad mogu da dovezu isti takav sa 300 000 predjenih i da mu skinu kilometrazu i opet da ga prodaju kao da ima 100 000, a nas narod ubedjen kako je kupio dobar auto za male pare.

Kako niko da mu da odgovor?Posteno, ima da se razocara kad vidi da ce tesko da nadje nesto da valja za te pare.Zato sto vidjam svakodnevno kamione sa takvim vozilima koji odose za Sloveniju,Poljsku, Rumunija,Bugarska,Srbija,...da ne nabrajam, odose na balkan i za istocnu Evropu. Svi imaju ljude koji im uzimaju auta ovde i da ga uzmes pre njih treba ti vremena. Znaci najveca je potraznja za takvim autima i treba vremena da se nadju.Imas mali milion primera, Paris periferija imas garaza i preprodavaca koliko hoces, Turci,Kurdi,Marokanci nemam nista protiv njih, ali prevaranti.Oni i cekaju nas sa balkana i strance, Francuz tamo tesko da zadje da pazari auto.
Poz.

Pa sto i da zadje.Voze ljudi automobile na lizing.Menjaju posle par godina i nepate se kao mi..
BMW X1......na primer

pozdrav,planiram kupiti pasata 4 karavana u njemackoj,pa me zanima ako bi ga tamo platio 2500 eura,kolika bi bila cijena da dodje u bosnu do registracije,i ako mozete da mi pomognete koje uslove mora ispunjavati da se moze uvesti,unaprijed hvala

@ibrahim salic

Auto mora zadovoljiti EURO 3 normu i proci homologaciju ( pogledaj BiH forume ),tako da Passat 4 ne prolazi...

poz imam brata u bielefeld-u e sad hpcu kupiiti neki golf 3 do 400e e sad sta mi i koliko novca treba da bih ga dovezao na Kosovo i sredio sve?

Ne znam koje norme vaze za Kosovo, ali za Srbiju nista ispod euro3 ne mozes da uvezes, znaci od 2001. godine.

Najpouzdaniji nacin da saznas sve detalje je da se obratis spediciji



http://www.itg-rks.com/sr/Uvoz-vozila

Služba za motorna vozila (MVO) Odseka za prevoz pri Ministarstvu unutrašnjih poslova odgovorna je za registraciju vozila i za izdavanje vozačkih dozvola. MVO ima 26 kancelarija koje se nalaze širom Kosova.

Zabranjen je uvoz vozila od preko 13 godina.



https://dogana.rks-gov.net/sr/FAQ

FAQ

Koja su ograniženja u vezi sa uvozom vozila, da

Ograničenje na uvoz vozila vredi onda ako je vozilo preko 8. godina staro od dana prvog registrovanja ( preko 8. godina amortizacije ).