... i poveo sa sobom još jednog nevinog čoveka i unesrećio njegovu porodicu...

...tako je to kada se zivi 200 na sat :(

R.I.P

stvarno mi nije jasno sta je to u narodu da toliko zali smrt javne licnosti koja pritom odnese nevine zivote i ugrozi mnoge druge. Nije prvi put, nije ni zadnji. Zao mi je luisa, bio sam i kod njega kuci jednom prilikom kada sam pre 8,9 godina organizovao njegov koncert u kragujevcu, lik je dasa, ali nije mi jasno kako nikom od stotine komentara nije zao oca dvoje maloletne dece koji je preminuo takodje na licu mesta i tesko povredjene porodice i to sve krivicom luisa. Sto neko rece da je kojim slucajem lui preziveo dobio bi 10 godina zatvora.
Secate li se Danila Ikodinovica... svi ga podrzavali bodrili, a lik je pijan vozio 250 na sat...

Znaci poenta je su da siroke narodne mase sklone saosecanju prema osobama koje su javne i poznate licnosti pa i kada ucine lose delo... stvarno mi nije jasno zasto?

R.I.P

Nije problem sto imaju saosecanja za poznate, nego sto nemaju za nepoznate. Na kraju krajeva, vecina ljudi zna vise o nekim poznatim licnostima nego o nekim clanovima svoje sire porodice.

Ako to jos nisi shvatio a dovoljno si star da organizujes koncerte onda jbg.
Al evo nagovestaja.
Raja te ljude dozivljava kao pozanike, jer ih cesto vidjaju, slusaju, vezuju se za njihova dela. Iako je poznastvo preko ekrana, psiholoski mehanizam vezivanja je isti.

rip za oboje

@ankalagon

Kako nije jasno da tim ljudima ta poznata ličnost znači više od nekog ujaka ili strica koga desetak godina nisu videli, a možda i neće? I šta neko ima da zna nešto o rođacima sa kojima se, verovatno, neće nikad ni sresti?
Kada umre poznata osoba ljudi ostaju bez plodova njenog rada, makar to bio samo uspeh iz koga se može izvući zadovoljstvo, a ne nešto opipljivo poput muzike, što nije slučaj sa nekim nepoznatim. Da li plačete za komšijom sa kojim ste ceo život bili na "zdravo-zdravo" i ništa više? Što vas čudi to onda?

@Anakin
Ljudi ne mogu objektivno da rasuđuju kad se emocije umešaju. Zato manje okrivljuju one koje vole ili im znače.

ajd sto zale Luisa (RIP) on je bar bio realan lik, ljudi se saosecaju i sa potpuno fiktivnim likovima, junacima iz serija !

Btw, nesto o "autoputu" NS-SU. Po meni na tom putu se desava malo nesreca falabogu spram toga kakav je to put. Za vreme sankcija on je jos i licio na nesto jer je bio manje prometan. Onda dolaza 2000te hekticne kada se uvodi novi kodeks preticanja na autoputu. Znaci ima tri trake i ti treba da se sklonis u pomocnu ako ide iza brze vozilo, a ako bas krenes u preticanje a ovaj se ne skloni, ni to nije tragedija posto su i samo dve trake siroke za 3 automobila.

Ulaskom Madjarske u Sengen put postaje preopterecen jer se Turci, Bugari i Grci vracaju sada kuci preko Madjarske sto je krace zbog 1 granice manje,a ne preko HR kao sto su to radili godinama po inerciji jos iz YU vremena.

Slava i pokoj dusi nastradalima na ovom putu, a nama ostalima neka je Bog upomoc !

Čovek je sigurno imao preko milion pređenih kilometara i napravio je kobnu grešku. Kolko god bio iskusan vozač dovoljno je jednom da popusti koncentracija i ćao.

Mozemo sad da spekulisemo na sto strana, moze da se desi i da je zaspao za volanom, nisu morale da budu velike brzine jer se u ceonom sudaru kineticka energija oba vozila sabira.

Za mene jos jedno opravdanje da nikad (ali nikad) ne idem na vangradske puteve nocu, ovo nije prva prica ove vrste a fala bogu lokalni populus supermena misli da se to nikad njima ne moze desiti i da nema potrebe da pospani negde stanu da odmore. Cak i da ne moze, eto desi se drugom pa se zarije u tebe.

Tek sada sam pročitao tu vest linkovanu u prvom članku. Pa on je jbt uništio čitavu jednu porodicu, skrenuo je u suprotnu traku i ubio vozača, oca, a teško povredio decu i majku. Nadam se da gori u paklu!


Dobro je poznata činjenica da teške nesreće najčešće izazivaju oni koji imaju veliko vozačko iskustvo jer dođu do stanja svesti gde misle da su ovladali vožnjom i vozilom u potpunosti, da zbog iskustva više nema potrebe da toliko drže koncentraciju i shvataju da su u stanju da urade sve. I tek onda na rugom mestu dolaze totalni početnici i na dalekom trećem mestu je sledeća grupa vozača…

U novinskim člancima se pominje da je Luis vozio Chrysler kombi.

To je najverovatnije Chrysler Voyager i to ovaj:





To je auto za koga sam čim se pojavio (pre 10-15 godina) rekao da ima najslabije farove na svetu. Noćna vožnja tim autom je gotovo nemoguća.

Već u redizajnu su mu promenili farove i ugradili normalne:

Dok sam ziveo u domu u Loli svaki dan sam ga vidjao kako kupuje u Bulevar pekari ali da me ubijes ne mogu da se setim da li je bas ovo vozio ali definitivno jeste nesto ovako. Secam se da je bio neke tamne boje, tamno zeleno ili tamno sivo.

Od skora to nije tako strasno, pre desatak dana kada sam prosao pusteno je oko 40-50 Km novog autoputa. Uskoro ce biti kompletirano. Da je bilo strasno bilo je.

Ja nekako imam utisak da je poenta u tome što oni najčešće voze. Samim tim najčešće rizikuju zaeb.
Je l ti poznat još neki detalj o toj činjenici, tipa da li je to najčešće u odnosu na broj tih ljudi, ili njihovih vožnji ?

Pokoj duše poginulim u ovoj saobraćajnoj nesreći!

R.I.P.

Ali...


Sada dolazi na videlo celonedeljno produciranje, šmirantsko eksponiranje estradnih likova ("kolega") u svim medijima, gde neće biti ni pomena za zlo, naneto porodici Mađara ili u istom tekstu i saučešće toj porodici.
Opet (po ko zna koji put) krivca proglašavamo za nesretnog heroja i zamenjujemo činjenično stanje po matrici dnevne i žute štampe, a sve namenjeno Star's idolopoklonicima i mnogobrojnom estradnom čitateljstvu.

Muzičke vrednosti. koje je "doneo" na scenu pok. Ljubiša Stojanović -Luis, ostaće malobrojnim poznavaocima muzike za analizu i odavanje poštovanja, što možda neće biti ni registrovano u štampi, jer nije senzacija...
samo puka muzikantska struka.

Pozdrav

Nebitni su Neso farovi za ovakvu tragediju.
Umor je snaznija kategorija od bilo kakvih farova zato nikada ne treba voziti nocu. Pogotovo nocu u vreme tih najkriticnijih sati izmedju 03 i 06 casova. U to vreme se desavaju nesrece sa najtragicnijim posledicama.

Potvrđeno da je Chrysler Voyager:

http://www.pressonline.rs/sr/v...+Luis%3A+Kobno+preticanje.html

Kada sam vozio po 40-50 hiljada godišnje veliku većinu toga sam vozio noću, često po putevima koje nisam poznavao i dobri farovi, a naročito dugo svetlo, su esencija u takvoj vožnji.

Ovaj Chrysler je upravo suprotno, on ima najslabije farove koje je automobilska industrija izbacila u poslednjih 15-tak godina. Sve preko 50-60km/h noću sa njim je čist rulet, to veoma umara u vožnji.

@Nebojsa Milanovic:

Ma totalno su farovi krivi...

http://www.kurir-info.rs/stars/kolege-zaboravile-luisa-122914.php

Od estradne ništarije se ne može ni očekivati nešto bolje!

Pozdrav

Četrdesetodnevnom pomenu čuvenom pevaču, održanom juče na groblju u Borči, osim članova porodice, prijatelja i članova benda, prisustvovao je samo Đorđe David.

Msilim, nije da ikog sa estrade branim, ali ova rečenica prosto zaudara. Pravi Kurir, u svom izvornom obliku. Milsim, ko bi osim "članova porodice, prijatelja i članova benda" trebalo da prisustvuje parastosu ?!

Ljudi uglavnom imaju svakodnevne obaveze, koje se ipak nekako pomere kad je u pitanju sahrana. Ali, parastos ?!

Sta se cudis pisanju dnevnog lista Kurvar? Pa tamo ima takvih psihickih bolesnika da bi ludnica bila zatrpana sa pola njihove redakcije. Dovoljno je procitati par tekstova i shvatiti da normalna osoba ne moze da pise na taj nacin...

Pisalo je u nekim novinama da je Luis presao preko saveta lekara da ostane u bolnici, jer mu je bilo jako lose.

Ako je to istina, em sto je ugrozio sebe, sto je lose, ali mi je mnogo zalije coveka sto mu je isao u susret. Poginuo je ni kriv ni duzan, zbog neodgovorne osobe. O poginulom Madjaru i njegovoj porodici nisu pisale novine, da je bilo kakav Srbin odmah bi isli da slikaju jos jednu tragediju i slicno. I u vestima nije naglasena poruka da osobe nesposobne za voznju nikako ne treba da voze.