Treba.



Posle Nove Godine nece vise trebati ali posto ti putujes pre onda treba.



Mislis da madjarska, austrijska i slovacka policija razumeju srpski?



Medjunarodnu vozacku dozvolu i ovlascenje u AMS a zeleni karton kod osiguravajuce kod koje imas obavezno osiguranje.

I da... ubuduce se potrudis da korists pretragu i google :)

Super hvala za info :)

Trazio sam ja ali ipak da se proveri! menjaju zakone svaki dan:)

Medjunarodna dozvola ti ne treba nemoj dzabe bacati pare, svako ko ti kaze drugacije verovatno nikad nije putovao kolima u inostranstvo. Medjunarodno ovlascenje bi trebalo da imas ako se vozilo vodi na nekog ko se ne preziva isto kao i ti.

I ja mislim da je međunarodna vozačka - bacanje para. Opušteno sam vozio po inostranstvu sa YU dozvolom (koju još uvek imam), jes da me nije nešto zaustavljala policija, ali sam se raspitivao baš u policiji za uslove pod kojima mogu upravljati vozilom i rekli su da strana vozačka dozvola za njih nije problematična.

Štaviše znam da je moj drugar u Kanadi godinama vozio sa YU dozvolom, dok mu nije istekla. Zaustavljala ga je policija mali milion puta i nikad ništa više od opomene da nakon izvesnog vremena mora da izvadi kanadsku dozvolu, pošto je sa YU dozvolom vozio kao građanin Kanade.

Putujes li na zapad svojim kolima od dokumenata trebace ti sledece i to po ovom redu vazenja i bitnosti pocev od 1:


ako te zaustave ili kontrolisu sto ce se retko desiti ako nisi napravio neki prekrsaj, pre trazenja bilo kojih dokumenata uverice se da li si platio putarinu ( austrija , madjarska ... )

1. zeleni karton ( jos uvek)
2. pasos
3. saobracajna dozvola
4. vozacka dozvola

posle toga ce ti ljubazno objasniti kakav si prekrsaj napravio i zbog cega moras da platis kaznu :)

Ako su te zaustavili iz cistog hira ili da bi te zezali ono sto ce ti traziti po redosledu vaznosti je:

5. da si vezao pojas
6. da imas nalepnicu zemlje iz koje dolazis
7. da ti prvoj pomoci nije istekao rok trajanja
8. da imas prsluk i cebe unutar vozila ne u gepeku
9. da obavezno koristis sediste za bebu ako vozis bebu u kolima
10. da koristis zimske gume u za to propisanom periodu

Ako si jos veci bakzus i jedan od retkih kandidata za zaebanciju ili si totalno sumnjiv onda ti sleduje

11. provera i istresanje da ne svercujes cigare/ alkohol / droga etc...
12. razne provere tebe kao sumnjive osobe

Ako si sve gore navedeno uspesno prosao a vrhunski si bakzus onda ti sleduje

13. provera niovoa zagadjenja i izduvnih gasova
14. kompletna provera tehnicke ispravnosti vozila

Dovde si sve prosao bez problema a policajci bas hoce da udare na tebe.

15 . trazice ti $$ da te puste dalje jer im se moze :) ( u stvarnosti vrlo retka pojava )

na to naravno ne pristajes

sleduje ti onda vrhunska zahebancija koja se primenjuje jednom u 100 godina

16. trazice ti medjunarodnu vozacku dozvolu :) i uci ces u istoriju retkih kojim je to zaista i trebalo :)

Za medjunarodno ovlascenje ( zuti karton ili kako se vec zove ) nisam bas siguran ali mislim da im je isto vazno koliko i medjunarodna vozacka sa jednom razlikom sto te bez ovlascenja nasi policajci mozda nece pustiti da izadjes iz Srbije ako auto nije tvoj - a bez medjunarodne dozvole hoce :)

Ok 3 prema jedan da medjunarodna vozacka netreba :)

A sto se tice ovlascenja:


Hvala

U inostranstvu to ovlašćenje ne važi već ti treba međunarodno koje uzimaš u AMS-u. Ovlašćenje za upravljanje vozilom na srpskom jeziku možeš baciti u kantu osim ako na njemu ne piše da auto možeš prevesti na sebe jer jedino tako može imati neku svrhu. Za upravljanje tuđim vozilom u Srbiji ne treba ti nikakvo pisano ovlašćenje i policajac to ne sme niti će da ti traži. Prenos automobila će te isto koštati kada ti istekne registracija tako da je uvek preporuka da ga što pre prevedeš na sebe i platiš porez na prenos apsolutnih prava.

Ako ideš autoputem, a verovatno ideš, trebaju ti vinjete za sve tri države. Znam, sve je to tu blizu, ali eto trebaju.

Nemoj guja da te ujede da nudis policiji mito kao kod nas. U raznim zemljama imaju razne sisteme kontrole, ovde u Češkoj su obavezni da u svakom trenutku budu u vidokrugu kamere koja je u njihovom automobilu, ne smeju u normalnim okolnostima da isključuju tu kameru, a ako ipak isključe uključuje se alarm u njihovom komandnom centru.

Međunarodna nije obavezna, i kao što neko reče već ovde, to ti je prevod naše nacionalne dozvole. Ona ti je od koristi ako (ne daj bože) učestvuješ u nekom udesu, pa ako nemaš međunarodnu dozvolu, onda moraš da zvanično sudski prevodiš nacionalnu. A ako imaš međunarodnu onda ne moraš da prevodiš.

Pasoš, saobraćajnu naravno da moraš da imaš, kao i nacionalnu vozačku. Drži upaljena svetla stalno.



Jel može neko da mi kaže to za zeleni karton, od kad je to da ne treba više, kako sad? Predizborni trik ili šta?

Zeleni karton je ukinut jer su naša osiguravajuća društva sredila te međunarodne sporazume pa se naša polisa osiguranja priznaje as is, bez dodatnih zelenih kartona i koječega.

Jedino ne znam kad to tačno stupa na snagu, al kažu ljudi ovde od nove godine, pa im ja verujem :)

Tako je, od nove godine s tim da ne važi za Makedoniju tako da ko ide u Grčku mora i dalje da kupuje karton.

Pozdrav, nadovezao bih se na temu, putujem u Austriju autom, iz Cg preko Bg ili Hr, vidjecu kako mi je bolje, i zanima me posto imam
fabricku kuku na auto, da li je to zabranjeno posto sam cuo od nekih da jeste.. unaprijed hvala