Moj slucaj danas:
Isparkirava se onaj veliki IVECO kombi sa duplim gumama.Verovatno neko dostavno vozilo jer je tu neka radnja,bas je ogromno pa covek polako izlazi da ne zakaci nesto.Znaci ide covek lagano u rikverc a ja stojim nekih 5m da izadje(jer je on vec do pola dosao.Meni ljudi sviraju,a nekolicina njih krenula da obilazi i mene i vozilo koje izlazi.Plus je tu puna linija,a pesacki na par metara od toga.Ja sam legao na sirenu...a ovi sto obilaze me zacudjeno gledaju.Par nih je milimetar od zadnjeg dela kombija proslo,da ga zakaci!
Sta je bre sa ovim vozacima? To kultur nema ni malo.A jos ugrozavaju saobracaj obilazeci punu liniju i vozilo koje se isparkirava.Treba i ti da budes baraba pa neku motku uzeti i po soferci rokati.Cinimi se da drugog resenja nema.

Slucaj od pre neki dan:
Stojim parkiran pored radnje,a dedica neki sa jugicem ceka da izadje u rikverc.Niko ga ne propusta i ako on polako krece da izadje.Pocinje sviranje.Dedica je sa pola kraja na putu,obilaze ga svi(bar je stajao 5min da izadje).Ja opet na sirenu..ljudi tupavog zacudjenog pogleda zure u mene.Ovi sto obilaze sa leve strane,smetaju onim koji dolaze u susret.Pa su oni iz suprotnog smera poceli da voze po trotoaru,sa pola svog auta.Ljudi ja sam ostao skamenjen! Covek je bio primoran da se vrati,ja se pomerio a on iza mene izasao.Zona skole 30kmh.Znaci nemas gde da juris,niti je tu neki saobracaj tipa magistrala.
Neam reci.Zgranut!

Da ne davim sa primerima stvarno ih je mnogo..l
judi!
kada vidite neko da se isparkirava, ili krece da se parkira.Red je a i po zakonu da ga sacekas da to uradi.Pogotovo je slucaj kada neko ispred tebe snimi parking mesto pa krene u rikverc.Veoma je opasno ga obilaziti je to vozilo moze blago da se ukosi a neko iz suprotnog smera da naidje.Plus ometate tog vozaca koji zeli da se parkira.Kao i stari vozaci,pa i zene.Daj bre malo soferske tolerancije.
Ako zbog ovog treba da pisem po forumu i savetujem vozace..mislim da smo daleko dogurali (samo dno).



_{[Ovu poruku je menjao deki77 dana 09.03.2012. u 17:38 GMT+1]}

A ko to uošte i na koji način proverava bilo koju kretenčinu u državnoj službi?

@ekof9

Posto sad imaju GPS sistem u autobusu, moze taj covek da tuzi GSB zbog ne primerene brzine i voznje.

To u principu nema prevelike veze sa kulturom, vec sa postovanjem propisa koje se obezbedjuje postovanjem zakona, u prevodu kaznama. Kazne opet, ne funkcionisu jer saobracajna policija ne upraznjava sistematsko postovanje propisa, vec iskljucivo stihijsko trpanje para u dzep. Tako da, ne bih o "kulturi" gde joj nije mesto...

Inace, ja licno od svih svinjarija beogradskih vozaca ubedljivo najvise pizdim od onih pametnjakovica koji se ubacuju u traku za skretanje skroz pri kraju kad god se napravi malo duzi red. Ono, ja sam retard sto cekam da skrenem, a on je ultra-pametan sto je napravio prekrsaj, pa iz srednje trake dofurao do semafora i onda na bezobrazluk uskace. Tu ne znam kome bih pre lomio noge, dal bezobraznoj dzukeli ili retardima koji ih pustaju da ulete ispred njih...

A za sta sluze kamere po BG-u i ostalim gradovima.Verovatno da snimaju pornitje..Dali ti likovi u opste dobiju neku kaznu.

95% nacije bez više od srednje škole, infrastruktura Beograda predviđena za 1/3 trenutnog broja stanovnika, neadekvatno sinhronizovana signalizacija na svakom koraku potpuno bespotrebno oduzima vreme i onima koji nemaju gde da žure i šta da rade, neadekvatno postavljeni znakovi na 3 i 4m visine i po krošnjama drveća, izlizane pune linije na asfaltu, šlogirani putokazi, kontra nagibi na svakom koraku, apsolutna neizvesnost u gomili propisa i prekršajnih situacija, tradicionalno naopak, pogan, prgav i korumpiran narod, nizak životni standard=nepotpuna ispravnost vozila i sve što ide uz to... ... ...

Sve to sabereš, pomnožiš, kvadriraš, malo promućkaš i = "svi besni".

Lek je atomska bomba, mada u kućnoj režiji je dovoljan bilo koji Audi crne boje sa obaveznim maglenkama u svako doba dana i što tamnijim staklima, pa prosto ljudi beže i niko ni ne pomišlja da zatrubi, misle ko zna šta...

A kamera ako uhvati, pa nema veze, registruješ auto na ženu ili pokojnu tetku i ko te pita :)

Ima sigurno i pandura u penziji spremnih da za 100 evra prodaju stare značke, pa onda nađeš čime i da mašeš u "bitnim" situacijama. Ko pa zna kako danas izgleda službena značka ovog ili onog odeljenja, da li se menjala ili je ostala uvek ista :)

Ne sluze bas puno cem. Primera radi imam kameru u vozilu koja snima sve vreme dok je vozilo upaljeno tako da cesto imam snimak nekih vozaca bez mozga. Nekada sam znao poslati policiji snimak vecih prekrsaja tipa prolazak kroz crveno ali bi mi se ljubazno zahvalili uz napomenu da ne mogu da uvaze snimak jer se ne zna sa sigurnoscu da li je on verodostojan, posto ga nije snimilo sluzbeno lice. Kazu, da se desi neki udes i sl. onda bi se moglo na njega gledati kao dokaz jer postoje fizicki dokazi (ostecenje na vozilu koje u stvarnosti odgovara onome na snimku i sl.), ali u ovakvim slucajevima ne reaguju.

Iskreno se nadam da ce jadni covek uzeti neku kintu.
Posle se cude kad te debile neko prebije. Pa ne moze drugacije, kad ih firma maksimalno tolerise. Ugrozavati zivote nekoliko desetina ljudi...

@Blue82

Ma naravno, kerovi ne reaguju dok ne padne mrtva glava!
A cak i da se iscimaju, sud ce prekrsioca opet osloboditi.

I ja se kanim da uzmem neku kameru..ali eto nikako.
Pusti koji snimak na youtub pa da pljujemo.

Boris Tadić@ nema to veze sa naciom nasom i skolom! pa i u nemackoj na auto banu imas pravilo koje budale koriste da ti ulete ispred tebe i na 0,5m bez obzira na brzinu i na traku jer kad ti njega udaris od pozadi ti si kriv! resenje je da se u saobracaju cooooolira maksimalno ti postuj pravila i za ostale te bas briga nek sviraju nek ulecu nek rizikuju al ti postuj pravila! tako ja radim!

^ A to sto ce budala da uleti i spuca te, iako ti postujes pravila?

Nebitno je sto je 1 ili 1001 nemacki propis idiotski, jer nama je 500 000 saobracajnih propisa idiotsko, cela bre drzava po kalupu umnih bolesnika.

Kada u sudovima pocnu stvarno da rade obrazovani i kvalitetni ljudi, umesto danasnjih indijanaca i rodjaka morona, pa prodje 3-5 godina, onda mozda i bude nekog odrzivog napretka. Dotle.

Mislim da si apsolutno svestan da do toga nikada neće doći,a možda ni onda.
Jednostavno,dobar sudija se postaje tako što taj budući dobar sudija mora da ima iskusnog i veoma kvalitetnog mentora iz redova svojih kolega u trajanju od pet do deset godina!
I sad mi kaži ko od ovih današnjih indijanaca i rodjaka morona može da udovolji ovom condicio sine qua non,da bi svojim "iskustvom" delovao na mlađe naraštaje pravosudnih funkcija?
Ne može se pravosudna materija nabiflati na fakultetu pa taman i na najprestižnijem svetskom,a kamoli kragujevačkom.
Eto,zato nam je tako kako nam je,a tako nam je da smo sada sa kvalitetom pravosuđa otprilike negde na nivou doba Miloša Obrenovića.
Progres re/de/formisanog pravosuđa do jaja!

@Vasa
Ne bih isao toliko daleko da nazovem sve sudije moronima i rodjacima, postavljenim na kumovskom, rodjackom principu. Ipak, pravosudna materija se ne buba na fakultetima, vec u praksi, dve godine pripravnistva, pa onda pravosudni ispit, gde su ispitivaci vrhunske sudije, gde maltene u dva dana polazes sve ispite sa fakulteta, ali ovog puta sa naglaskom na razumevanju pravnih instituta i prakticne primere, pa posle polozenog pravosudnog ispita se ide na pravosudnu akedemiju, pa tek onda sledi pravosudna funkcija.....Znaci nije bas lako doci do pravosudne f-cije.

A i kada se do nje dođe znači samo da je zadovoljen uslov za mentorski rad,a to je ono u čemu manjka današnje pravosuđe,nema više kvalitetnih mentora,"pojela" ih je tranzicija,vreme,od osnovnih do ustavnog suda.
I ne znam samo hoćeš li ovim da kažeš da su i Ugljaninovi i Ljajićevi kandidati za sudije ustavnog suda prošli proceduru koju si naveo,pre postavljenja?(na linku,na žalost više nema njihovih cv-a)
Tako je od rođaka morona tretiran ustavni sud,a šta misliš onda kakva je tek situacija u nižim sudovima?
Nikada u novijoj istoriji pravosuđe nije bilo na nižim granama nego danas.

_{[Ovu poruku je menjao Vasastajić dana 10.03.2012. u 16:09 GMT+1]}

Boris Tadić@ posto si nezadovoljan onda gledas opet za tvog imenjaka i prezimenjaka!

Jes vala ili yes vala ?

Izvini, ne znam koji su Ljajicevi kanditati, ja sam ispitivan od strane dvojice sudija Ustavnog suda, ljudi poznaju materiju sad na koga mislis ne znam!!!!

Sto volim ove koji pljuju (i mlate) samo pljuvanja radi.

Druze, ne fali nasim saobracajnim propisima nista spektakularno, zapravo su 95% isti kao i bilo koji drugi evropski saobracajni zakoni. Verovatno su "na papiru" cak i ostrije kazne. Problem je ono sto sam u prethodnom postu rekao.

Jel propisano da vozac mora propustiti pesaka koji iskazuje nameru da predje pesacki prelaz (drugim recima - stoji na trotoaru i ceka da se rascisti da ga neka budala ne bi pokosila). Koliko vozaca zaista staje na pesackom da bi propustilo nekog? 1%? 4%? Jedini nacin da ih nateras je da kao pesak zakoracis na pesacki i krenes da prelazis, tek onda ukoce i usput ti bar 30% njih psuje mater jer su morali da ukoce.

A takvih primera ima hiljadu. Jel to problem idiotskih propisa? Ili je problem toga sto vozac zna da ako ga i vidi pandur, bice "pisi mi 2,000 za pojas" ispsovace, i to je to... Kad bi vozaci znali da ukoliko ih slucajno vidi pandur/kamera, garant dobijaju zakonom propisanu kaznu, poziv kod sudije, one budjave poene i sl. ne bi rizikovali, ne isplati se...

Samo kada bi se ta jedna karika resila, 80% problema sa postovanjem saobracajnih pravila bi se resilo. A resiva je.

Zakon(koji inace pljujem zbog mnogih propusta i cistih gluposti), za divno cudo, jako dobro regulise odnos prema pesacima.

Ostaje problem u mentalitetu, sto su i vozac i pesak u doticnim trenucima "vlasnici" ulice i eventualni "nosioci prvenstva", koje se ne ispusta ni po koju cenu, i isteruje "do imbecilnosti"...u neki slucajevima do smrti...

Kultura saobracaja je na niskom nivou, i krece se nanize. Bahatost i osionost pojedinaca neopravdano buja u najgorem smeru...

A rezultate vidimo svuda, ali su najopasniji u saobracaju.


I tu je, da kazem kraj (mojeg) razmatranja, posto trenutnim (i uopste) zakonom NE moze da se kultivise narod, iz raznih raloga iako bi trebalo da bude suprotno.

A da se prelazu neka dodatna resenja je potpuno bez veze, gore nego bacanje bisera pred prasice...

Poz

Ovo u opste nije dobar propis, i cesto pesak pogine bas zbog toga propisa (i reklame "pesacki je zakon")

Umesto da je preporuka da se pesak uveri uvek da je bezbedno da predje ulicu, reklamira se da je "pesacki zakon" a pesaci postaju topovsko meso... racunajuci da vozac mora da stane, mislim on mora, ali sta ako ne stane, ili ako ima vise traka ovaj pored njega ne stane?

Upravo tako. Kad vidim pešaka koji stoji i čeka, nije mi problem da stanem i pustim ga, ali pešake koji izleću često i ne vidim jer uopšte nisu stali na pešakom da sačekaju da ih neko vidi i pusti. I totalno je idiotski da put sa 3 trake ima pešački bez semafora. Kako pešak da bezbedno pređe ako ga propusti autobus na primer? A ako ga ne propusti čini prekršaj.

Dajte molim Vas. Nema tu nikakvog populizma zbog koga pesaci stradaju. Ti si mladicu duzan da usporis na svakom ali pazi bato SVAKOM pesackom prelazu i da pogledas ima li nekoga, kao sto usporis kod obrnutog trougla jer ti ovde kada si na pesackom izlazis na put sa prvenstvom prolaza za pesaka. I tako niko ne moze da ti "izleti" i tome slicno. I naravno kada tu nekoga zgazis kriv si ne 100% nego 10000000% kao sto si kriv ako se ne zaustavis na znak stop i pokupis vozilo sa puta s pravom prvenstva prolaza. Dakle nije to nikakav populizam koje zajebe pesaka, to je pravilo kako treba i mora da bude. Ko to ne uradi pa neko strada, zna se, zatvor. Svako ko misli da je i 2 godine zatvora malo, verujem da se mnogo vara. E sad naravno ostalo je na Darvinovom zakonu, ako je jedinka dovoljno glupa da zakoraci na pesacki bez gledanja, prirodna selekcija ce to brzo i efikasno resiti ali to ni malo ne skida krivicu sa vozaca automobila.

Da li je bitno ko je kriv kada neko izgubi zivot?

Mnogo je bezbednije i lakse da se zaustavi pesak od vozila zavisno od uslova saobracaja.

Dao sam ti link,čak je sada,koliko vidim i upotpunjen prvobitno nedostajućim cv-ima.

Da li je bitno ko je kriv kada neko izgubi zivot?

Mnogo je bezbednije i lakse da covek ne izlazi iz kuce jer negde napolju postoje ubice.

@bakara, nadam se da nisi ozbiljan. Bas me zanima koliko bi ljudi uopste dopustilo pesaku da predje ulicu kada bi tvoja deviza postojala. Posto je pesak slabiji, nema sta da trazi na ulici, jest, jest da.

Hajde lepo Alt + F4, izadji iz svog browsera, pa na partijicu Grand Theft Auto. Lud provod!

1.Pesak ide na pesacki i jasno iskazuje nameru da ce preci pesacki
2.Naravno da stajem u trenutku dok pesak zakoracuje na pesacki NE GLEDAJUCI NI LEVO NI DESNO.SAMO PRAVO
3.Pesak prolazi,ja mu svirnem i kazem:"gospodine niste pogledali ni levo ni desno".A on ce meni."Mars u pi... materinu".
4.Sledeci put moram i ja njemu reci jer ovakvi slucajevi su sve ucestaliji.
I to samo zbog toga jer je novi zakon lazno zastitio pesake.Pogotovo skolarci srljaju na pesacki.Samo gledaju pravo.Potrebno je uvesti edukaciju u skole i da se lepo nauci-pogledaj levo,pogledaj desno-pogledaj levo pa zakoraci.

E moji pesaci,kad zavrsite kao invalidi na necijoj haubi ,ceo zivot sa posledicama,dzaba vam zakon i bodovi i kazna za vozaca.Bodovi se brisu,kazne placaju ali rane ne zarastaju.
Cuvaj se pa ce te i bog cuvati.A kamoli glupi zakon.

Zadnje tri nedelje dooope nisam izvuk'o iz auta (nikako da probam novi busplus ali nesto i nemam zelju). Primetio sam u poslednje vreme po Beogradu da osim starog iskonskog straha koji osecam prema zatamnjenim staklima na pojedinim markama dzipova osecam i strah prema looooooodim ljudima (zenski i muski vozaci) sa decom u kolima koji pokusavaju da izvedu odredjene sulude akrobacije svojim automobilima i zakljucio sam da je u 100% njihovo razmisljanje bilo "ma stace on, proci cu ja"!
Kako vreme prolazi ja umesto da se sve vise navikavam na ovu situaciju, pitam se da li cu ikada moci. Juce, vracam se iz Novog Sada, i na delu puta gde vise nema auto puta pred Beograd, divljak vozi nasilnickom voznjom i pitam se zasto panduri kojih tu ima cesto ne zaustavljaju takve a ne (pa ako hocete i mene) one koji voze na putu ogradjenog bankinama sa obe strane 80 a ogranicenje 60. Nije moje da sudim ali voznja po Beogradu, Novom Sadu, Nisu,... mi je pre svega stresna i ne verujem po kojoj to statistickoj verovatnoci odredjeni ljudi i dalje ostaju zivi.

Naravno da sam ozbiljan i da pod ovim nisam mislio da pesaci ne trebaju da imaju prvenstvo sto sam ovde i objasnio:


Ali vidim da su neki i razumeli:


Za ovo je kriva reklama pesacki je zakon, koju mnogi pesaci bukvalno shvataju.

A evo i par komentara o toj akciji sa b92 sajta:

Od mene sporije voze jedino vozači na obuci, i redovno mi sviraju kad pustim pešake. Jasno je meni da treba paziti, iskaču pešaci i na putu van pešačkog. Nego lepo rekoh ne može pešak da izleće pred auto a da nije ni stao i pogledao levo i desno. To je stresno za vozača, niko ne želi da nekog udari. Kad vidim pešaka da stoji na pešačkom ja stanem i pustim ga.

Pa samo se o tome i prica. Pesak na pesackom ima pravo prvenstva. Ako ces propustiti kamion koji je na putu sa prvenstvom prolaza, treba da propustis i pesaka. Ako ga vidis na pesackom a jasno je da ga vidis, nisi slep, trebas prilagoditi brzinu tako da ukoliko ovaj krene ti moras da stanes da ga propustis. To je normalno i prirodno. Ali isto tako, iako sam mlad vozac (da sad ne racunam, oko 10 godina iskustva), i kada sam na putu sa prvenstvom prolaza a neko se ponasa cudno na sporednom putu, itekako stanem da vidim da li ce me stvarno pustiti. Ko se uzda u zakon bilo koje vrste osim u logiku taj po defaultu nije normalan i to ovde nije ni tema.

Ima jedan znak stop blizu moje zgrade, iz nekog razloga vozaci ga potpuno ignorisu. Prosto je neverovatno koliko ludaka ima. U proseku jednom mesecno moram potpuno da se zaustavim da propustim tog morona, jer dok prilazim vidim da ne planira da stane. Za takve nema pomoci, ali to ne znaci da za vozaca postoji izgovor "iskocio mi majke mi", jer on ne moze da iskoci na pesackom, jednostavno ne moze. Tu je kriv jedino i samo vozac. Ni one dede sto se bacaju na put kako neki kazu, jednostavno ne pije vodu. Deda nema turbo pogon u dupetu pa da do malopre nije bio tu a onda se stvorio na pesackom. Taj isti koji je iskocio, bio je kraj pesackog i 5s pre, e sad tvoj je problem sto si ti mislio da ce te on pustiti, i da ces proci, a njegov je problem sto je iskocio ne razmisljajuci da li ces moci uopste stati. Znaci ti si kriv jer si isao 40 preko pesackog kraj koga stoji deda, i ti si isto toliki degenerik kao i taj sto ti je iskocio.

Evo, slika od pre neki dan.
Za neupucene, ovo je pesacki.
Moze li mi neko objasniti sta ovde nije jasno. Prilazis pesackom, sa obe strane lepo vidis da li se neko tu nalazi, ako se nalazi duzan si da ga pustis. Kraj price. Nema istrcavanja, nema nisam znao. Sta bi bilo da je umesto pesackog tu put pod pravim uglom i da njime ide kamion od 10 tona. Da li biste usporili cak i da ste na putu sa prvenstvom prolaza, a ovde cak i to niste? I onda se traze izgovori.

@Blue82

Nisu sporne situacije kada put ima jednu traku za voznju u smeru, vec pesacki prelazi bez semafora sa dve ili tri trake, to su vec jako opasne situacije, narocito kada pesaka propusti autobus ili kamion...

Samo razlog vise da na tom mestu ne prodjes sa 50 km/h jer iako je to ogranicenje brzine, jeste, ali se ona mora korigovati na osnovu stanja puta. Takodje poprilicno sam siguran da se kraj takvog pesackog sigurno nalazi i znak sa nekom razumnom brzinom.
A da ne pricam o tome sta prosecno normalna osoba treba da pretpostavi zbog cega se autobus ili kamion zaustavljaju na ravnom putu ispred pesackog, i da li to treba da ti znaci DANGER, ili klik zmigavac u levo i zuuuuuuj....

A ko prica o vozacu?
Ja pricam da pesak treba da bude obazriv, ako se sam ne cuva reklama "pesacki je zakon" ce samo u smrt da ga odvede.

bakara je pritom moderator na autozone forumu :)

Naravno da pesak treba da se uveri da je bezbedno preci ulicu, prvo zbog sebe a to cak stoji i u zakonu, ali to apsolutno nema nikakve veze sa tim da je vozac automobila UVEK obavezan da se zaustavi kada je pesak na metar od pesackog i da se uveri da li pesak zeli da predje ulicu ili ne. Kampanja pesacki je zakon je usmerena pre svega na povecanje svesti vozaca o tome da kada postoji pesacki prelaz to je identicno kao da postoji semafor na kome je crveno svetlo ukoliko se na metar od njega nalazi pesak. Da se razumemo kampanja je glupa ali bar da se zna poenta.

Ista prica bi bila kao kada neko prelazi ulicu na semaforu kada mu je ukljuceno zeleno a nije pogledao ni levo ni desno. I sad vozac automobila koji se ljuti sto on nije gledao ni levo ni desno i krivi pesake zbog toga jer je on mogao ladno da iskulira semafor i da ga ubije. Naravno treba gledati levo desno i kada ti je zeleno na semaforu ali upravo zbog istih tih majmuna koji ne staju na crveno i na pesacki prelaz.

Jes, tako nekako piše, i mnogo je glupo.
Evo ja prilazim zebri, gledam levo i vidim Bakaru za volanom kako prilazi i vidi me, nije ćorav. Naravno da ću da pretpostavim da je bezbedno da pređem jer je Bakara dužan da me pusti. Šta ima da stajem i pregovaram ? Ionako će - ako stanem - Bakara jedva da dočeka da prođe bez kočenja, a ja da ostanem i gledam sledećih 15 Bakara koji nailaze.

Nista, onda ti uci svoje dete da je tako zebra zakon i da je savrseno bezbedno na zebri, ja cu moje ipak da ucim da budala moze da ga zgazi i na zebri i pored nje i da mora uvek da se pazi.

Mene je prosle godine covek udario (totalna steta) kada sam stajao ispred zebre na crveno, obrazlozenje mu je da me nije video pa nije ni kocio...zakljucak izvuci sam.

Zaključke sam izvukao odavno.
Prvi je da motornim vozilima nije mesto u gusto naseljenim predelima.
Drugi je da vozači motornih vozila vole da prete u stilu znaš neka budala će te pokupiti. Znam da kera ne laje sela radi nego sebe radi.
Treći, praktičnij, je da je život u Beogradu čist mazohizam, i da nije za ljude sa bar trunkom dostojanstva. Zato sam se preselio u Šabac, među dosta kulturnij svet. E, tek onda sam napravio dete.
I nešto se nadam da ću i Šabac kolko tolko kultivisati, pa da moje dete može što pre da počne da se samostalno kreće.

Sve si pogrešno zaključio !

1. U retko naseljenim predelima ti motorno vozilo ni ne treba.
2. Ja sam vozač ali ja ne volim da pretim
3. Ja živim u Beogradu, i nisam mazohista, i imam ljudkso dostojanstvo.

Dakle, razmisli još malo o svojim zaključcima, generalizaciji i slično. Mudrost je predomisliti se.

Nisam ni rekao da ti treba.


Vidi, Java, ne znam da li smo se ti i ja nekad sreli na beogradskim zebrama, ali veoma teško mogu da se setim situacije da je neki bakara usporio pre nego što ja zakoračim na zebru i tako mu jasno stavim do znanja da nemam nameru da ga pustim da prođe. A - kao što je Bakara malo pre lepo objasnio - kada ti neko autom konstantnom brzinom ulazi u putanju, to je onda sasvim jasna pretnja fizičkim nasiljem, i ljudi kojima funkcioniše nagon za samoodržanjem to shvataju i sklanjaju se.
Možda si ti tu izuzetak pa umeš da usporiš, ali to ne smanjuje težinu mojoj generalizaciji.


Dobro, ima nas raznih, očigledno da ima ljudi koji vole da se kreću smrdljivim i zakrčenim/blokiranim ulicama, i koji uživaju da iskažu poštovanje siledžiji koji tonom i po metala razgoni ljude ispred sebe.


Pravo da ti kažem, kad god dođem u Beograd, ponovo shvatim kolko mi je drago što živim u Šapcu.

_{[Ovu poruku je menjao zmau dana 12.03.2012. u 14:14 GMT+1]}

O boze...

Isto tako i ja radim kao pešak i pretpostavljam da i ja nerviram razne bakare.

Evo jedan video da lepo ilustruje "pesacki je zakon"

Nije kod nas, ali je princip apsolutno isti, put sa vise traka i zebra...

@bakara

U pravu si. Vozaci u dobroj meri jednostavno nisu normalni. Zaista. Ako se pesak ne cuva prilikom prelaska ulice sa 4. trake, dobre su sanse da ce da se zavrsi lose po njega. X puta mi se desilo da auto u jednoj traci stane, a u drugoj samo proleti. Sreca pa imam naviku da izvirujem pre prelaska druge trake, inace ko zna sta bi bilo. :(

Ja stvarno ne mogu da shvatim sta se desava u glavama tih vozaca. Pitam se kako je moguce da, iako vidi da je auto u susednoj traci stao, on nastavlja dalje da vozi bez ikakvog usporavanja. To nije normalno, to je strasno bezobrazno, bahato...takvima bih dozivotno oduzimao dozvolu i nikada im ne bih dao da sednu napred ni kao suvozaci a kamoli vozaci.

Daleko bilo da opravdavam divljacku voznju ali vi gledate idealne uslove
Niti su svi vozaci podjednako sposobni, niti su se svi podjednako naspavali, niti svi imaju ispravne automobile, nekome je na delic sekunde skrenula paznju radio stanica, nekoga je iznervirao sef, zena, deca...
Zasto se junacite na pesackom i jos bi i decu poducavali tome...
Jeste, vi ste u pravu, pesak je neprikosnoven na pesackom bla bla ....ali ovaj drugi sedi iza 1,5t lima
Sta ce vama da vredi sto ste u pravu?
Na pesackom pogled levo pa desno pa opet levo i tek onda prelazak
Ako se vi ne cuvate nece ni drugi da vas cuva
Darvin je surov

Jeli, draga Saveta, a ti kad se probudiš mamuran, je l kažeš sebi e danas ću da sednem u bus, da ne bih slučajno ubio nekog ? Ili isključivo ja treba da bacam graške o tvom raspoloženju ?

Ne brinite vas dvojica ništa za moje zdravlje, pregurao sam ja 11 dugih godina među beogradskom bagrom i nije mi dlaka s glave zafalila, kolko god da sam u nekim momentima bivao neispavan/pijan/besan... na zebri su me refleksi uvek besprekorno služili.
I sad sam na sigurnom.