Na toj fujitsu klimi kapilara koja razdvaja visoki i niski pritisak, je odredjena za gas R410, s tim da nisu isti pritisci isparavanja i kondezacije u poredjenju sa r22 ,nije pozeljno da punis sa r22 i nije im isti volumen na radnim temperaturama
A sad da punis sa R410 to nije izvodljivo jer gas r410 i r22 ne rade sa istim uljima, tj r410 nije kompatabilan sa uljem koje se nalazi u tvom kompresoru na r22, i pogledaj jos neci odgovor vise znaju dvojica nego jedan.
Ipak je najbolje novi kompresor, budzenja se na kraju ne isplate.

Kad bi gas R22 mogao da se tako jednostavno zameni sa R410 sve bi bilo savršeno. Ali sve je drugačije: od kompresora, ulja za kompresor, freonskog ciklusa, elektronike koja upravlja ciklusom, pritisaka i na kraju efekta grejanja/hlađenja.
A koji je razlog bio da ne kupiš kompresor koji radi na R410?

Razlog - Ne znam koja je cena novog kompresora + ruke, da li se isplati.
Inace klima je radila sa tim LG kompresorom, mozda su i kapilarnu cev zamenuli, gas ne znam koji je bio.
[att_img]

_{[Ovu poruku je menjao qqaa dana 11.03.2012. u 11:21 GMT+1]}

Džaba je to objašnjavati zašto ne može R410 u taj kompresor za R22.

Napuni to sa R22 pa kako radi neka radi . Kapilarnu cev nisu menjali sigurno. Neće imati kapacitet koji bi imala sa R410 i to je to.

Inače cela ta priča je nakaradna od starta .

Kakva budzevina, strasno

ko da na fiću stavim kamionsku gumu i kažam guma je guma ići će .