Zavisi sta ocekujes od ovoga, moze da iscitava i brise greske, ja sam se naprodavao toga.

Ne ocekujem nista posebno, vec bih ga, mozda, koristio za licne potrebe, kao sto je iscitavanje i birsanje gresaka. Videh i da ima opciju posmatranja parametara rada, kao i nekakav test lambda sonde. Interesuje me i da li moze da npr. resetuje ECU na fabricke parametre rada i koliko je komplikovan za koriscenje?

Jako je prost, a moze:

-da iscitava memorisane greske
-da cita real time podatke
-da brise greske

Ti bese imas alfu?
Za fiat/alafa/lanciu postoji odlican softver http://www.fiatecuscan.net/ gde mozes cackati do najsitnijih detalja i posmatrati live parametre rada motora.





Ono sto ne moze ovaj adapter je to da ne moze da menja ni jedan parametar, znaci samo moze da cita i da brise i za amatersku upotrebu je tako da ne mozes neku stetu da napravis.

Inace ima i android aplikacija koje rade slicno cak i nesto vise.

Imam Alfu, za sada :)

Eh da, zaboravio sam da napisem da proizvodjac tvrdi da moze da steluje aktuator. To su neke od "naprednijih" funkcija.

I toe je bitno da ne mogu nesto da pokvarim, posto volim da cackam :)

Evo nekoliko slicica s reklame




Opis:


Verovatno je neka ogranicena verzija Fiat-ovog programa, s obzirom da originalna kosta oko 200 evra, ako se ne varam.




_{[Ovu poruku je menjao bakara dana 10.04.2012. u 15:51 GMT+1]}

Ne moze.

Ne bih ja rekao da mozes bilo koji parametar da podesavas, kao sto sam gore napisao, moze da cita i da brise, i to ti je sasvim dovoljno.

I ja bih da napravim taj interfejs pa me zanima da li je neko imao problema hardverske prirode, bilo sa originalnim uredjajem ELM327, bilo sa klonom ili pravljenim u kucnoj varijanti? Mislim, da li nesto moze, prilikom povezivanja na OBD, da pregori? Pored toga zanima me gde kod nas mogu da kupim originalni i najnoviji ELM327 interfejs. Pozdrav i unapred se zahvaljujem.

Nema potrebe da pravis, to je jeftino, javi mi se na pp.

@bakara:

Mozes li navesti o kojoj android aplikaciji se radi, kako se povezuje, preko kog modula itd? Da li bi ovo radilo na Alfi 146 1.4TS? :)

Nije me ovo zanimalo previse, ali ako se mogu iscitavati live parametri rada motora, mozda bi se mogla napraviti neka android aplikacija koja bi sluzila da prikaze real time potrosnju goriva itd, nesto kao DIY board computer. :) Valjda nisam pretjerao, ali opet kazem, ne znam sta je sve moguce. :)

Najpoznatija aplikacija za android je torque, ili OBD car doctor, povezuje se preko obd2 adaptera u vozilu (da bi se koristilo vozilo mora da poseduje ovaj dijagnosticki port), znaci ubacis adapter i on stalno stoji u vozilu.

Inace sto se tice live parametara zavisno od tipa vozila i senzora moze da se iscitava svasta realtime, temp. rashladne tecnosti, br. obrtaja, razni parametri ubrizgavanja goriva, razne opcije koje daju trenutnu, prosecnu, potrosnju po kilometru, brzinu dostizanja 100km/h....i jos svasta cega se sad nisam setio.

Hvala bakara za info. Ja ne bih pravio uredjaj zbog dijagnostike jer se time inace ne bavim. Vise me zanima ovo pracenje parametara rada motora. ELM interfejs mi ne izgleda narocito komplikovano i bez obzira na to sto je jeftin ipak bi ga sam radio. Radim programiranje mikrokontrolera i ovo bi mi doslo kao dobra vezba i ucenje, samo ne bih da nesto hardverski crkne na ECU dok se ja vezbam :). Zato i pitam da li je sam ELM327 pouzdan u tom smislu.

Ne isplati se praviti i 95% sam siguran da ti nece raditi to sto napravis. Potrosices vremena i zivaca za nesto sto ne vredi toliko.

Sasvim je moguce da ti ne radi to sto napravis, jer ima gomila fabrickih uredjaja koja ne radi ono sto bi trebalo da radi.
Druga stvar je sto ce vrednost delova (cip i sam obd konektor) kostati kao pola uredjaja.

Bolje kupi uredjaj pa probaj da napravis softver za njega ili tako nesto.

Ljudi, hvala svima na dobronamernim savetima!

Evo igrao sam se malo juce sa jednim adapterom, pa cu okaciti slike, ne zamerite na malo vecim slikama:











_{[Ovu poruku je menjao bakara dana 13.04.2012. u 12:18 GMT+1]}

@ Bakara
Sta bi ja kao laik mogao da saznam sa Torque? Moze li nesto tipa "bezi od tog auta, ne vredi nicemu"
Koje bi parametre trebao da gledam, da ne bude posle kupovine auta, odmah sredjuj motor.
Pored Torque, skinuo sam i Torque Scan i to za sada samo zauzima mesto u telefonu.

To ti ni jedna dijagnostika ne moze reci. Moci ces da pocites neke greske, koje eventulano postoje, i nista drugo. Za motor ti je najbolje da platis mehanicara, ako nisi siguran u svoje znanje.

Postoji li neka aplikacija iza iOS?

^Ovo naravno nije tačno. Fabricka originalna dijagnostika sa kojom se radi sve na odredjenoj marki vozila može baš sve da pokaže ali treba osim samog uređaja znati i raditi sa njim. Nije dijagnostika čitanje i brisanje grešaka već je stvar mnogo kompleksnija a potrebno je i prilično iskustva da bi neko uopste mogao da radi dijagnostiku.
Uređaje kao što je ovaj elm i slične ne treba kupovati jer često mogu da odvedu u pogrešnom smjeru kad se traži šta je pokvareno i u malom procentu se sa sigurnošću može reći šta treba kupiti i šta je za zamjenu... Onda obično ljudi kupuju pogrešne djelove koji su prilično skupi itd...

Ako neko radi dijagnostiku na vozilu i kaže da treba kupiti određeni dio, pa se kasnije ispostavi da je napravio grešku, on taj dio treba da ostavi za sebe da ne opterećuje vlasnika vozila troškovima zbog njegove pogrešne dijagnostike...
Zato je najbolje da sam serviser kupuje šta je potrebno i da vlasniku preda popravljeno vozilo... a šta će on raditi i koliko će vremena potrošiti da bi ga popravio trebalo bi, orjentaciono unaprijed da zna odma čim zakači vozilo na dijagnostiku...

Ako na dijagnostikovanje kvara potroši više od sat vremena ne treba ni da radi ništa na vozilu ma koja marka da je u pitanju... Sama popravka može da traje dugo, posebno kad su u pitanju kompleksni kvarovi npr. automatskog menjača i sl. što sa ovim univerzalnim-ebay dijagnostkama nije pametno ni pokušavati popravljati... Može se na skupom vozilu sa tim elm interfejsom prouzrokovati šteta od par hiljada eura... više puta mi se događalo da popravljam vozila koja su pokvarena na taj način... radilo se uvijek o kompleksnim kvarovima elektronike... npr. kačenjem ovakvog uređaja zadnji put je bila pokvarena kontrola stabilnosti na jednom novijem bmw-u što je vlasnika koštalo 800 eura. jer su bili obrisani fajlovi u samoj centrali DSC-a... Nisu upšte ni htjeli da čitaju nista vezano za ovo vec su htjeli da ocitaju greške u motornoj centrali... tako da ih je na kraju popravka kostala kao nekoliko tih uređaja...

Preko torque tesko da ces mnogo saznati, moze da ti iscita greske i to je to, torque je univerzalni program.

Uz ovaj adapter mozes koristiti i neke druge programe u opste nisi vezan samo za android moze da se poveze na racunar, a to sta moze zavisi od softvera koji se koristi.

Inace torque bez adaptera ti ama bas nicemu ne sluzi na telefonu i samo zauzima mesto, sto si i sam primetio

postoji, ali za wifi verziju adaptera:



I jos jednom ovaj adapter nije za neku profesionalnu namenu, vec je vrlo zgodan gadget za imati sa kojim mozete da procitate greske, ili pratite parametre rada vaseg vozila. Mozda ce vam pomoci da zakljucite od cega dolazi neka nepravilnost u radu, ali opet to zavisi od vas, sam adapter vam nece popraviti auto.

Realno, ni jedna kompjuterska dijagnostika ne moze da ti kaze koliko su istrosene karike, u kakvom je stanju blok, i da ne nabrajam dalje. Iskusan serviser moze na osnovu dijagnostike da nagovesti u kakvom je stanju motor, i generalno ceo auto. Dijagnostika ne razmislja i ne zakljucuje, to radi covek.

PS ostatak price se ondosi na ovu android aplikaciju koja moze da ocita greske, i koliko vidim ubrzanje, maksimalnu brzinu, temperaturu, itd. Dakle, nista posebno.

@bakara

Kako se zove taj adapter i gde moze da se nabavi takav wifi adapter? (moze naravno na pp ako je zabranjeno javno)

Izvinjavam se ako se to moze videti na ovom sto si postavio u prethodnoj poruci ali mi puca flash pa nikako ne mogu da otvorim... :(

pozz svima !!
mozeli ovaj elm da ocita greske na starijim renoima, meganu 1..... ? i dali postoji adapter za starije renoe da se kupi ili napravi(imali neko semu) kao i softver?
originalna dijagnostika je dosta skupa a ja nisam profesionalac.

Pozdrav svima, zna li netko podatak, kakav je auto scanner bosch obd2 1100, i sta sve moze da uradi?

Veoma loš i prevaziđen priručni uređaj koji je prvenstveno bio namijenjen popravkama ABS-a
Možeš ga kupiti na ebay za 50-60 eura ali i to su bačene pare... Sam hardver je kvalitetno izrađen ali potpuno je nepoteban bilo kome u današnje vrijeme...

Koji bi po vasem misljenju auto scanner bio onako zadovoljavajuci za neku hobi upotrebu pa mozda i malo vise od toga...

Zavisi koji auto imaš

nesto za wolksvagena

Onda uzmi VCDS odnosno vag-com.

Mozda ti je bolja neka univerzalna, sutra dan promenis auto

Ima li neka preporuka kod tih univerzalnih, ali da podrzavaju wolksvagen, ima dosta modela auto skanera, a verovatno postoje razlike medju njima u kvalitetu i mogucnostima. Uzeo bih neki ali se bojim da mi ne uvale nesto bezveze.... Hvala unapred..

AutoCom - Delphi DS150E (New VCI) je najzastupljenija

Ja bi pitao koji od ovih ELM327, da uzmem i da podržava čitanje i eventuelno brisanje greški kod citroen saxo 1.1. Tražim po netu, ebayu a kako vidim, da često ne podržavaju citroen. Imao bih prikačen na računalo ili netbok po mogučnosti preko kabla.

LP Srečko

Vidi, OBD2 je standard. Na svetskom nivou. Ne znam da li Saxo podržava OBD2, ali ako podržava onda možeš bilo koji.
Poenta je da najosnovnije operacije definisane standardom nudi veliki broj univerzalnih uređaja. Ali to je najčešće samo očitavanje grešaka, i brisanje.

Za sve drugo, trebaće ti nešto specijalizovano za Sitroen

ELM 327 1.5 + ScanMasterELM - sa ovim bi trebalo da vidiš greške i da ih obrišeš.
Za većinu grešaka će dati ispravan kod greške, ali opis će biti - greška specifična za proizvođača (ili nešto slično).
Od parametara ćeš (najverovatnije) videti samo broj obrtaja :(

Koja je cena ?

Advanced ELM327 v1.5 Bluetooth je 10€

Delphi DS150E 50-100€