Na koji nacin dodje do sagorevanja (sto je, jelde, potrebno za eksploziju) unutar boce u kojoj se nalazi samo plin a ne i kiseonik?

Na boci moraš imaz regulator on sprečava prolaz plamena.
@Shadowed bio sam prisutan exploziji priključnog creva, u momentu zaboravih pitati oklen mu vazduh ;(
Bocu drži u prostoriji gde je šporet pridržavaj se preporuka o upotrebi tng_a jer u zavisnosti od hladnoće može se desit da iz pune boce ne krene ništa, ili potrošiš propan i preostane čist butan daleko manje ogrevne vrednosti.
U kolima iz kabine pređe dovoljno topline da bide iparenja gasa do motornog prostora stiže ukapljen tek ga isparivač ugreje.

Jedini problem sa bocom napolju mogu biti jako niske temperature, na kojima butan ne isparava. Mislm da je to oko -10 ali nisam 100% siguran. Zato postoje propanske boce, ali toga kod nas nema. Kod nas se boce pune mešavinom butan/propan.

http://en.wikipedia.org/wiki/Propane
http://en.wikipedia.org/wiki/Butane

Uporedi tačke ključanja i sve će ti odmah biti jasno.

I još jedan problem kada je boca napolju.
Može da dobije noge :)

hvala,

znaci osim nogu sve je OK :)

inace bi je stavio u ormar na terasi. bukvalno u kuhinji nemam gde, ni sibica ne moze da stane. a sporet mi je pored terasnog zida i samo bih ga probusio za crevo.

Onda probaj nekako da termo-izoluješ bocu, i da je postaviš tako da dobija toplotu od kuhinjskog zida. Zarad niskih zimskih temperatura.

Nema sanse da to radi kad udari minus, plinskoj boci je potrebna kakva takva toplota.
Napolju ce boca ma kako da je izolujes da bude na temperaturi okoline.

onda si je tek zahebo!
Da bi u boci bilo pritiska TNG mora isparavati, a isparavanjem se boca HLADI. na taj način bi i na +30C brzo prestao izilaziti gas.