Ja sam u uputstvu za Pola čitao da imaju neke fore da se drži taster na ključu, pa nešto se uradi, ali nemam pojma više šta je bilo. Moguće da je isti sistem kod Opela. Sećam se recimo, u tom odeljku, ako duže vreme nemaš akumulator, da se automatski dizači prozora 'programiraju' tako što ga držiš na gore 10 sekundi kada je zatvoren, pustiš, pa opet sekundu na gore cimneš, i aktivirana je funkcija. Nešto u tom fazonu je i za centralnu pisalo..

Pozdrav

Postoji to kad das kontakt i drzis jedan od tastera par sekundi....ali kod mene ne radi...a i mislim da je to za ponovno kodiranje starog kljuca...a postoji mogucnost da je kod mene ovaj naknadno narezan i da nikad nije ni prijavljeno daljinsko sa njega na auto...

^Kinezi su cudo.Ispasce da ce prodavati te kutijice uz auto.Opcom je igracka,i ako ti nije to struka
idi do mehanicara pa neka ti objasni.Nije to TECH ili MDI pa da mozes da radis sta hoces.
Mozda je neko menjao motorni racunar ili nesto prekopavao u autu iz nekog razloga ?!
Sto kaze @Flo...ima opcija na kljucu,ali ja ni jednu da pohvatam kod mene.

Posto kazes da ga "vidi" op-com, prepostavljam preko racunara u vozilu, i da je kljuc upotrebljiv za pokretanje vozila, trebalo bi proveriti instalaciju za otkljucavanje vozila, od osiguraca do samih aktuatora.

Poz

Hvala svima.
Mislio sam da neko mozda znaca tacnu proceduru za prijavu daljinskog pa da ako ona ne prodje krenem da proveravam sve redom...

Da imas kljuc kojem radi daljinski, pa da probas da uparujes drugi, pa daa probamo neke opcije, koje nisu bas univerzalne, za sve modele.

Ako ga je opcom video, znaci da komunicira sa racunarom.
Zasto se komanda ne izvrsava, postoji par mogucnosti. Ili je racunar neispravan(sto se veoma retko desava, i ne zelimo da pomisljamo na tu opciju), ili su aktuatori neispravni, ili je komunikacija do aktuatora u vratima prekinuta..

Da li radi centralna brava pri mehanickom otkljucavanju? To bi bila neka indikacija odredjenih "povezanosti"..

Poz

Da radi pri mehanickom zakljucavanju i zakljucava sva vrata plus rezervoar tj poklopcic rezervoara, kljuc je uredan i ima transponder u njemu i jedan je od dva prijavljena u "immo" delu koja mogu da upale auto(pri preuzimanju je Svaba rekao da je izgubio drugi a nisam licno isao u DE) i sve to radi po ps-u, e sad u ovom delu gde se podesava daljinsko kljuc ne vidi pod brojem 1,2 i sl nego ga vidi kao "unknown" a reaguje u mernim blokovima na pritiskanje tastera... nadam se da ti ovo nesto pomaze...?

Probaj ovu proceduru.
Ubaci kljuc u kontakt bravu, prebaci na "kontakt", bez startovanja motora, i u roku 30 sec pritisni taster ZAKLJUCAVANJE na kljucu.

Trebao bi da se upari, ako je sve ispravno i cip u kljucu u paru(po serijskom broju) sa cipom u kolima.

Poz

Hvala na trudu al to sam prvo probao i nece. To je standardna procedura ali mislim za "ponovnu" sinhronizaciju kljuceva.
Nisam siguran da je doso uz auto kad je kupljen pa je mozda naknadno narezan a nije ni prijavljen za daljinsko...da ovo radi po automatizmu mogo bi svako da otkljuca svacija kola preko daljinca :)

E sad mene zanima da li pre ovoga mora da se odradi neka procedura ako slucajno znas i koja, ili sta hoce da zvekne kod ovih astri vezano za to pa da to probam da zamenim pa da vidim da li onda hoce....

Hvala i pozz

Mora na dijagnostiku, za kodiranje. Da se iscita situacijau procesoru vozila.

Jedna je prica daljinac i komunikacija sa bravom, a druga imo cip i paljenje.

Ocito je neko neslaganje sa daljinskom komandom, dok je imobilizacija ukodirana.

Poz

O.K
Hvala i javnem se ako uspem da sredim posto mozda nekom zatreba....

pozz

Ovo je od 16v z16xe.Pogledaj da li centrala dobija impuls kada pritisnes daljinski.Mada je ovo za elektricara posao.

Ajd ja da probam jer sam to radio X puta dosad i uvek je uspevalo.
Kod Opel Astre se radi na ovaj nacin: sednes u auto i zatvoris vrata a zatim das kontakt kljucem i stisnes oba tastera ( i zakljucavanje i otkljucavanje) i sacekas par sekundi a znak da je kodiranje odradjeno ti je sto ce se auto zakljucati i otkljucati. Posle toga vadis kljuc i eto resenja.

@dule 021

Pomagao sam komshiji juche oko prenosa ozvucenja za lokal...

Danas centralno nije radilo na Opel Astri G 1.7TDI

I tvoj savet mi je pomogao, vidimo se na nekoj od tezgi, poz :)

Aj da oživim temu, i ja imam potpuno identični problem, auto iz uvoza, jedan ključ, zaključava mehanički sve brave ali neće preko daljinskog. Isto sam pokušao sa ovim kontaktom i ništa. Kad iz ključa izvučem onaj mali crni čip, onda samo vergla i neće da upali.
Dal vredi da kupim drugi ključ, kućište sa elektronikom, a da prebacim moj mač sa čipom?
Jel može da zeza ta elektronika u ključu, meni je kod baterije bila razlemljena pa je gubilo kontakt. Ali i kad sam zalemio ista stvar, i dalje ne radi daljinsko.

Aj da oživim temu, i ja imam potpuno identični problem, auto iz uvoza, jedan ključ, zaključava mehanički sve brave ali neće preko daljinskog. Isto sam pokušao sa ovim kontaktom i ništa. Kad iz ključa izvučem onaj mali crni čip, onda samo vergla i neće da upali.
Dal vredi da kupim drugi ključ, kućište sa elektronikom, a da prebacim moj mač sa čipom?
Jel može da zeza ta elektronika u ključu, meni je kod baterije bila razlemljena pa je gubilo kontakt. Ali i kad sam zalemio ista stvar, i dalje ne radi daljinsko.