Nakaradan ti je taj profesor koji ti je dao temu.

Kompresor od frižidera nije i ne može da bude vakum pumpa.

Nisam ti nešto pomogao ali morao sam to da napišem.

nisi me dobro razumeo...ja treba da napravim vakum pumpu koja se sastoji od kompresora...znaci tu spada manometar,boca,crevo,filter i sl...

Nisi ti razumeo njega,patak ti je na fin nacin rekao da takva pumpa nesluzi nicemu

Meni se cini da taj profesor koji ti je dao taj zadatak nema bas puno veze sa rashladnom tehnikom,
sto je onda stolar dobio za maturski da napravi drveni sporet.

Ako spominješ bocu , filter i manometre da ti ne misliš na sakupljač freona ? To je nešto drugo i to nije vakum pumpa.

ta sprava sluzi za vakumiranje sistema(npr klime)a boca(menzura) mi treba da taj freon sakupim u nju...e sad tacan naziv te "naprave"ne znam znam samo da mi je on rekao vakum pumpa a i cale (koji inace radi sa tim)mi je samo to potvrdio...e sad ljudi ako ima neko nesto da postavi(npr. sema prikljucenja ili sl.) nek postavi bio bih veoma zahvalan...:D

izrada maturskog rada je u toku kad zavrsim postavicu slike..pa cete videti o cemu se radi :D

Prva slika je vakum pumpa a druga slika je sakupljač freona.

Možda nešto ovako:



Više o tome imaš ovde:
http://www.biopatent.com/ac.html

deki111:
e bas na to mislim...HVALA

Sad kad smo razjasnili šta je tačno tema, evo još malo linkova koji će ti pomoći da nešto više napišeš:
http://dream-models.com/VacuumPumphttp://dream-models.com/VacuumPump
http://www.paragoncode.com/shop/vacuum_pump/
http://www.avcom.co.za/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=60793&sid=69f35f27119ee697a77d29d8b6c786c3

Ako si mislio na to, da se tim sklopom vrsi servisiranje (popravka) rashladnih uredjaja, moze se naprviti. Jer sam kompresor
vrsi usisavanje i izduvavanje gasa ( freona ) u samom rashladnom uredjaju ( friz. zamrziv. ili klimi).
Znaci kompresor odnosno motor frizidera ili zamrzivaca moze raditi kao vakum pumpa, ( ja licno radim sa takvom napravom)
Ovako se to radi: kompresor ima tri izvoda ( 2 napred - usisivanje i izdivavanje, i 1 nazad usisivanje ) ovaj izvod sa zadnje strane zatvoris ( da nije za upotrebu ) napred na ona 2 izvoda zavaris holenderi za prikljucak creva (koja se koriste u ove svrhe ). Kada zelis da vrsis vakumiranje instalacije u frizideru, na izvod za usisivanje tvog motora prikljucis crevo sa manometrom, drugo crevo od manometar prikljucis na ventil koji si prethodno postavio na slobodan kraj motora ( na samom friz.) trece crevo od manometar prikljucis na menzuru,

Otvaras ventil na manometar, i uljucujes tvoj motor ( vakum pumpu ), kad manometar pokaze da je sistem u vakumu, zatvaras,ventil na manometar, iskljucujes tvoju ( V. pumpu ). Ukljucis frizider da radi, i pustas polako gas iz menzure, prateci pritisak na manometru. Pozdrav.

Ako budes imao nekad prilike da izmeris vakumetrom koji vakum napravi taj tvoj kompresor a koji vakum napravi vakum pumpa biće ti sve jasno.

[quote]deletraj:
Ako si mislio na to, da se tim sklopom vrsi servisiranje (popravka) rashladnih uredjaja, moze se naprviti. Jer sam kompresor
vrsi usisavanje i izduvavanje gasa ( freona ) u samom rashladnom uredjaju ( friz. zamrziv. ili klimi).
Znaci kompresor odnosno motor frizidera ili zamrzivaca moze raditi kao vakum pumpa, ( ja licno radim sa takvom napravom)
Ovako se to radi: kompresor ima tri izvoda ( 2 napred - usisivanje i izdivavanje, i 1 nazad usisivanje ) ovaj izvod sa zadnje strane zatvoris ( da nije za upotrebu ) napred na ona 2 izvoda zavaris holenderi za prikljucak creva (koja se koriste u ove svrhe ). Kada zelis da vrsis vakumiranje instalacije u frizideru, na izvod za usisivanje tvog motora prikljucis crevo sa manometrom, drugo crevo od manometar prikljucis na ventil koji si prethodno postavio na slobodan kraj motora ( na samom friz.) trece crevo od manometar prikljucis na menzuru,

Otvaras ventil na manometar, i uljucujes tvoj motor ( vakum pumpu ), kad manometar pokaze da je sistem u vakumu, zatvaras,ventil na manometar, iskljucujes tvoju ( V. pumpu ). Ukljucis frizider da radi, i pustas polako gas iz menzure, prateci pritisak na manometru. Pozdrav.[/qusve u
svemu jasan mi je postupak sklapanja i postupak koriscenja mada nisam imao priliku da se ranije srecem sa ovakvom masinom(iako se bavim r.uredjajima vec 3 godine)...hvala :D

Jeste, da originalna pumpa, pravi dobar vakum, svaka cast, u poredjenju to je kao mercedes i jugo. Ali, gde jugo moze da izadje i prodje, mercedes moze samo da posmatra.I moja naprava zavrsava odredjeni poso. A ima i neke bolje osobine, osim sto vakumira, vrsi i produvavanje instalacije moze i do 30 bara npr. kod klime, takodje ovu napravu to jest ovaj mali Yugo ja koristitim, i kao kompresor za farbanje, ( na odredjenu bocu, sa vazdusnom sklopkom, i na ulazu i izlazu sa filterima za kondenzat, povezem yugo i farbam frizide, masine, i neke druge stvari ). i ujedno moze da radi i kao sakupljac freona.

ZAKLJUCAK to znaci da ovu visenamensku napravu mozemo nazvati 3 u 1. A fabricka vakum stanica sluzi samo za vakumiranje sistema.

Ne potcenjujem nemojte se uvrediti. to je alat namenjen za taj poso i taj neko ko je izmislio ne trebamo potcenjivati. Ali danas je doslo takvo vreme da moramo da se snalazimo danas je oskudacija, pare su skupe. Nista mi ne znaci da li ce vakumiranje da traje 3 ili 7, 8 minuta. Dok traje vakumiranje ja radim neki drugi poso. Pozdrav

Nije bitno vreme za vakuumiranje, vec visina(ili dubina, ako neko voli, mada je pravilnije visina) vakuuma, sto se sa adaptiranim kompresorima ne moze postici.

Ako se ne postigne solidan vakuum, dopunjavanje instalacije je poprilicno odokativno, sa solidnom greskom, sto narusava sistem hladjenja..

Moze da se "vakuumira", kao i sto funkcionisu parcijalno razne skalamerije, ali nije to za ozbiljan i profesionalan rad. Bas kao sto je receno zavrsava "neki" posao

Medjutim, ovaj maturski je vise edukativnoh karaktera, da se naravi razumvanje kompresora i vakuum pumpe, pa celokupnu aktivnost treba smatrati kao jedno ucilo.

Tako je , treba razumeti proste stvari , kompresor je kompresor a vakum pumpa je vakum pumpa.

Kada se postigne određeni vakum vlaga isparava a to kompresor ne može da uradi , nema smisla da više diskutujemo o kompresoru koji NIJE vakum pumpa.

Priključio sam se ovoj temi zato što sam prepoznao šta je njenom pokretaču bilo potrebno. Dovoljno je pročitati na onim linkovima koje sam ostavio koliko mali vakuum ove pumpe mogu da naprave i shvatiti gde im je mesto.

Ova tema je počela kao edukativna, a takva bi trebala i da ostane.

Slažem se , samo ne mogu da se složim da se kompresor naziva vakum pumpom i da se populariše upotreba toga kada nova pumpa u današnje vreme košta 100-150 eu.

I svaki korisnik koji plaća uslugu bi voleo da mu se uređaj izvakumira pumpom a ne polovnim kompresorom od frižidera.

Ono na slikama je pokušaj pravljenja homemade rekuperatora freona i to je ok , ali to nije vakumiranje već izvlačenje freona iz sistema u bocu.

A ova mlada dama pokazuje vakumiranje kese :) , i ta nazovi pumpa se može upotrebiti u neke druge svrhe ali nikako za vakumiranje rashladnog sistema.

Servisera koji bi došao kod mene da mi napuni neki uređaj, a da vidim da koristi takvu napravu za vakuumiranje, ne bih primio. Smatram vrlo neprofesionalnim neulaganje u servisnu opremu i alat. Meni je prošle godine iscureo R410A iz klime, pa sam tek iz trećeg puta našao servisera (sve po preporukama) koji ima taj gas. Jedan od prve dvojice mi je rekao da boca tog gasa košta više od 100 evra i da mu se ne isplati da je kupi. Šta reći za tako nešto?

U prethodnom postu nisam hteo to da kažem da me neko ne bi pogrešno razumeo i smatrao to uvredom, ali smatram da neko ko se bavi tim poslom i ne može da izdvoji tu sumu koja je jednaka vrednosti 5-7 punjenja nekog rashladnog uređaja, ne bi trebao da se bavi time.


Video prilog sam postavio čisto zbog edukacije mlađeg naraštaja.

R410a je sasvim uobičajen i već je dosta zastupljen tako da tu nema nista sporno sem divljih majstora.
I naravno da ne treba sarađivati sa nazovi servisima i majstorima koji nemaju sav potreban alat i materijal.Za svoj novac uvek treba tražiti maksimum.

ja kad sam nailazio na R410A(kao neki ekoloski gas) ja sam punio sa R22 i sasvim komotno radi :D

Šta reći.

Kada bi ti znao da R410 ima duplo veće pritiske i gustinu pa shodno tome izračunatu kapilarnu cev a R22 ima mnogo manje pritiske i samim tim je i kapilarna cev skroz drukčija ti to ne bi radio.

Pa ulje u kompresoru koje je predviđeno za rad sa R410 a ti mu sipaš R22 itd itd.

Ma pusti ga Pajo,on vjerovatno i u auto koje je dizelas sipa benzin ili obrnuto
sta ima veze gorivo je i jedno i drugo a tako i plin R22,R410A,R407C sve je to isto odnosno samo sipaj R22
najlakse je doci do njega i najjeftiniji je.