Prosto je neverovatno da je ova tema prazna. Valjda ima neko nesto da pita u vezi motora, nekog saveta ili slicno. Jos je crnje sto je i druga poruka u ovom forumu iz Kragujevca. Imali jos neki grad gde ljudi koriste motor kao prevozno sredstvo. Ili samo nama u Kragujevcu ima nesto sto nam nije jasno.

Da li znate nekog u KG ko radi elektroniku na motorima.
Cuo sam da im aneki tip ali ne znam ni koje ni kako doci do njega

Zna li neko gdje i ko prodaje polovne dijelove (kao otpad) za "Cruiser" modele?

Konacno da neko postavi ovu temu!!! Ja se ubi trazeci po internetu nesto slicno ali nigdje nista! Valjda nas ima jos ovdeee... Trenutno imam Kawasaki Ninja ZX-7R a za sezonu 2005 u planu je Ducati 999R.

Edit by FlyLord: Sve oglase dajte na odgovarajucem sajtu

ima li neko da prodava neki polovanm otor tu do 3 hiljade?
i moze li mi neko objasniti ako kupim motor u srbiji sta mi je sve potrebno da ga preregistrujem u crnoj gori??kakve sve carine moram da placam i koliko to kosta?
ne razumijem se bas dobro u to?

Nikada nisam vozio motor. Koji motor je najbolji do 3000evra za učenje vožnje?

pa za ucenje voznje ti je najbolja neka endurka recimo 125ccm!?

A to mozes za 3000 eura da nadjes malte ne novu!?

A za polovnjake malo vece ima Ducati monster oko 2-3 hiljade eura,nacices na www.mobile.de

Hvala!

Koliko kosta polovna prednja vila za apriliu skuter,150 konja?I da li mogu da dobijem oko 750 eura za njega,stranac je,i iskrivljena mu je prednja vila?

tesko da ce biti........

Pozdrav,

tjah, ucinilo mu se i da je ovo berza delova pa sto da ne u tom slucaju mu se mozda ucinilo i da ima toliko konja :)

mozda su vilini

imam tomos automatic i nece da pali elem vozio saM GA I SAMO SE UGASIO i ja reko nema benzina doguram do kuce sipam benzin palim nece i nece i ja reko zamastila sveca skinem nije ja stavim drugu nista nece uopste da baca varnicu? sta to moze da bude molim vas pomozite?

Ili je crkla bobina, ili su platine prestale da rade, najcesce ostanu odvojene (ako je stao u voznji), ili "zalepe, ako se otpustio sraf.

Ja sam veliki ljubitelj automobila, ali sada razmisljam da kupim neki motor. Totalni sam pocetnik i interesuje me koji bih dobar motor mogao da kupim za 1500 evra, eventualno do 2000. Ne znam sta da gledam kod polovnih motora, sta je najbitnije... kilometraza, godiste??? Mnogo mi se svidjaju motori tipa Yamaha - VIRAGO 125... ili neki na tu foru. Kakvi su oni, koliko prelaze, da li su ok za pocetnike i da li je moguce naci polovan u dobrom stanju za ove pare?

http://www.bjbikers.com/

http://www.balkan-bikers.de/start.php

http://www.svijetskutera.com/

dosta stvari oko motora, jer su svi tamo, jelte, bajkeri.
Imaš i nešto oglasa kod njih, a što se tiče cena, pogledaj i halooglase

www.halooglasi.co.yu/

E sada, postoji mogućnost uvoza iz Nemačke, Austrije itd. i tu su negde i te cene, a ako i samo ako (AKKO) imaš nekog da radi sa time možeš da uštediš par stotina evra.

Što se tiče čopera, uglavnom su noviji jer su se kod nas na tržištu pojavili skoro, pogotovo istočne varijante.

Pozdrav

Pozdrav,

Virago ces moci da kupis za te novce i verziju od 250 ccm sada krajem sezone a ako uzmes 125 ccm, stalno ces se kajati vec polovinom naredne sezone. KOliko god da je dobar, stalno ce Ti nedostajati "kusur" znage koji ovaj agregat jednostavno ne poseduje. Ukoliko imas ogranicenje godina na 125 ccm, ne znam sta bih Ti savetovao, pogledaj na http://www.bjbikers.com/ u Forumu, imas rubriku Prodajem, tamo jedan od clanova dovozi po narudzbi iz inostranstva pa vidi da se dogovoris oko prijavljene kubikaze da se eventualno prevazidje taj problem.

@ punished
Automobili voze telo, motori voze dusu.
Moj predlog ti je HONDA SHADOW 250.
Ako mozes da se izujes sa 3200- 3500 jevreja onda HONDA SHADOW 600 i to bi ti mislim bio motor za ceo zivot.
Ja sam se izuo i sto se mene tice to je kraj price.To mi je prvi i zadnji "veliki" motor.
Motor V2, 41 konj,potrosnja na 80-90 km/h-3,6 litara (jeeeeeeeeeee!!!).
Posto je to cruiser krajnja brzina je nebitna ,ali cisto da znas moze da razvije 153km/h ali tada to vise i nije voznja nego mucenje.Ladno moze da se vozi 120.
Sto se SHADOW-a 250 tice on ima 18 konja. Agregat mu je linijski.Vozio sam ga i utisci su vrlo lepi. Lepo povlaci , udoban je, moze da se drzi konstantno na 80-90 km/h,lepo je dizajniran, i naravno poslovicno Honda-ekonomican sto se tice potrosnje goriva.
I sto je najvaznije od svega, Hondina pouzdanost.Ako redovno odrzavas ove motore , jednostavno mozes da zaboravis na kvarove.

A datum ?

Moj komšija bi da se raspita o MZ-ejima.....kako se kreće njihova cena i ima li negde da se nađe sajt samo o MZ motorima

A evo i jedno zensko koje hoce da kupi motor od 125cm pa ....., do 2000 evrica. Pa ako ima neki savet, posto sam pocetnik, hocu da polazem, enduro mi je visok(prosecne sam gradje, nemam duge noge), svidjaju mi se svi a volela bih sport.

Pozdrav

Interesuje me dali neko zna kako da mi bude sto tisi zvuk auspuha,imam tomos bt50s i na njemu rezonantni auspuh *laser* i vrlo je bucan..ako neko ima neku ideju bio bih mu zahvalan..

Prvi deo, sa dva konusa je "rezonantni, onaj cilindar sa natpisom laser je prigusivac, koji ocigledno "ic ne dela".
E sad, meni lici da je neki namenski aftermarket, tipa za trke, gde galama nema veze, a pretezno se gazi na max obrtajima.
Svaka "akcija" otvaranja, i prigusenja, treba da je na tom "zadnjem" clindru, koji je solidnog precnika i srazmerne duzine, kao da je za 125ccm

Poz.

Prigusivac na rezonatnim auspusima je na zadnjem delu, takozvani top. Na samom kraju imas male srafove koje odvrnes i videces unutrasnjost prigusivaca. Princip rada je takav da izduvni gasovi prolaze kroz perforiranu cev oko koje je stavljen neki materijal koji upija zvukove. Ako je stavljena staklena vuna onda se jako napunila masnoćom iz izduvnih gasova. Potrebno je izvuci vunu i zameniti je sa novom, cistom. Zvuk ce biti mnogo priguseniji. Ako hoces da malo eksperimentises za vrstom zvuka koji ti se vise svidja, u top mozes ubaciti i metalne žičiće za cišćenje sudova, to je malo dugotrajnija varijanta, odnosno teže se zaguši ali je zvuk malo reskiji!

Ja namerno izbegavam tako "sveobuhvatnu" teminologiju uproscavanja. Jeste "nazvano" top, ali sta je top, vrh, oruzje, ili ovi "novi" farovi, ili kraj rezonantnog auspuha...

Problem sa matrijalom u prigusivacu moze relativno lako da se resi, ali ako je auspuh za vecu kubikazu, a sumnjiv mi je odnos konusa i precnik cevi, onda nema pomci, jednostavno je predimenzioniran i ne funkcionise kao rezonantni, vec u velikoj meri kao obicna cev.

Poz.

Da ali ima jedan problem kad skinem taj poklopac ima zavaren drugi deo...previse je mali prostor da bi se ista stavilo..


Evo kako izgleda to..

A da li centralna cev negde "u dubini" ima pregradu, probaj sa zicom. Ako nema, onda je "top" kao za trke, i slabo ce da vrsi svoju funkciju, ali moze par sitnih zahvata da se radi, da se izbusi par rupa na zavarenom poklopcu, a na cev da se zavari sajbna ili konus sa manjim otvorom, da se razbije malo zvuk..To nije bas lako "potrefiti", ali ...

Ili da dodas drugi prigusivac..

Poz.

Ispod tog zavarenog pokloca mora da ima nesto za prigusenje zvuka, jedina funcija tog dela je prigusenje zvuka. Konusi sluze za povratni talas i bolje izvlacenje izduvnih gasova. Da je samo trkacki auspuh ne bi ni morao da se montira "top" dovoljna bi bila samo cevcica.
Evo presek rezonantnog auspuha i princip rada da se vidi funcija prosirenja i konusnih suzenja.

Zadnji "top" ima jos neke zadatke, oko eksanzije i kumulacije gasova(iz tog razloga mu je duzina = precnik X 12 ili 15), malo sprecava spolnje uticaje na rezonantni proces, i najveci "zadatak", za "ulicne" motore, je prigusenje zvuka.

Poz.

Postoji OGROMNA razlika izmedju auspuha za 2T masine i 4T masine! Ovo sto si ti naveo vazi za auspuhe kod 4t masina al ni kod njih ne bih preporucio stavljanje zice za sudove jer ume da se uzari kod malo "ozbiljnije" voznje... tj da zadrzava vise toplotne energije u auspuhu a to je losa stvar...
Kod 2T masina je mnogo veca nauka napraviti, prepraviti auspuh (iliti top) nego kod 4T...
Moja ti je preporuka da kupis fabricki auspuh, ne bi trebalo da je previse skup, po nicku pretpostavljam da si iz BGa tako da ti najbolje da odes do OTCa, covek drzi tomos, MZ, JAWA i slican program... Nemam njegov broj telefona, odavno nemam MZa al se reklamira u Halo Oglasima stalno...
A tog "lasera" mozes da prodas, ima ljudi koji se loze na taj zvuk... Kad se setim samo kako se drao MZ kad sam ga kupio...

Hvala (Ticma,vladd,sstruja) na preporukama sacekacu jos neke preporuke,a i oticu do OTC-a da vidim tu prodavnicu..a inace moja masina je 2t..

Pozdrav svima..

Znamo, , zato je i kritican rezonantni auspuh, motor lakse dise, lepse se vrti, e sad, jos "dreku" da smanjis..

Poz.

Nije prodavnica, to je tezga na buvjlaku, da li bese 12. ili 13. red bas na pocetku...

Da da jos samo *dreka* koja para usi :)...aha na buvljaku ok...

Poz.

Evo kako niklovani(ili metalik sivi kako vec) sivi sprej lepo izgleda na felni..

Ne znam da li ti ovo moze pomoci www.race-exhaust.com skoro sam ih nasao da meni naprave auspuh ali za malo veci motor... :)