Evo konkretno, kako to ide "na zapadu".
Moraš imati neku zaleđinu da bi ti neko nešto iznajmio.
To obično podrazumjeva neku kreditnu karticu iza koje stoji banka koja će
platiti tvoj dug, čak i ako ti nemaš para na računu, a onda će te banka ganjati
za to, i naplaćivati ti masne penale zbog odlaska u minus.
Iza toga stoji država koja će omogućiti banci da uradi sve što je potrebno
da od tebe naplati svoj dug, taman i da te šerif izbaci na ulicu sa sve sitnom djecom
(koju će ti onda socijalno oduzeti, ako se ne možeš o njima starati na odgovarajući
način) i prodaju ti kuću/stan/auto/namještaj da bi vratili dug... ili, ako nemaš ništa,
dodjele ti finansijskog staratelja koji će umjesto tebe primati tvoju platu, dio koristititi
da vraća tvoje dugove, a dio tebi davati kao džeparac, i to tako sve dok ne vratiš dugove,
može i do kraja života, ako ti je dug velik, a preostalo vreme nije.
Naravno, ova procedura se, za naše pojmove, odigrava gotovo trenutno, nema milion
ročišta i 20 godina parničenja, sve se završi dok još nisi ni skontao šta si zaboravio da platiš.

E sad, kad tako bude u Srbiji (u praksi, a ne samo na papiru) vjerovatno ćeš moći iznajmiti i
Mig-29 od vojske da nađeš kravu ako ti se zagubila u nekim gudurama.

Nije loša ideja, ali, evo kontam i kontam i kontam i nikako da nađem rešenje kako bi se to, realno moglo izvesti u našim uslovima. Ima mnogo nepoznanica, a pre svega zakonsko / finansijskih

- Kako se osigurati od krađe ? Uzeti depozit u vrednosti alata ? Nemoguće. Jer, ako pričamo o rentiranju, onda to ima smisla raditi jedino sa pravim, dobrim (i skupim) alatima. Dakle, jedan Makita pneumatski čekić od min 500€. Ko od majstora (i sam-svoj-majstora) ima u džepu slobodnih 500 € ? Dati nekome skup alat na revers uz ličnu kartu kao zalog ? Za Srbiju - smešno.

- Kako se osigurati od neodgovarajuće upotrebe skupog alata. OK, jeste Makita / Metabo dobar i izdržljiv alat, ali brate, kad neko baš baš zalegne, pregoreće svaki elektromotor. Šta posle ? Kako se ubediti da li je alat oštećen lošim rukovanjem ili je, eto "crk'o sam od sebe"

- Cena iznajmljivanja ?
- Dostava ? Gde, osim u Bgd u Srbiji ima smisla pokrenuti ovakav biznis. Koliko alata treba kupiti u stratu, iznajmljivati pa posle koliko vremena, teoretski, može da se ostvari profit ?

- Krenuti u biznis sa jeftim alatima ? Opet smešno.

Isto kao i svuda gde ne postoji pravni sistem - ekipa batinasa.

Iznajmljivati samo alat koji je u garanciji , cim garancija istekne to prodati i nabaviti nov

Ekonomicna a profitabilna

Verovatno nigde , mozda u jos par vecih gradova.
Dostava kuririma se verovatno ne isplati zbog velicine , tezine itd.

- Pa može to sa garancijom, ali koliki će tek onda da budu troškovi poslovanja ?! Koliko u procentima može da bude ena prodaje polovnog u odnosu na novi ?

A ako krećeš u biznis tako da unapred planiraš da angažuješ batinaše - bolje se okani toga još pre starta.

Java Beograd@ pa kad rentas auto ne dajes depozit u vrednosti auta od 15.000eur !!!

Ideja sa rentanjem alata je bas odlicna!

Eto, ideju dajem džaba, a kad neko razvije biznis, biću mu verna mušterija :D

Naravno da je dobra ideja, zato ovo i jeste razvijen biznis u mnogim državama.
Kod nas nije primenjiv, zato ovo nije razvijen biznis u Srbiji.

Ne daješ, ali zato plaćaš, zadužuješ svoju kreditnu karticu, pa čak i u Srbiji, jer automobile u Srbiji rentaju gastosi i stranci, ostalo su promili.
Pored toga posao sa rentanjem automobila je sistemski mnogo organizovaniji i bezbedniji.

Auto iznajmljueš isključivo osobi sa važećom dozvolom. Na suprot tome ne postoje dozvole za korišćenje motorne testere ili aparata za varenje.
Auto je pokriven obaveznim osiguranjem i uglavnom kaskom. Na suprot tome ne postoje uigrani i obavezni načini osiguranja malog alata.

Ideja je dobra, u praksi se sprovodi u zatvorenim krugovovima ljudi ili javno za velike mašine i alate koji dolaze sa iznajmljenim rukovodiocima mašina...

Ovo me potseti da sam kao dete slusao price da gsp taksi sa tristacima ostaju bez delova (karburator itd.)zato sto vozaci menjaju svoje (privatne)delove za delove sa tih drzavnih automobila.

Mile bi iznajmio busilicu,ali bi malo i prepakivao,sigurno !

Lavlja_Jazbina@ moj komsija je skinuo sa rent auta gume sve 4 i stavio svoje stare :-) Tako da i automobili nisu zasticeni!