Prvo proveri kako je uzupcen,a mislim da ti se razletelo kvacilo.Da li u drugim brzinama na leru se nesto desava?

U leru radi normalno,a kad stisnem gas i kad je izbacen iz brzine kad ga odrzavam na neki 5,6 hiljada obrtaja,onda nece da se ugasi,cim se malo pusti gas auto krene da se trese i ugasi se..

To je vec da se stavi dijagnostika (AKO IMA) i vidi gde je problem.Mozda pumpa goriva nema dovoljan pritisak,struja ( kablovi,bobina,svecice) (karburator?).

JEDINO PO SASIJI DA SE VIDI TACNO KOJI JE AUTO.

Ovaj opis lici na neki tezi kvar, ali prvo treba pogledati u kakvom su stanju nosaci motora i diferencijala...Nek` se prvo krene od najbezazlenijeg uzroka tako jake vibracije...

Ne znam samo dal ima nekakve veze cim upalim auto skalica odma prikaze da je na rezervi i posle par sekundi se ugasi lampica?

Hmm...Da nije tebi povukao mulj iz rezervoara? Prvo proveri filter goriva

kakve su svecice, najsigurnije ti je da odes na autodijagnostiku ( ako ima ), mozda ti jedan klip ne radi kako treba pa se zato desavaju te vibracije. Prvo pogledaj svecice, dal baca varnicu, ako baca onda proveri kompresiju motora. Kako pali ? da li si pre ovog imao problema sa kvacilom ili motorom ili se to od jednom pojavilo ?

Svecice sam menjao pre nekih 2 meseca,ne baca uopste varnicu,trese se kad pali kad je izbacen iz brzine moram da ga drzim na 5,6 hiljada obrtaja onda nece da se ugasi,kad ubacim u prvu isto moram da ga drzim na 5,6 hiljada obrtaja cim se malo vise spusti odma se ugasi,to mi se odjednom pojavilo..

Kao sot je pajapop rekao moguce je da ti je povukao mulj, ako nije to onda poroveri kompresiju, koliko je presao km

Ok,hvala u svakom slucaju,sutra treba da mi dodje automehanicar da pogleda u cemu je problem,javljam ovde sta je bilo

Eto, i najzad dodjosmo do zakljucka i problema...Ne baca varnicu na nekoj svecici...Znaci, ne valja svecica, Kabl,...

Ok,koji kabl ne valja?

Nije vidovit.Ti mu kazi!

Pa prijatelju...tu gde nema varnice...

Ok,mislite da nije moguce da je otislo set kvacila,lamela ili korpa?

Od svega sto si naveo u prvom postu, ispada da jedino ovaj post, daje pravi opis situacije....Ako ti ne radi jedan cilindar, zbog svecice, ili kabla, (ili bobine - ako svaka svecica ima svoju bobinu), moze se desiti da ti auto radi na leru ili pri velikim obrtajima, ali da nece imati snage pri opterecenju i doci ce do gasenja motora sa trzajima...Samo ne znam kako si u prvom postu, naveo da ti na leru radi normalno, ako ti ipak ne radi jedan cilindar...Treba imati "sluha"...oseti se kad motor radi na 3 cilindra...Cak ni broj obrtaja motora nije isti, vec je manji...

Jel normalno da mi se upali lampica da je kao na rezervi,a ustvari nije,cim upalim auto posle par sekundi se ugasi ta lampica?

U svakom slucaju, nije normalno da pali lampicu ako ima dovoljno goriva...Ali, koliko ja znam...ima automobila kojima se regulacija kolicine goriva u rezervoaru steluje preko komjutera...E sad, sobzirom na model i godiste automobila, ne verujem da tvoj auto ima takvu regulaciju...mada ko zna... Znaci, ako ceo taj problem nije povezan sa komjuterom, onda taj tvoj problem je vezan za plovak u rezervoaru...moguce je da je plovak malo busan, pa potanja, pa kad se auto upali, vibracije ga izdignu...Ma, prvo ti sa majstorom vidi ovo sa paljenjem, pusti sad lampicu...

Nije mi dosao danas automehanicar,nije mogao,probao sam da upalim auto,i trese se odma cim upali,kad mu dam veci gas do naprimer 2hiljade obrtaja onda se ne trese,cim se malo ispod 2 hiljade spusti krene da se trese i ugasi se..

_{[Ovu poruku je menjao milorad1234 dana 09.07.2015. u 22:57 GMT+1]}

Crkla ti je bobina.
Taj auto nema kablove vec je sve zajedno u tom jednom dijelu,to je tkz. DIS modul, bobina i lulice... promijeni to i bice ti ok...
Ne treba ti majstor za to... ima samo 3-4 srafa.

Evo ovo:

Ok,jel si 100% siguran da mi je otisla bobina?

Ne moze biti siguran dok se ne proveri. Ti si rekao da nema varnice onda prvo proveri svecice ako su ispravne onda je bobina.

Ok,a dizna ne moze da bude?

Proveri, možda ti je pukla guma, pa zato trese. Oće i to ponekad.

Evo sad sam je promenio i ne trese

Oterao sam auto kod mehanicara i kaze da nisu svecice otisle,izgleda da je bobina ili dizna,videce da stavi sa istog auta na moj prvo bobinu pa onda diznu,ja mislim da nije otislo nesto trece..

Problem je bio u bobini,zamenio je mehanicar sad radi odlicno..

Fino je što si napisao feedback, ali što se mene tiče pomoć više nikad nećeš dobiti jer se nisi zahvalio.

Sto mi krivo,sad cu da skocim sa brankovog mosta!

Neozbiljno reci nekome koje bar po meni najkalifikovaniji mehanicar sto se tice
prakse a izmedju ostalog resio ti je kvar sto ti i tvoj monter niste mogli.

Ako moze sugestija moderaciji da ubuduce postavljanje problema bez podataka o broju motora (pozeljno sasija) sa pratecim podacima o modelu,godini i zapremini BUDU BRISANI .

Bar se nemoj blamirati.

Ovaj forum ne treba da bude "rame za plakanje", vec da ima i edukativan karakter, tako da je dobro kad postavljac teme da i krajnje resenje problema, zbog nekih drugih korisnika koji imaju ili ce imati slicne probleme...



Ne treba to shvatati tako "licno"...Mnogo gore je kad se ne napise krajnji ishod problema, a mi se ovde izlupetamo o svemu i svacemu...a nekad se bas i potrudimo...




E ovo i slicni odgovori su dokaz nepristojnosti...Umesto izvinjenja nastavlja se sa "prepucavanjem"...