Čini mi se da ti fali startni kondezator. Da li se na kućišto vidi mesto gde je on moga biti pričvršćen? Rupa na kućištu kroz koju bi prošle žice ?



_{[Ovu poruku je menjao dusanboss dana 26.07.2015. u 17:49 GMT+1]}

imam ja neki poseban kondezator nevidi se rupa nigde na kucistu osim za kablove gde treba da izlaze

Da li je taj kondezator bio orginal uz motor? Mislim da motor ima cetrifugalni prkidač u sebi i da bi trebalo sa multimetrom da izmeriš otpornosti izmednju svih žica kako bi znao sigurno koja je pomoćni a koja radni namotaj . Naravno skineš pločice pre merenja. Ova dve žice koje nisu prikačene a povezane su medjusobno bi trebalo da budu izvod sa centrifugalnog prkidača i jedan kraj pomoćne faze , plava bi trebala da bude drugi izvod sa prkidača i ako je ovo tačno povezuješ tako što oslobodiš plavu i vežeš kondezator izmedju nje i ove dve spojene (slobodne). Fazu i nulu dovodiš na gornju i donju pločicu.

Ovo ti govorim od oka .Prvo zmeri otpornosti pa mi reci šta si dobio . Obeležiću ti na slici da se lakše razumemo pa mi ti napiši vrednosti konačnih otpornosti koje si dobio.


Znači skineš pločice prešarane crveno i meriš otpornosti redom. Napiši mi šta si dobio samo konačne otpornosti izmedju plave i ove slobodne bi trebalo da bude nula. U svakom slučaju javi šta si uredio nemoj da vezuješ dok ne proveriš , ako nemaš multimetar reci, postoj metoda i bez njega mada je najbolje i najlakše sa njim.

_{[Ovu poruku je menjao dusanboss dana 30.07.2015. u 03:31 GMT+1]}

Pa jel te iteresuje ili, ne kako da povežeš motor ?