Prvo ispravka - nije spanel , nego spaner tj. zatezac.

Najlakse je pretrazivati u katalogu ( postoje online katalozi originalnih i zamenskih delova za vecinu vozila ) po broju sasije ili broju ( kodu ) motora.

Svaka radnja koja ima delove za "japance", japanska vozila, ima sigurno lezajeve i cele spanere.

Cak i da trenutno nema, moguce su porudzbine, i nabavka za max 10dana.

Samo je pitaje da li mogu da se menjaju samo lageri(da li je predvidjeno), ili ceo spaner.

Moja preporuka je zamena celog spanera.

neki put vredi pitati i u radnjama koje se ne bave samo japanskim vozilima, znaju nekad prijatno iznenaditi sa cenom.

Koliko kilovata?85 ili 110.

85 kilovata je,

Znam za ovo za roler sam nasao broj lagera, isti je 6203, ali mi treba jos
broj lagera spanera - zatezaca.

Taj ves masina lager je kao i rasprostranjenost engleskog za sporazumevanje u svetu.

I ovaj drugi ima neku dimenziju ali nije poznata u aftermarketu,bar meni ( sastavni deo celine ).Procitaj oznaku pa se mozda moze i pronaci.

Jeste nema druge nego kod majstora pa kad razmontira spaner da tada vidim koji je broj i onda lako. Problem je u tome sto mi je majstor slobodan samo u vreme kada prodavnice ne rade pa sam imao nameru da nabavim oba lagera i samo demontaza i montaza, ovako ostace mi auto noc i dan kod majstora, ali sta se moze kad se mora.

Spaner kao spaner obično kućiste koje u kompletu košta blizui 5000 a samo mu lager prosvira, kao i roler isto 2500 dinara običan točkić. Ne vidim razlog zbog čega bi u kompletu menjao sve i bacao novac kada isti taj posao obavi i zamena, naravno dobro kvalitetnih lagera poput SKF i jos po koji.

Ipak ti spaneri su krhkog materijala pa nabijanje lagera na presi moze biti i njegov poslednji let.




_{[Ovu poruku je menjao Lavlja_Jazbina dana 01.11.2015. u 20:43 GMT+1]}