Mozemo samo da pogadjamo.....
Kako je ugradjen alarm,sta je ispraznilo akumulator ako je uopste ispravan,.......

Vozi auto kod dobrog auto-elektricara , pa neka ispita sve redom ( akumulator,anlaser,alternator,instalaciju,kontakt bravu,releje,grejace,alarm )

Ako je od taste, onda nije ni cudo da nista ne radi :D

1. Nije normalno da je napon samo 10.65 V. Koliki je napon akumulatora kad se ne stavi klema ?
2. Ako anlaser vrti nakon startovanog motora, to znači da bendix nije vratio. Rešenje - servis i reparacija anlasera i automata. (Kod električara)
3. Ne može da se ugasi na ključ. Ne radi elektroventil. Rešenje - opet električar.

Dobar je taj mercedes. Ako je bio redovno održavan, uz nešto ulaganja da rešiš ovo malo problema, vozićeš ti njega još dugo.

Svi ovi problemi su reseni, 1. Daljinac je slao blesave signale alarmu koji je dalje praznio akumulator. Alnaser je vristao nakon paljenja jer nije bio od mercedesa :D a gasenje je zezalo jer je oslabio nosac motora i izvuklo se vakuum crevo sa bos pumpe. E sad su se pojavili novi problemi :( razmak izmedju 3 i 1 je. Mnogo mali, nekih pola cm, i kad ga povucem ka prvoj cuje se nekakvo krckanje. I jedva ulazi u rikverc. Kod njega je rikverc iznad prve, iako podignem i ubacim u R on ubaci u prvu. :( jel znate sta moze biti problem

Izmenjaj nosace motora i onda nasteluj rucicu menjaca.
Ako je nosac propao,motor se malo pomeri,povuce menjac i polugu rucice menjaca i nisi u mogucnosti da lagano menjas brzine.

Sve je reseno, zamenio sam Nosace motora, amortizere, sve je sad perfektno. Autic je super ako se redovno odrzava... Nego sad mi nesto 'bode oci' nema merac broja obrtaja :(

A bas ti kod tog modela neophodno..Taj vidi brdo pre tebe tako da po pitanju obrtaja ne_mo da se brines-.