Ja sam se u decembru tu oko nove godine bavio bas time...

Problem je sto dobri majstori za kapije nemaju pojma (a nemaju ni vremena) da ugradjuju motore.
Majstori koji ugradju motore, veze nemaju da naprave kapiju.
I na kraju majstori koji ugradju motore ocekuju da je instalacija vec ostavljena za kapiju (kao sto obicno nije)

ja sam to uradio tako sto sam majstoru nacrtao kakvu kapiju hocu i rekao mu sta i kako da uradi.
Motore sam kupio sam, proucio semu za instalaciju i isplanirao kako da se odradi kapija i dogovorio sa majstorom da mi na kraju samo izvari mesta za nosace motora kada se kapija namontira.

kada su montirali kapiju, najveci smor je izvuci instalaciju.
to sam radio sam i posto je kod mene sve vec zavrseno to je zahtevalo dosta stemovanja, ali sam radio sam za sebe i bez zurbe i nerviranja.

kad sam izvukao instalaciju majstor je dosao i samo zavario nosace na mesta koja sam oznacio, ja posle to ispovezivao...i sad mi vec par meseci stoje nepovezane foto celije.
To nikako da zavrsim posto je kapija potpuno u funkciji, jedino se ne zatvara automatski vec preko daljinskog, cekam sunce to da zavrsim.


Tebi bih savetovao da krenes na slican nacin posto kapiju i onako pravis od nule i prvo nabavi semu motora (ima ih na netu) isplaniraj kapiju pa onda kod majstora.
ako to bude sve radio jedan majstor to ce da kosta najmanje 2000eur.

Pitaj ako te jos nesto zanima, ovo sam na prvu loptu nabacao.
Inace bilo mi je pravo zadovoljstvo to da montiram.

Zna Bogdan ( drugi ) da namontira i napravi kapiju. Jedino što ne znam gde su guncati.

nije za mene, znam ja i da nacrtam semu motora, i daljinski i motor i .. ali necu to ja da radim .. a treba se odradi kompletna zaje1234 ... da se izvuce struja od kuce do kapije (vazduhom, zemljom bem li ga), da se ubace betonski stubovi za kapiju, napravi kapija, uradi ceo mehanizam za levo desno, istestira etc etc .. da je za mene odradio bi ja to sam, motora imam, jedna zupcasta letva, jedan zupcanik, malo gvozdja, aparat za varenje i za jedan dan gotovo ... ali to treba "nekom" da se uradi ja samo rekoh da cu pitati drugare dal imaju majstora da preporuce ... tako da ako neko ima ideju ono za ime+telefon majstora i jos ako zna neko odokativnu cenu - pesma .. ja prosledim i onda neka se dalje dogovara taj kome treba :D, ako ne, sta ja da radim, neka nadju sami .. ja cu mozda otici sad za vikend na lice mesta cisto da vidim na sta to lici (znam za sada samo iz price) ali sigurno necu da se hvatam da to radim pa posle da mene zovu za svaku glupost :D

@branko, ovo je selo odma posle guncata, ne znam tacno kako se zove, ti guncati su poznato "vikendasko" naselje pa sam zapamtio .. to ti je tamo blizu meljak, barajevo... (ovde negde otprilike: 44.600829, 20.370738 )

To je kako sam vec i rekoa posao za vise majstora, znaci tu ti trebaju i fizikalci elektricar i zidari, i bravar i na kraju ko ce da montira motor...
I to su sve nesrodne vrste majstora koji nemaju pojma posao od ovog drugog.

Mogu da ti preporucim majstora za kapiju, al taj se ni u ludilu nece hvatati motora.

aiiii .. to otprilike znaci - bogi ne mesaj se i pusti ljude da si to
sami organizuju inace ce budes krivlji od drine :(

Ti mozes da im pomognes oko pechenja i programiranja centrale (koja ni najmanje ne mora biti naivna)

Moja iskustva govore u prilog tome da se kupuje gotov motori pogon sa centralom.
Pravljenje ne dolazi u obzir. To su motori koji su asinhroni i dvosmerni. Imaju u sebi
ugrađen i kočnicu za kapiju. Imaju i važan deo - a to je ključ kojim se odvaja pogon
od zupčanika letve kada mora ručno da se pomera. I sve spakovano u kompaktnu
vodozaštićenu kutiju. Programiranje je obično smešno i treba uvek ići na foto ćelije.
Pri konstruciji kapije je važno da majstorica ne sroka tonu gvožđa u nju jer će onda
motor moći samo da plače. Važno je da se uzmu dobri plastični točkovi koji mogu da
se zamene bez skidanja kapije i da kapija nema neko nedefinisano stanje da hoće
da ispadne iz klizača. Važno je i da zupčaste letve mogu da se podešavaju gore dole
da bi se podesio dobro zahvat zupčanika.

@bakara, ne ne ne ... nista ja tu necu raditi!!! ja samo priupitah za preporuku (dobih vec jednu na pp koju sam prosledio, ako ima jos koja super) da prosledim info ..

@branko, vidi se da si pravio vec :D .. def. mislim da je gotovo resenje za motor+drajver najbolje i najjeftinije resenje .. neko je tu vec prosao par iteracija da bi dosao do idealnog resenja + je kontam to neki sistem koji se koristi dosta cesto te moze da se pravi na veliko zar ne :D .. hvala za ove ostale informacije, prosledicu..

Ma jok, nisam ni ja pravio motor (ako si tako razumeo) vec kupio gotov fabricki kit, koji ukljucuje dva motora za krilnu kapiju, daljince, foto celije i centralu.

Pored toga sam naknadno kupio jos i lampu sa externom antenom radi veceg dometa, a postojeci kit to nije sadrzao.
A bez lampe je prilicno nezgodno koristiti automatiku, jer iz daljine ne znas da li si poslao komandu za otvaranje.

Tesko da to moze kvalitetno da se napravi u samogradnji a narocito sto to treba da traje i jos da se obrati paznja na UV zastitu i vodootpornost.
Uz sve to centralu ima milion logickih opcija, i nimalo nije naivna kao sto se cini.
Ja je jos uvek nisam savladao, tj sve sam postavio da radi sa default opcijama, ali ima toga dosta da se igras i isprobavas da namestis sve kako ti hoces.

Inace motori su prilicno snazni, oni kapiju guraju putem vretena tako da bez problema guraju 300-400kg po krilu (bar ove krilne)
Najproblematicniji faktor na kapijama je vetar, zbog njega se stavljaju jaki motori.

Bakara, za krilne kapije se obično koriste i najbolju su hidro sistemi.
U ruci imaš motor, hidro pumpu i cilindar. I ventile za sile. A to je
sve kompakto spakovano u svakoj ruci.

Ima ovde nešto:

http://www.aluroll.rs/kapije_konzolne.htm

Pretpostavljam da oni rade sve ili možda imaju nekog ko radi ostale radove a oni samo automatiku. Ja sam ih kontaktirao samo oko cenovnika a to mi je nešto bilo previše kada sam sve sabrao pa sam odustao.

Nisam video ni jedan hidraulicni motor za kapiju, bar ne za ove kucne kapije?

Ja sam kupio beninca motore, mislim da je vrlo ozbiljna firma i opet nema hidraulike
www.beninca.com

Ja ugrađivao sigurno deset komada pre petnaestak godina.

http://www.misrsmart.com/inner...etails&Id=114&topic=P2
http://www.bft-automation.com/...ic-automation-for-swing-gates/

Da ti ne tražim više, koga interesuje neka traži sam

@goran, bogami cene su za ovu zaje123 skroz zanimljive .. nekih ~3x vece nego sto sam ja pretpostavljao (sto i nije cudno obzirom na to da nisam imao polaznu osnovu od koje pretpostavljam) .. ja sam mislio da je "motor sa drajverom" u nekom 100-120eur rasponu, izgleda bez 350eur nema sta da se vidi .. mislio sam da kapija moze da se zbudzi za 100-200 eur i tu sam se preso, samo gvozdje ne moze da se kupi za te pare a kamoli ruke, tockici, sine... i tako dalje i tako dalje .. deluje da je projekat bez elektricara jedno somica na dobar dan .. ja sam mislio da je jedno 3 glave, 4 top .. no, abitno, ne pitam se ja :D kao sto rekoh nije za mene,

od mene dovoljno sto sam saznao brdo informacija i prosledio a oni sad oce nece skim ce ne se mesam :D hvala svima na informacijama a daj boze da jednom i meni zatreba ovako nesto, to znaci da cu da imam kucu i dvoriste :D

Ovo je prekomplikovano, i namenjeno za intenzivnu upotrebu, pa verovatno ozbiljno i kosta, nasao sam na YT klip gde rasklapaju bas ove motore sto si postavio.
To je ozbiljno komplikovan sklop.

Ja sam kupio prilicno robustan mehanicki motor, a oni se krecu od 350-600 (bez ugradnje) i u tom rangu nije bio ni jedan hidraulicni motor, a sam sklop je prilicno jednostavan i pouzdan i lak za servisiranje u slucaju kvara.



Pa ja ti lepo rekoh odmah:


U stvari tu je najskuplja kapija i majstor koji nju pravi

Nije komplikovano, Bakara. Rasklapao sam ih, i popravljao. Bolje rade nego
ove sa špinglom. Doduše takvih sa vretenom i nije bilo nešto nekada. Ove
hidro su baš pouzdane i rade dugo u radosti i veselju. Znam da rade još uvek
neke stare skoro 20 godina. U te navojne hoće da prodre voda. Barem je tako
bilo kod nekih parking brana.

Verujem da je tako, ali kazem ti nisam naisao na takve inace bih i ja uzeo hidraulicni motor.

I bas tako kao sto kazes i ja sam najveci skeptik koliko to moze trajati izlozeno vodi, suncu i prasini.
Izabrao sam prilicno robustan motor, cini se i da je jako dobro resena vodootpornost, ali me opet muci koliko ce dugo one gumice na klizacima uspevati da dihtuju da ne udje prasina.
Mada koliko vidim i one su namenjene da se zamene kada ispucaju.
Kad udje prasina tu je pocetak kraja :)

A inace proizvodjac tvrdi da su motori bez odrzavanja, a nisu skupi ni sami motori ako treba celi da se zamene.

Ja sam planirao da sve sam odradim. Narvno ne treba se upuštati u to ukoliko nemaš vremena na pretek, volje i strpljenja. Najveći problem mi je što kaže Branko " ključ kojim se odvaja pogon od zupčanika letve kada mora ručno da se pomera"
Ima dosta jednostavnijih rešenja, nije baš tako zaebano. Narvno nekome drogome nikad ne bih radio to jer stvarno ima posla.

Moje poštovanje izvinjavam se branko što ovako upadam u forms ja sam iz Beograda
Zanimaju me krilni motori vidim da se razume te
Dosta u toga oko krilnih motora zakapije..
Pa me zanima dali sebavi te ugradnjom itd...
Ista prepurucuje te razmišljam
Izmedju bft hidrulikom
Tau Karm 2000bi ili Roger upitanj je 2.5metra krilo i teško preko 200kg visoko 2.5metra ako ima te vremena .. Nikola javi te mi se, ili ostavi te kontakt vas u svakom slučaju hvala vam u napred sa postovanjem.....
Sve sam sproveo kablove itd.samo mi treba covek za ugradnju i koji motor je najbolje rešenje i najkveletetniji odradi ti