Kamion (sleper)?

A to je meni sve isto, mislim na slepera

U BL imas par auto skola koje vrse obuku za sve kategorije.
Obidji ih i raspitaj se o obuci i o trenutno vazecim propisima.

npr.
www.autoskolaivic.com/?page_id=172

Prvo polazes za C1

Kad polozic C1 onda ide C, kad polozim C jel mogu voziti sleper??

NE

Ajde se ti lepo uozbilji i pocni da trazis i citas o onom sto te zanima.
Ako sve dobijes servirano , nikada sam neces nesto nauciti.

Objasnjenja o vozilima i kategorijama ima koliko hoces.

Malo auto?

Mozda je vozio Fiću/Peglicu ili sl. :)

Ne znam sta nije jasno, jednostavno ocu da vozim sleper, a ne znam koje kategorije trebam da ispolazem i koja su pravila, imam 22 god i auto vozim maherski, o sleperima jednostavno nista ne znam i i imam zelju da vozim, ako neko ima ko zna volio bi da napise. Zasto da trazim ako postoje jednostavnija rjesenja??

Sleper je po novom kategorija CE, ne znam kakav je kod vas propis, da li prethodno treba da polazes i vozis neko vreme C1 ili C1E, ili moze odmah, nismo ista drzava, a i ja sam polagao po starom pre 20 godina... Ako hoces negde da radis trazice ti radno iskustvo makar na voznji nekog minibusa ili teretnog kombija, niko ti nece dati sleper ako si vozio samo auto. Osim toga, negde moras nauciti osnovne stvari - ne znam ko ce te nauciti kako se "kipuje" kabina kada proveravas nivo ulja, kako se zakacuje i otkacuje poluprikolica, kako se demontira i montira tocak, kako se resavaju problemi sa vazduhom-hidraulikom, gde se pumpa gorivo, sta se radi zimi kad zaledi... a to sve ja nemam ideju gde ces nauciti. Firme kojima trebaju vozaci uglavnom obracaju paznju da li kandidati znaju te stvari, jer da vrte djevrek generalno znaju svi sa dvocifrenim koeficijentom inteligencije. Osim toga, treba ti obuka za tahograf analogni + digitalni. Ako firma ima cisterne ili prevozi bilo kakve zapaljive, nagrizajuce i druge opasne materije, potrebno je da polazes za ADR. Vecina firmi takodje trayi da polazes za CPC95. To ti je otprilike minimum znanja, iskustva i polaganja koje ti trebaju da bi vozio sleper. Da li neko zna ili ne zna da vozi sleper obicno se proverava tako sto mu daju da samostalno pritera zadnji kraj prikolice na utovarnu platformu, to je jedna kao velika stepenica, koja je visoka koliko i pod prikolice i kad je dobar vozac pritera tacno mozes gurati teret sa platforme u prikolicu. Ja naprimer imam gotovo sve gore navedene obuke, dozvole, sertifikate i znanja, ali mi je problem da priteram prikolicu iz prvog pokusaja. Ili cu ukriviti, ili necu dobro proceniti daljinu, pa cu ostaviti razmak, ili cu udariti. Mi u firmi imamo upravo takve platforme - pod magacina je podignut upravo na visinu sleperske prikolice, vrata magacina su tacno velicine prikolice i kamiondzija dodje on gleda retrovizore i tako pritera da se zimi magacin uopste mnogo ne ohladi, a razmak izmedju betona i prikolice bude toliko mali da mozes kutije rucno iznositi a noga ne moze upasti izmedju prikolice i betona
Zato je savet da dobro razmislis da li ovo ynas da uradis, pre nego sto buducem poslodavcu kazes da vozis maherski, jer ce te poslati na upravo takav test. Ako budes iskren pa mu kazes da si pocetnik koji jedva da zna da vozi, onda ce te poslati na naprimer kamenolom gde sve i da 2 metra promasis pri vracanju unazad nije neki veliki problem.

Ma ne bi on da radi kao vozač, on bi da vozi šleper iz zadovoljstva, kao veliko auto!
Bar sudeći po stepenu zainteresovanosti i ličnog angažovanja ("Zasto da trazim ako postoje jednostavnija rjesenja").

pa dobro, ima dečko želju

Mislim da je za njega prava mera autobus - kod kamiona nema onog osecaja kad nagazis po gasu pa uletis u makaze a ceo razred dece pozadi vristi i napuni gace

Meni je bitno da ja polozim da imam sve kako bi mogao da vozim. Naravno da poslodavcu ne bih rekao da vozim maherski. Stekao bi iskustvo, isao bi sa vozacima, gledao bi kako oni sve to rade, naucio bi jednog dana. Sto se tice auta, ne hvalim se ali auto odlicno vozim,svi znamo koliko je tesko okrenuti auto sa prikolicom, dosta dobro to radim, s obzirom da ne vozim cesto prikolicu, po potrebi, ali skroz rijetko,sig je teze nego traktor, pa i za sami sleper. Ono sto ocu da kazem, ne znam mozemo li to nazvati potencijalom ali sigurno da ga imam. Mislim da sam mlad i ako to stvarno hocu zasto da ne, boze moj, svi koji voze niko od njih nije imao polozeno i niko od njih nije znao da vozi, vremenom su sve to stekli pa tako cu i ja ako u koliko se
odlucim za to. Hvala Vam puno na odgovoru! Pozdrav!

@Somi94

Ako nisi kupio dozvolu , ucio si i polagao teoriju za testove.

I za B kategoriju si morao da naucis nesto o motornim vozilima.

Da si otvorio link koji sam ti ostavio nasao bi :


- U potkategoriju C1 ubrajaju se motorna vozila za prevoz tereta čija je najveća dozvoljena masa veća od 3500 kg, a manja od 7500 kg.
- U potkategoriju C1E ubrajaju se skupovi vozila čija se vučna vozila ubrajaju u potkategoriju C1, a priključna vozila imaju najveću dozvoljenu masu veću od 750 kg, s tim da najveća dozvoljena masa skupa vozila ne prelazi 12000 kg i da najveća dozvoljena masa priključnog vozila ne prelazi masu neopterećenog vučnog vozila.
- U kategoriju C ubrajaju se motorna vozila za prevoz tereta čija je najveća dozvoljena masa veća od 7500 kg.
- U kategoriju CE ubrajaju se skupovi vozila čija se vučna vozila ubrajaju u kategoriju C, a priključna vozila imaju najveću dozvoljenu masu veću od 750 kg.

Za "sleper" ti treba CE.
To je "prva stepenica" , posle toga sledi sticanje prakse....

Pa napisao je dečko da ga interesuju samo jednostavna rešenja.

Kada sam napunio 18 godina polozio sam za B kategoriju. Sto se B kategorije tice sve znan, poznavanje saobracajni znakova i sto je najbitnije odlicno se snalazim u saobracaju. Ostale kategorije me nisu interesovale , nit znan sta spada pod D, DE itd, znam samo da je C1 od 3500 do 7500 kg. Za sve ostale pojma nemam. Ali ono sto mene interesuje jeste sledece: koliko kategorija moram poloziti da bi dosao do slepera, da li odma mogu polagati za slepra sa B kategorijom ili su uslovi da imas C i C1 i jos mozda nesto, ja ne znan. Dosao sam ovde da pitam jer se ne razumijem u to kao da je problem napisati sta je potrebno da mogu voziti sleper. Nadam se da cete me razumijeti i da cete mi dati konkretan odgovor. Hvala, pozdrav!
I hvala Sasa002 na djelimicnom odg.

_{[Ovu poruku je menjao Somi94 dana 25.04.2017. u 11:57 GMT+1]}

Vidi se da si iz Bosne
^{nadam se da ces ukapirati salu}

Citaj - ima sve lepo napisano.....

Nemam ja vise zivaca, dizem ruke od svega

Slab si sa zivcima za jednog buduceg kamiondziju...A evo, bas sad imam jednog pacijenta (vozaca kamiona - hladnjace), koji mi prica kako je to vrlo "stresan posao"...Isporuka robe mora da bude na vreme, a svi te zezaju...Od vremenskih uslova do carinika...Ako se setim, a probacu, pitacu ga danas kakva su pravila...Ali, koliko znam, bar kod nas, nakad je trebao i "drzavni ispit", to jest bila je potrebna i skola (srednja) za vozaca...

Aj bas pitaj ako ti nije problem, za drzavni cemo lako, pozdrav!

Edit - vidim da se radi o Bih a ne Srbiji:

1. Treba da položiš za C1 ili C1E kategoriju (uslov su 18 godina starosti i dozvola B kategorije)
2. Treba da položiš za C kategoriju (uslov su 21 godina starosti i dozvola C1 ili C1E kategorije BAREM 1 GODINU)
3. Treba da položiš za CE kategoriju (uslov su 21 godina starosti i dozvola C kategorije)

Dakle, da bi došao do C ima uslovljavanja koliko dugo imaš C1 ili C1E kategoriju (minimum 1 godina),
dalje - ako danas položiš C kategoriju, sutra već možeš da polažeš za CE.

Dakle, ovo ti je napisano na osnovu ZOBS-a (uzmi dozu sumnje na tačnost i moje tumačenje) pa ti stoga preporučujem
da ipak nazoveš neku auto školu da ti potvrde i pobliže objasne kako najlakše da dođeš do CE kategorije, na primer:
http://www.autoskolaivic.com/?page_id=103

_{[Ovu poruku je menjao dusans dana 25.04.2017. u 12:32 GMT+1]}

Hvala Bogu da neko razumije, hvala druze.Pozdrav!

Ispravio sam poruku, pošto se radi o Bih...

Znam, vidio sam, hvala u svakom slucaju.

Pitao sam..... I rece mi on odprilike kao i @Dusans sto je napisao, stim da u svim tim nizim kategorijama moras da imas prakse od najmanje 3 godine, upisane u radnoj knjizici. Znaci, da bi uopste dosao u situaciju da vozis sleper, prethodno moras da ima bar 9 godina iskustva na kamionima nize kategorije...pa tek onda polaganje za sleper. S tim sto on ima i "drzavni ispit", znaci i skolu za KV vozaca u trajanju od 3 godine..(srednja skola ucenika u privredi, smer vozac teretnih vozila)...

Daj, bre pajo, ovako se to zvalo još pre Šuvara!

Hvala!!

Sve ovo si mogao i sam da nadjes na linku koji sam ti ostavio
A na internetu imas bar jos 5 sajtova skola iz Banja Luke , da ne spominjemo dalje....

Poenta cele price je da ako stalno sve dobijes servirano , nikada se neces naviknuti da sam trazis resenja

Procedura polaganja C kategorije:

Kandidat mora posjedovati ljekarsko uvjerenje, ne starije od godinu dana,

Kanditat mora posjedovati vozačku dozvolu C1 potkategorije najmanje 1 godinu
Kanidat se 5 časova osposbljava iz upravljanja motornim vozilom C kategorije.

Nakon toga kandidat pristupa polaganju ispita iz upravljanja motornim vozilom C kategorije.

Auto škola **** vrši obuku kandidata za CE kategoriju .

U kategoriju CE ubrajaju se skupovi vozila čija se vučna vozila ubrajaju u kategoriju C, a priključna vozila imaju najveću dozvoljenu masu veću od 750 kg.

Procedura polaganja CE kategorije:

Kandidat se 5 časova osposobljava iz upravljanja motornim voziom CE kategorije nakon položene C kategorije.

Nakon toga kandidat pristupa polaganju ispita iz upravljanja motornim vozilom CE kategorije.

Problem je u tome sto ja nisam imao pojma o tome, i zbunilo me detaljno objasnjenje kategirija. Trebao si samo navesti C1, C, i CE.
Hvala na savjetu, pozdrav! :D