Vrlo verovatno da je otisao sinhroni. Sam deo nije puno skup, ali ruke su puno, mora da se skida i rastura menjac.

Ovo moze da bude banalan kvar, da je otisla sijalica. Skuplja varijanta je da je crkla uch jedinica cca 200-300e kosta zamena

koji grad?

Beograd..

Šta je to puno?? 50, 100, 200e??

Ne verujem da je sijalica, jer najnormajnije rade kada recimo otključavam auto.. Više mi kao laiku deluje da prekida neki kontakt, da ne dobijaju dovoljno struje..

Ja nisam serviser, to je iskustvo koje sam ja imao sa cliom. Postao sam ti pp sa preporukama za majstore posto je reklamiranje zabranjeno.

Meni su simptomi bili jako slicni tvojima, zmigavci su blinkali "brzo" a brisaci su se jednostavno gasili. Restart auta bi privremeno resio problem.
Zamenjena je uch jedinica u ovlascenom servisu i tad 2007-2008 je to kostalo nekih 350-400e.

Ako je crkao sinhroni mora da se skida menjac, ne znam da li stara lamela i korpa mogu da se vrate, mozda i one moraju da se zamene.
U svakom slucaju, sam sinhroni je oko 50ak evra (jedan za prvu jedan za drugu) i ruke su oko 150-200e.

Fun Fact - Brisači, podizači stakla, duga svetla, sve to radi najnormalnije.. Znači u najgorem slučaju ću za servis potrošiti 50% cene auta :D Hvala svakako na informacijama i pomoći, vozim danas auto u servis, pa ću videti šta i kako..

Ček' malo, pa valjda i dalje postoji "automat za žmigavce" ? Ili je to izbačeno u Cliu ?

Ako postoji, prvo njega zameniti, pa tek onda tražiti neki drugi kvar. Jer to je prilično jeftin deo.

- Prvo proveri plastični deo koji ostvaruje vezu između ručice i pluge menjača.

- Konektor releja za migavce ili sam relej.

Mislite na relej?? Izguglao sam nešto, vrlo verovatno je do toga, prema opisanim simptomima.. Da je uch jedinica, onda mi ne bi radili ni brisači, podizači stakla i sve ostalo (molim nekog da me ispravi ako grešim, baš se ne razumem u automobile, a ovo je prvi moj lični auto, sve ranije je ćale završavao), a oni rade najnormalnije, testirao sam juče baš detaljno sve..

A za problem sa menjačem, planiram da prvo proverim ulje u menjaču, pa onda sve ostalo... Svakako vozim auto kod majstora, ali moj post je imao za cilj, da se malo informišem i da na taj način pokušam da sprečim da me "oderu" :)

Sto se tice migavaca, nije retkost da strda relej, plafon 1.000 dinara kvar. Sto se tice menjaca, problem moze da pravi sajla, a moze da pravi problem i drzac sajle, ako je reseno kao na Meganu, koji se slomi, treca opcija, menjac, tu se vise isplati polovan nego popravka.

@Turmen

Prvo se provere sitnice.

Najverovatnije te zeza relej i mehanizam rucice menjaca.

Polovnih delova za Reno ima u velikim kolicinama tako da cene nisu visoke.

imao sam davno taj auto i jedna mala sugestija.

posto opravka menjaca moze da bude dosta skupa, probaj da vidis i po otpadima da ti ugrade menjac. Moze da bude cak i jeftinije, a menjaci su generalno stvari koje se retko kvare, prakticno umiru sa autom....

Zamenio ulje u menjaču jutros, malo se provozao po kraju, za sada menjač šalta lepo.. Kaže mehaničar da je ulje bilo razređeno, da verovatno nije promenjeno nikad.. A žmigavci su ko za inat jutros radili besprekorno :) Pošto povremeno ne radi i sirena, možda i zeza ručica ablendera, ne znam, nisam pametan, ispratiću kako će se ponašati do daljnjeg.



Razmišljam o "radikalnom potezu" da zamenim menjač i set kvačila i da verovatno dok je auto kod mene ne razmišljam više o tome.. Pogotovo zato što razmišljam o kupovini novijeg, a da njega ostavim roditeljima da se vozikaju do pijace :)

Malo mi je čudno da u običnom, tj. manuelnom menjaču zamena ulja može tako radikalno da popravi stvari. Ali, dobro, ako radi onda radi i više nema tu diskusije. Ako radi, onda mojne da razmišljaš o "radikalnim potezima". Zaboravi problematiku.

Videćemo, provozao sam ga jutros 2-3km, bez neke duže vožnje neću donositi zaključke. Ako sve bude radilo kako treba, ne diram ništa :)

na tim motorima ulòje na menjacu menja se na 40,000 a to cak i mehanicari zaborave da pitaju. moras sam da pratis.

Tvoje ulje mozda je preslo i 300,000km.

Zato sam i prvo to zamenio.. Auto mi je prešao "zvanično" 163000km, ja kada sam ga kupio, zvanično je imao 150000km (kažem zvanično jer nisam veverica - radi se autu koji će sledeće godine biti punoletan, a ja sam prešao 13000km za godinu dana, a vozim auto jako retko, uglavnom samo vikendom, na posao idem busom i to sam za ovo vreme imao 3-4 duža putovanja od po 1000km u oba pravca), a realno stanje je drugačije i vrlo verovatno je pregazio 300000+km, a o menjanju ulja u menjaču u servisnoj knjižici (prethodna vlasnica koja ga je uvezla 2011godine je vodila evidenciju) nema nikakvih podataka.. Tako da sigurno neće škoditi :)

Proveri masu na zadnjim stop svetlima, to najčešće pravi problem.

Na auto otpadima može da se nađe UCH za 80 Eura. Nije teško da se zameni, najbolje na licu mesta proveriti da li sve radi od elektronike (migavci, brisači, podizači stakala, centralna brava, itd....). Ako sve radi onda kod nekog elektroničara da vam prelemi Eprom u kome je upisan kod, da ne plaćate dekodiranje, jer neće moći da upali dok se to ne odradi.

Ne verujem da je uch jedinica problem.. Pitao sam par ljudi koji su imali problema sa njom, kažu da im je kompletna elektronika brljavila, čas migavci, čas svetla, čas podizanje stakla, čas sve ostalo :D Meni samo migavci i to povremeno, poslednjih dva dana mi je "zabagovao" migavac možda 2-3 puta, u većini slučajeva rade dobro i ne radi mi sirena, koja je na ručici, a ne volanu.. Vrlo verovatno je neki prekid na ručici ablendera, ali videćemo.. Autoelektričar mi je rekao da mu javim "kada se javi problem" a ko u inat poslednja 2-3 dana sve radi kako treba :)

Eto razloga da se ne javljaš.

samo da znas, nema nista gore od matorog Renoa. Sto se tice motora, ne boj se, ali riknjavace ti tako neki sitni delovi, brisacic, rucice, podizac stakala itd itd... a to zna mnogo da kosta narocito kad se model ne pravi vec nekih 10 godina.

Tako da... gledaj ti da se resis toga...

Javiću se, ali ne njemu :)

@Braxi - Pa mislim da nije samo do Renoa, već generalno do automobila sa početka 2000ih.. Slična iskustva imaju i vozači Corse, A klase, Punta, Pežoa, evo i drugar i sestra imaju slične Kliće kao i ja, zet koji vozi Hjundaija iz 2003e.. Pa jedan mesec crkava alternator, jedan mesec ručica brisača, jedan mesec mali servis, jedan mesec se menja sijalica na zadnjem stop svetlu, jedan mesec kaiševi, jedan paknovi i tako u nedogled :) Jbga, kad sam kupovao auto, ideja mi je bila da ne puknem mnogo para (znam, tipično srpski) i stvarno do sada mi je jedino ulaganje osim goriva bilo ručka za unutrašnja vrata i ulje u menjaču.. I ovih dana planiram da menjam filtere i ulje u motoru.. Na kraju krajeva, toliko sam zgotivio taj auto, da mi nije žao da uložim u njega određenu sumu, zamenim potrošne delove, ako ću nakon toga moći da ga vozim bez glavobolje..

Svakako ako si imao već iskustva sa Cliom, verujem :)

Sto se tice 2 nju nisam imao jer kad sam hteo da menjam keca ta dvojka mi se nije dopala jer se malo tesko ulazi na zadnja vrata. Ima veoma malo prostora....

Ja imam ovakvog - http://prntscr.com/j4pqbh

Ima malo mesta na zadnjoj klupi, nezgodno se ulazi, ali sam za ovo vreme vozio ljude pozadi nekoliko puta, tako da I can handle it.. A sviđa mi se što je upravljiv auto, zvrk, zgodan za parkiranje :)

_{[Ovu poruku je menjao Turmen dana 13.04.2018. u 13:07 GMT+1]}

Zamenio sam relej za migavce, 1000din je koštalo, sada sve radi fenomenalno.. I menjač šalta.. mislim da Clio može da se vozi sa uživanjem kao pre :D Videćemo za dalje...

Za po gradu odličan auto.

Jeste :) Samo kada radi lepo.. Sa svim ovim zahebancijama sa menjačem, malo je bilo naporno voziti u "kreni / stani" okolnostima i stalno napinjanje prilikom menjanja brzina, ali kada je sve ok na njemu, pravo je uživanje voziti ga.. Brz, startan, upravljiv, okretan..

A i vozio sam neke malo duže relacije, sa dvoje / troje ljudi u autu i tu se pokazao sasvim korektno.

E zato sam pobornik automatskog menjača ali pravog, ono što Reno ugrađuje nije pouzdano.

Opet je počeo da me zeza menjač, na kraju sam se iznervirao i zamenio ceo set kvačila, kaže majstor da je korpa bila problem. Tako da sada, sa novim setom kvačila auto šalta najnormalnije, kao da sam seo u drugi auto, čak mi čudno što je kvačilo mekano :)