Pazi, motor na ovoj mašini je veoma komplikovan.

Za levo-desno korisi kondezator, znači klasičan “kratkospojeni kavez” čiji kavez nije kao kod ostlih mašina, kratkospojeni odliveni aluminijum, već namotan bakarnom žicim i kratkospojen na suprotnoj strani od četkica/kolektora.

Drgi deo motora za centrifugu je opet kolektorski motor sa četkicama i namotanim rotorom kao kod većine današnjih mašina a mi ih zovemo četkaši.

Naj interesantnije od svega je sto ovu mašinu tera najobičniji klasični programator bez elektronike, a centrifuga ima 800/1100 obrtaja. Ovo rešenje se koristilo na BOSCH/SIEMENS izmegju 1980 i 1990g.

Programator se jednostavno nabode sa jednim kompaktnim džekom, plus se zašrafi, znači ne postoji šansa da se nešto zezne kod povezivanja.

Ja bi prvo zamenio kondezator od 16mF pa da vidimo.

Morao sam ovako naširoko da bi se shvatilo kako ovo radi.

Šemu od ove mašine nemam a nije mi nikada trebala.

Pogledaj džek od motora, hoće na ovoj mašini on da zeza, nemoj da te buni što ima samo 5 žica/izvoda, tako treba. Leži daleko od motora na dnu mašine. Ja recimo čim dodjem na ovu mašinu isečem džek za motor i kratko ga spojim žicu nažicu (plus termo bužir) da izbegnem zezanje, jer ipak je to mnogo staro.

Branislave,puno hvala na odgovoru.

Nazalost nema kondenzator,ili ga ja ne vidim.
Iz motora izlaze sest provodnika koji se konektorom prikljucuju na ovoj ploci :

Promašio sam, ono gore što sam napisao ne važi.

Ova tvoja je hibridana, ima i programator i elektroniku, motor je klasičan četkaš. Pregledaj prvo čtkice i rotor.

Mozda prvi put promasaj,ali sad je cista desetka;
jesu cetkice u pitanju,jedna je cak skroz odkacena ...

hvala Branislave !