Pa ti tu sigurno imas taj...kako bih ga nazvao..."vremenski relej", koji kad je ispravan, drzi motor brisaca ukljucenim jos neko kratko vreme, kako bi brisac dobro obrisao staklo. Taj relej u sebi ima elektroniku koja regulise vreme ukljucivanja, tj. vreme trajanja ciklusa, i elektromehanicki deo koji prenosi struju na motor. E sad, sta moze da se desi: Ili su se mehanicki delovi (kontakti) slepili od toplote struje, "zasmercovali", ili je riknuo neki od elektronskih elemenata koji regulise vreme rada. U svakom slucaju, kad se automobil ugasi i prekine bilo kakav dotok struje, ti elementi se ohlade i dodje do razdvajanja kontakata. Najbolje bi bilo zamena tog releja, ili da se otvori i pogledaju kakvi su kontakti, mada ja pre mislim da je tu "crklo" nesto od elektronike i to je za zamenu...