Nema elektronsku knjizicu, nije ubacen u sistem, nisu upisani servisi redovno kod njih kad su radjeni. Mada ako je sve regularno mora da ima sve racune na papirima, kad je radjeno.Tek ga ubacili kad je dosao u Srb. Pozz.

Jednostavno auto nije servisiran u mrezi ovlascenih servisera pa ga nema u bazi.

To ne znaci da nije uopste servisiran.
moguce je da firma koja ga je koristila ima cak i svoj servis pa nece terati kod drugog.

Ako je vlasniku bila bitna servisna istorija ( kao sto nije) to je mogao da proveri.

Hvala na brzom odgovoru.

Postoje dokumenta o kupovini od te auto kuće, ali ništa više od toga.
Neko mi reče, ali ne sa velikom sigurnošću, da firme koje imaju veći broj vozila, rade to na neki njima svojstven način. Pa ne moraju da budu u sistemu mercedesove el. kartoteke
Pogotovo italijani.
E sad šta je tu istina?
Osnovno pitanje je da li je 116.000km realno za 3 godine ili je nešto muvano. A to bi moglo samo tamo, jer ovde ga već ima u evidenciji sa 120.000 i nadalje.

Iskreno, ja sam laik u ovoj oblasti, ali mi nije jasno što bi se neko odricao garancije i sve što to podrazumeva, tako što će da ga servisira njegova firma. Ili to nije uslov za ostvarivanje garantnih uslova.
Samo jednom sam kupio nov auto, a to nije bilo baš skoro!

Sto bi se odricao garancije?

Pa verovatno jer je vlasnik procenio da mu se tako isplati.
Recimo moj otac nikad ni za jedan nov auto nije isao u ovlasceni servis niti ga je garancija ikada zanimala, njega samo zanima da jeftino predje sto vise kilometara i da auto mora da bude nov.

A za mercedesa, moze biti i da je vlasnik nekog auto centra i sl... i sto bi on servisirao auto kod drugog ako se bavi istim poslom.

Garancija na nov auto nije bas toliko velika stvar kako se to cini, to je vise robija i obaveza.

Obicno se u Italiji može platiti da izbrišu auto iz evidencije da nebi postojao podatak o sudaru ili o havariji koja je nastala usled poplave i slično... Italijani su podmitljivi...
Moglo bi se na osnovu broja šasije prustupiti bazi mercedesa i malo pročešljati na drugi način... kad je prijavljen, kad je bio na prvom servisu, sta je od djelova narucivano za njega itd...sa tim se neće baviti servis iz Srbije ako nekome ne platiš da pretražuje.
Ima još jedna gora varijanta odnosno mogući scenario... isto takvo brisanje može da se uradi sa drugim ciljem... rade se duplaci... "dupione" kako kazu Žabari... možda se još jedan takav sa istim podacima vozi negdje po Rusiji... čak i ako je tvoj legalan mogući su problemi ako neko nekada ukrade taj drugi i tvoj će se tražiti...
Mogao bi ti i ja to provjeriti ako sad posle ovih saznanja smiješ napisati broj šasije 😀



_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 11.06.2019. u 00:31 GMT+1]}

Hm, ovo poslednje mi dođe dosta razumljivo!

205036 C-class W205 C180 Bluetec

Order number
0 5 543 02459 (Destination: Italy)
Delivery date 18 06 2015
PAINT1 792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
Interior color 301A FABRIC - BLACK/ANTHRACITE
Engine 626951 F0 011983
Gearbox 716700 00 034857
055 YOM 14/2
06B OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET ITALIAN
06U MBCONNECT - BASIC SERVICES
165 PRODUCTION LOCATION VEHICLE SOUTH AFRICA
1P6 CONTROL CODE MARKETING
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
258 COLLIS.WARN. SYS. W/ ACTIVE BRAKE INTERV. FCW STOP
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
270 GPS ANTENNA
282 THROUGH-LOADING FEATURE VIA ARMREST IN REAR
287 THROUGH-LOADING FEATURE
294 KNEE AIRBAG
2U1 RADIATOR SHUTTER
2U6 SHORTENED COOLING MODULE
300A FABRIC
301 ASHTRAY PACKAGE
301A FABRIC - BLACK/ANTHRACITE
336B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - ITALIAN
350 MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CALL SYS. GEN. 2
355 PREINSTALLATION FOR NAVIGATION RETROFITTING
3U1 EUROPE/CIS COUNTRIES/MONGOLIA HEAD UNIT
425 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION (NMT2)
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE CONTROL
485 (COMFORT RUNNING GEAR)
522 AUDIO 20 RADIO NAVIGATION CAPABLE NTG5
543L ITALY
580 AIR CONDITIONER
58U ROOF INTERIOR TRIM GRAY FABRIC
5P7 CONTROL CODE MARKETING
5XXL EUROPE
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
739 TRIM PIECES - ALUMINUM
792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
805 YOM 14/1
818 CD SINGLE DRIVE
831 LICENSE PLATE FASTENING ITALY
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
913 AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR HOT COUNTRIES
919 AIRCON COOLING POWER PACKAGE
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
968 COC PAPER EURO6 TECH. W/O REGISTRATION CERT.PART 2
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
DF2 No code designation available
DF3 No code designation available
DL1 No code designation available
F205 MODEL SERIES 205
FW LIMOUSINE
GM MANUAL TRANSMISSION
HA REAR AXLE
IG9 PLANT CONTROL CODE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
LS1 BODYSHELL LOAD STAGE 1 / 1.5
M013 ENGINE REDUCED PERFORMANCE
M020 BLUETEC
M16 DISPLACEMENT 1.6 LITER
M626 R4 DIESEL ENGINE M626
P14 AVANTGARDE PACKAGE INTERIOR
P65 ERGONOMICS PACKAGE
P76 BASE PACKAGE, EXTERIOR
R01 SUMMER TIRES
R11 N/A
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U10 FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING
U22 LUMBAR SUPPORT ADJUSTMENT
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U77 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 2
V56 SPEED + LOAD INDEX 94W
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT
Front suspension strut A 205 320 04 13 ,
Front springs A 205 321 04 04 ,
Rear springs A 205 324 01 04 ,
Rear shim A 205 324 01 84 ,
EU approval date 20141006
EU approval number e1*2001/116*0431*34
Manufacturer's data version DW 07/2018 Delta 2
DB storage version 1.2
Data language en
Record was added in database 2018-08-03 14:23 ---------> Ovo je taj servis koji je radjen u Srbiji...

One bitne osjetljive podatke preko pp

Negde sam skoro pročitao, (a ako treba mogu da potražim link) da je u EU usvojen zakon da garancija važi i bez harača ovlašćenim servisima.

Hvala lepo