Da li ima neko garazu na ovom forumu
da mi kaze dimeznije da to sve bude komotno da ima prostora da udje jedno auto da se izdigne na dvosubnu diazlicu

Munjo sad cu da ti objasnim
Visina ti treba 4.5 m od poda do plafona nemoj da ides manje od toga.
Trebaju ti dva ulaza sirine po 4 metra gde su metalna vrata.
Ukupna duzina radionice ti treba izmedju 10 i 12 metara da bi imao mesta za 2 vozila da radis i gde da drzis alat stolove i opremu koja ti treba za rad.
Sirina radionice je 7 metara.

Znaci dimenzije objekta su
duzina 10-12 metara, sirina 7 metara, visina 4.5 metra.

Ako te zanima cena koliko kosta da se uradi javi se privatnom porukom dobices besplatan predracun.

Pozdrav

Dobro posto dimenzije odprilike znamo
Sad je dilema kako to napraviti

pod normalno od betona nosivost nekih 4 tona tu gde je dizalica

a da li napraviti zidove kao na montaznim kucama od drveta

pa kad se budu skupile pare da se to ozida lepo sve po ps

ili da se skupe pare pa da se ozida

Pa ozidaj odmah to sa blokovima, nisu oni nista skuplji od bilo kog drugog materijala od koga bi pravio.

Zavisi zašta ti treba servis, za limariju treba baš više prostora sa svih strana, za mehaniku manje ali opet ti treba prostor ispred auta gde bi izvlačio motor itd. Ozidaj odmah šupljim blokom, stavi pvc stolariju a preko spolja stiropor 10 cm.
Sve te montažne fore uvek izađu skuplje a ljudi se pecaju na kao to ide brzo. Ploču svejedno moraš od betona da izliješ, šuplji blok se ozida za par dana, išaluje i gore staviš fert gredice, monta pa izliješ ploču. Sve to par ljudi završava sa mešalicom.
Montažni objekti uvek izađu skuplji i nisu trajno rešenje.

a koliko bi to kostalo recimo
6 duzina
6 sirina
5 visina

znaci sve komplet bez prozora samo garaza
ploca gornja dolnja

treba mi za mehaniku to me interesuje

Jaao, mili...jaaaoo mili...To moras da vidis sa nekim gradjevinskim preduzimačem. Uz to ti je potrebna i gradjevinska dozvola sa svom propratnom dokumentacijom... Geometar, arhitektonski projekat...Pa gde ti je uvodjenje struje, izrada vrata (kapije)...izrada prilaza...Nemoj se iznenaditi ako za tu namenu budes morao da imas i "mokri cvor"...Najbolje je da sklepas montazno, za pocetak..da pocnes da radis i da nesti i zaradis. Cim ti nas pitas ovde sta i kako...cisto sumljam da ti uopste znas u sta se upustas i dal uopste znas i da radis to sto hoces da radis...Zao mi je, ali moj utisak je takav...A o parama da i ne govorim. Onaj ko ima, taj pocinje i nista se ne raspituje...

Meni je jedan majstor (ne preduzimač) ovde u okolini Beograda tražio 10.000 evra za garažu od 80m2. Ključ u ruke. 3 metra visine. Doduše bez toaleta

znam treba dokumentacija sve bas sve zato ja i kazem nesto montazno za pcoetak
problem je zimi za grejanje leti nikakav problem

ako dobro to je okolina beograda

Uz to ti je potrebna i gradjevinska dozvola sa svom propratnom dokumentacijom [/quote]
pa to bih napravio na placu gde je i sama kuca
verovatno bi kostalo manje
ne mam pojma o tome zato i pitam

Ja na primer, na svom placu, (u selu) isto imam garazu. Ona je svojevremeno izidana od ostatka gradjevinskg materijala koji je preostao od zidanja kuce. Ona je dimanzija 4 sa 3 i bila je dovoljna za smestaj automobila. Medjutim...kako imam odredjena znanja iz motoristike i odredjenih sklonosti za bravarijom, limarijom i u zadnje vreme za autolakiranje, vremenom sam to sve vise upraznjavao za svoje potrebe i potrebe rodjaka i bliskih prijatelja kada dodju u posetu. Vremenom se garaza punila alatom, radnim stolovima, policama, rafovima...i u nju vise ne mogu smestiti automobil...I kad nesto moram da radim oko kola to radim napolju. Dignem ga na klocne...alat oko kola...aparati za varenje..brusilice..kompresor....Ali, zavisim od vremena. Kada pada kisa radovi se obustavljaju....Kada treba nesto da lakiram, ne mogu po vetrovitom vremenu...pa ga stitim od prasine..."muke zive"....I to radim vikendom kad odem na plac ili za vreme godisnjeg odmora, i moram da "tempiram" vremenske prilike. Razmisljao sam da u produzetku garaze (po sirini) napravim makar jos jednu istu u kojoj bi smetio auto dok radim da ne bih zavisio od vremenskih prilika. Prva i osnovna stva kod takvog objekta je da se mora iziliti donja ploca u ravni sa zemljom i sa postojecim objektom. Ploca mora biti odgovarajuceg kvaliteta debljjina bar 20cm, odnos sljunka i cementa u odgovarajucoj srazmeri, armatura odgovarajuceg preseka...izolacija. E sad, izgradnja objekta moze se uraditi na dva nacina. "Trajno" zidanjem: siporeks, betonski stubovi....gornja ploca nije obavezna, ali ako bi se stavljala onda monta, pa nalivanje monte...pa krov (krovna konstrukcija pa pokrivanjenekim laksim materijalima)...Ilil, montazno: Celicna konstrukcija pa opsivanje nekim plocama, izolcija sa stiroporom u sredini zidova, pa opsivanje sa unutrasnje strane...Struja se lako izvede i rasporedi po povrsini zidova. E sad...zidanje na klasican nacin ne mogu sam da uradim. Morao bih da angazujem nekog majstora ili preduzimaca a za to stvarno nemam vremena da usaglasavam svoje ni njihovo vreme...Montazno, bih mogao sam da uradim, malo po malo, kad god odem na vikend ili godisnji odmor. Meni nije problem da varim metalnu konstrukciju, niti da srafim i secem ploce za opsivanje zidova...Struju i ulazna vrata bih takodje sam napravio bez problema...(toliko sam vrata i kapija do sad napravio)...Medjutim...heeeh, uvek ima neko "medjutim"....Cena svega toga je tolika, da se meni prosto ne isplati da ni zbog svojih potreba toliko u to ulazem. Vise mi se isplati da odem kod pravog majstora i da mi nesto zavrsi nego da se sad ja oko toga zafrkavam...Vise mi se isplati da gledam u vreme i da ga dizem na klocne...A i prosla me volja, brate...godine malo pritiskaju i nemam vise tog entuzijazma. Kad to nisam uradio na vreme..sad...nemam volje...

Vido sam u africi kako prave čitave kuće samo od CD profila za gipsariju, spolja neki lim a unutra gips ploče obloga :-)

Opet greota raditi privremeno jer to sve propadne. I za to privremeno ti treba građevinska dozvola.

Ne znam kako ide sa garažama i do koje veličine u sklopu postojećeg objekta?

Najbolje je napraviti od blokova ali
treba tu dosta para

Dozvola ti treba i za montazni objekat. Pitanje je da li mozes da dobijes dozvolu, zavisi od povrsine placa, zauzetosti placa, urbanistickog plana za tvoje naselje, itd. Za pomocni objekat bi trebalo da ti treba samo Idejno resenje, bez glavnog gradjevinskog i projekta za izradu, jeftinije i manje komplikovano, geometar ti ne treba. Postoji i ogranicenje u povrsini pomocnog objekta. Ako se registrujes kao mehanicar, mislim da mozes da dobijes dozvolu za vecu povrsinu, ali onda to vise nije pomocni objekat.

Opet, dosta zavisi i od lokalnih, opstinskih propisa.

Dokumentacija te izadje oko 500e. Najbolje je da se raspitas kod lokalnih firmi koje se bave legalizacijom, izradom projekata, itd. ili u opstini u odeljenju za urbanizam. Savetujem ti da nista ne pocinjes bez dozvole i da triput meris, pre nego sto jednom preseces.

Zidano odmah, montazno ti nije neka usteda. Mozes da uradis objekat bez ploce, pa naknadno da odradis plocu, ukoliko hoces da ustedis. Tu ces imati problem sa izolacijom zimi i neces moci da zakacis dizalicu za plafon ili nesto slicno.

Racunaj da ti za sivu fazu treba 60-120e u zavisnosti od kvaliteta materijala, da li ce biti ploce ili ne ili ne, cene majstora, itd.

Mozda ce nekome da znaci ovo sto cu napisati iz svog iskustva od prosle godine:

TZV "malu" gradjevinsku dozvolu sam 2019 god platio 136 000 din za garazu od 80 m2, periferija N.Sada ali u tu cenu je uracunato 30% popusta za placanje odjednom prema ZIG-u. Na rate je skuplje - 200 hiljada.
plus na to ide
Geometar 2 x 100 evra.
Projekat 300 ili 400 evra
Elektronsko vodjenje postupka 100 evra
Nekakve takse i sl skoro 100 e
Ostalo je da se uknjizi kad bude fasada uradjena ali to ne znam koliko ce kostati.

Prikljucak struje je 127 000 din plus 300 evra papirologije kod privatnika i kopanje kroz dvoriste i postavljanje podzemnog kabla. Bez gradjevinske dozvole ne mozes da prikljucis vodu i struju,gas i ostalo.

Nisam hteo montazni objekat zato sto nije mnogo jeftiniji od zidanog samo je brza gradnja a meni se nesto bas i nije zurilo.


Sto se tice gradjnje do sad je kostalo 20 000 evra. Objekat je 12.5 m x 6.7 m spoljasnja mera.

Temelji uradjeni redovno kao za kucu, podna ploca 12 do 15 cm debljine armirana mrezom, zidano nexe termo blokom 25 cm je debljina zida, imam 12 vertikalnih betonskih stubova, serklaz je u 2 reda (prvi na 1.3 m visine a drugi ispod krova) , visina objekta je od 3.5 do 4.5 m, metalna krovna konstrukcija i termo paneli na krovu, pvc stolarija srednje klase ukupno 10 dvokrilnih prozora,jedna redovna vrata i segmenta vrata na daljinac 3x3 m.

Sa stiroporom 10 cm+fasadom ,kosuljicom,keramikom,strujom i malterisanjem izacice na 30.000 evra ako ne i jace.

Znaci - mene u finalu 1 m2 garaze kosta ( bez placa ) 400 evra sve u kvalitetu,funkcionalno i lepo za videti.

Imaj u vidu da lokalne takse zavise od opstine/grada, tako da moze da postoji drasticna razlika.

U mojoj opstini se ti troskovi oko 500e.

Ko ti je naplatio elektronsko vodjenje postupka? Projektant?

Zasto si placao geometra x2?

Postavljac teme ima kucu na tom placu, koliko sam shvatio, tako da njemu ne treba prikljucak za struju, vodu, itd. Struju ce uzeti sa prikljucnog mesta na kuci, vodu takodje moze da sprovede, kao i ostale instalacije, tako da tu nema nikakvih izdataka.

Lepo za videti, ali ako od te garaze ne ostavrujes nikakav prihod, bacanje para.

Tako je, projektant mi je naplatio 100 e elektronsko vodjenje postupka.
Prvi put geometar dolazi da obelezi tacke objekta i placa a posle kad uradis da se potvrdi da je uradjeno po tome. Ima neke veze sa katastrom koliko se secam.

Za ovo poslednje si u pravu jeste na neki nacin bacanje para ali koliko te kosta objekat toliko ce uvek da vredi mozda cak i vise. Na placevima i nekretninama mozes samo da budes u plusu ako je lokacija iole normalna. Na automobilima se gubi mnogo para.

Ovdje se miješaju babe i žabe i jedino je @AstralPro realno tačno napisao šta ga je koliko koštalo za objekat koji i nije velik.
Pominjala se betonska ploča na garaži širine 8 metara... to se ne radi jer bi onda unutra morali da imate betonske stubove u sred garaže koji smetaju.. Radi se krov sa LKV konstrukcijom ili nekom drugom projektovanom metalnom konstrukcijom, propisanom izolacijom i limom a unutra takođe spušteni plafon s osvetljenjem.
Neko je pominjao da je jednostavno ozdati objekat od 4,5 metara visine od blokova ali potrebni su vertikalni betonski armirani stubovi i armirana greda na nekih 2.5 metara oko cijelog objekta sa koje se dalje nastavlja zidanje još 2 metra pa ponovo greda. Potrebna je debela armirana podloga za dizalicu ili više dizalica u objektu, sanitarni čvor, dodatne prostorije koje su magacinskig tipa... eventualno pločice na podu koje trpe automobile... Ne može struja iz kuće ako će tu da se obavlja djelatnost autoservisa i ako će neko da se zaposli... mora novi priključak, treba platiti komunalije ograđeni asfaltni parking i prilaz... Da ne potežemo pitanja koliko košta plac, par rolo vrata 4x4m, fasada za objekat, prozori, koliko košta oprema za servis sa dizalicama, alatima, kompresori, mnogobrojni specijalni alati u zavisnosti šta će da se radi... Koliko košta grijanje za taj objekat itd... Reći ću vam da je mene samo plac koštao 20.000 € bez ograde, kapija i asfaltiranja, samo krov za objekat, doduše dosta veći, me je koštao 12.000 €... Ozbiljan opremljen objekat za ozbiljan servis ne mogu ni da pričam koliko košta... trebalo bi kucati cijeli dan...

@Astral

Bezobrazluk za naplatu elektronskog vodjenja postupka, pa jos 100e. I 4-5e po mkv za izradu projekta nije malo, u unutrasnjosti je to dosta jeftinije, a vodjenje postupka niko ne naplacuje, ulazi u cenu projekta.

Nocni, pre bih rekao da ti mesas babe i zabe, odnosno, ono sto postavljac teme zeli i onako kako ozbiljan servis treba da izgleda. On namerava da izgradi objekat u sklopu placa na kome vec ima stambeni objekat.

Cini mi se da on zeli da napravi malu radionicu u kojoj bi samostalno radio, verovatno bez prijave firme. S toga, ne treba mu poseban strujni prikljucak, itd., bar ne za pocetak, a ukoliko naemrava da ima ozbiljan servis, onda treba da razmislja unapred, pa da stvori preduslove za stvari koje ce mu biti potrebne, npr. da u samom startu izvuce kanalizacione cevi, ako je propisano da je toalet neophodan, itd.

Betonska ploca sirine 8m moze da se izradi bez stubova koji bi smetali u radnom prostoru. Potrebno je da se gore izrade armirano betonski nosaci ploce, prostim jezikom receno, grede, na koje ce se osloniti ploca.

Maaa...postavljac teme prvo mnogo komplikuje sa dvostubnom dizalicom...Kad se nema mnogo sredstava, to se krene sa privremenim objektom i obicnim kanalom da se prvo posao malo razradi i da se vidi ide li to uopste...ima li tu neke zarade. Pa ako se tu posao razradi...onda se moze razmisljati i na "veliko"....

Dobro kaze @ pajapop !

Jos bolje da prvo napravi kanal ispred buduceg objekta . Ali pravi kanal odgovarajucih dimenzija . Pa da vidi ide li posao ili ne .

Ako posao krene napravi objekat , takodje sa kanalom , pa razradi posao , primi pomocnika , pa mogu da rade dva auto odjednom jer ima dva kanala .

Ionako ide lepo vreme , pa mu je za procenu isplativosti dovoljan spoljni kanal.

Ako posao ne ide bar nije mnogo ulozio u kanal , a i ostace mu za sopstvene potrebe .

Postavljač teme u prvom postu reče da bi da radi kombije i da ih diže na dizalicu a posle hoće da gradi garažu dužine 6 metara... 😁
Neozbiljno...
Mislim da treba da se usresredi na školovanje i da se zaposli da radi negdje da stekne znanje i neko osnovno iskustvo, pa će onda sam znati kakva mu garaža u kakva oprema treba...
Danas je vrijeme takvo da je i brzina rada bitna... Ako nekome treba 2 sata da nešto uradi a drugome za isto to treba cijeli dan, više treba da naplati ovaj prvi iako je radio 5 puta kraće.