Ja bi to brusilicom.

poštovanje,

za Java Beograd: hvala na odgovoru.. da, to bi bio najlakši način.. problem bi nastao nakon zamjene ležaja kako ponovo učvrstiti i centrirati remenicu da kod vrtnje ne "baca"..

lp

Mora pažljivo na presu a posle ponovo biksnovanje. Ja ti preporučujem da ga odneseš nekom dobrom vikleru, inače ćeš ga upropastiti.

poštovanje,

test1234, hvala na odgovoru..
ja jesam dao elektromotor kod nas jedinom vikleru da promjeni ležajeve ali mi je on rekao da su ležajevi dobri ( iako se kad zavrtim rukom čuje ležaj do remenice ) te da vidim kako je remenica učvršćena za osovinu te da mi on to ne želi raditi :( uspio sam rastaviti i skinuti zadnji ležaj i osloboditi limeni držač prednjeg ležaja tako da mi ostaje skinuti tu remenicu..
mora postojati neki način.. sve ideje su dobrodošle..

lp

Kao sto rece Test, mora to na presu. Ne moze tu ni izvlakac. Grejanje brenerom i jaka presa i izaci ce. Posle moze i var na dva mesta da drzi remenicu.

gilopile, hvala na odgovoru

jedna od mojih zamisli je bila razbušiti vrh osovine sa velikim borerom pa kasnije zavariti.. e sad ostaje problem ekscentra prilikom rada centrifuge..

lp

Moze i ta varijanta. Izbusiti, pa izvlakac. Nema potrebe nista centrirati, jer remenica ulazi u osovinu sa cekicem, nema tu prostora. Samo jedan ili dva vara da se ucvrsti da ne proklizava.

poštovanje,

hvala na odgovorima, pokušati ću ovo zadnje pa se javim kako je prošlo..

lp

Ja bi ga na strug, kad se skine remenica i ležaj očistio rupu osovine izstrugao deo pasent za rupu sa falcom da drži remenicu.
Pre sastavljanja novostrugani deo staviti u zamrzivač da smanji debljinu, nabiti u rupu osovine i držače remenicu

poštovanje,

kako sam i napisao, kada riješim problem skidanja remenice javim se..možda nekom ovo pomogne..

prvi pokušaj kod viklera elektromotrora nije urodio plodom - to se ne može, odnosno, nije se htio "gnjaviti" s tim..
drugi pokušaj kod strojobravara da na velikoj bušilici sa velikim borerom skine "rastučeni" dio osovine nije uspio jer majstor nije htio na taj način raditi ??
treći pokušaj - treća sreća :) kod istog strojobravara da na tokarskom stroju istokari "rastučeni" dio osovine je uspio čak je malo ušao u remenicu tako da je ona skoro sama ispala.. majstoru platio 310 dinara
nakon zamjene ležaja 3203 Z, sve sastavljeno a remenica sa aparatom na žicu kvalitetno zavarena na osovinu..
veš mašina sastavljena i ispitana - ispravna..

svima hvala na suradnji, lijep pozdrav

Što nisi raspertlao tu limariju i rasklopio motor? Danas se sve jeftinije pravi i ovo je pravi primer. To nije ni planirano da se servisira klasično nego da se raspertla i izvuče rekao bih. I šta si uradio? Skinuo kaišnik i?

prkarco Od koje je to masine motor Gorenje ili neke druge?

Koji kineski horor, motor projektovan da se ne servisira. A kladim se da je duplo skuplji u nabavci. Daj ime veš mašine kako više niko nikada nebi kupio.

poštovanje,

elektromotor je stari tip bez četkica, tvornički postavljen na veš mašini Gorenje WA 604 X

lp

poštovanje,

da, upravo to sam i napravio - na tri mjesta ( vidljivo na slikama motora ) raspertlao limove i donji se lim lagano skinuo i promijenio ležaj - 6203 Z ali gornji lim do remenice se nije mogao skinuti dok se ne skine remenica a ispod lima je željezni rotor pa tu nema šanse.. također je ležaj 6203 Z..
sve u svemu, zanimljiv projekt koji sam uspješno odradio i osposobio ovu staru veš mašinu koja sada radi dosta tiho i ispravno..

lp

Da ja sam skroz smetnuo sa uma rotor :-) dobro je to ispalo kako je smišljeno da zagorča život serviserima. Sobzirom da je neka starija mašina svaka čast na strpljenju.

Inače motor je Francuski.

Reno ili pežo garant