B R A V O !!!
..koji je to Lambordjini ???

ebt, koja to mašina Zvera! ...ma Strašno!

Sve Čestitke!

Nebojša IZVINI za dodatak:

Odlična rasveta oko auta!
Sa sve štraftama kao izvor svetla.

To ču da uradim kod brata u selu,
ima da vidi za vreme farbanja, sve što je zahhhebo za vreme šmirglanja.

B R A V O ! za Link!
pOz

Ovo svakako niko nije očekivao, meni lično je drago


Mate Rimac preuzeo Bugati, sedište će biti u Hrvatskoj


https://www.b92.net/biz/vesti/...7&dd=05&nav_id=1886497

Ne bih nikako da eko ovaj post skapira na nacioalnoj osnovi.

Ali:

Meni tu nešto oko Mate Rimca, mnogo mutno.

1. OK, čuo sam da je lik mlad, pametan i sposoban inženjer. Svaka čast!

2. Krenuo u svoj biznis ! Svaka čast!

3. Okupio ekipu odličnih inžernjera oko sebe i počeo da pravi električne automobile. Sva čast!
Hm, prva lampica koja se upalila. Jbt, ako je krenuo u sopstveni biznis, jbt, otkud mu pare da isplaćuje plate odličnim inženjerima i celoj ekipi.
Jel nešto prodao? Još nije.

4. Odmah krenuo da se bavi super sportskim električnim automobilima, koji "grizu asfalt" i jurcaju mnogo na sat.
Hm, druga lampica koja se upalila. Jbt, razvoj ovakvog automobila košta enormno, enormno mnogo.

Lamborgini je celu fabriku traktora stavio pod hipoteku, da bi razvio prvi sportski automobil.
Ferari mora da proda 100.000 kom jednog da bi krenuo u razvoj drugog.
Rimac - iskulirao prodaju - krenuo u razvoj! WTF? Otkud pare?

"Koncept one" prikazan 2011. Bravo Rimac!
"Koncept S" prikazan 2016. Bravo Rimac!

Rimac, oćeš li nešto prodati? Ili ćeš da praviš koncepte?

"Nevera" prikazan 2019. Prvi ne-koncept nego serijski (tako kažu, ali serija je sigurno dvocifrena).

U međuvremenu stižu vesti kako menja Headquarter. Zida fabriku / poslovnu zgradu, takve veličine, oblika i opreme da se Google postidi! Bravo Rimac!

Prodaje Poršeu 25% deonica svoje fabrike i preuzima Bugati! Mašala.

S kojim parama sve ovo??! Koliko je automobila prodao?

Koncept One ! Jeste izgleda neprejebivo. Kažu da su performance do jaja. Ali, otkud pare?!? Ako nije maketa, razvoj ovog može da košta svakako preko 200 M USD


PITAM JA VAS: ŠTA SE KRIJE ISPOD ŽITA?

Malo o ljubomori jbg (nista sa tobom licno, vec sa ciljnom grupom ovih clanaka, tj. razlogom njihovog postojanja).

Decku svaka cast, ne desava se svaki dan da razbijes mnogo jace igrace i da udjes u tal sa najvecim imenima poput Bugatti/Porsche i Hyundai.

Nisam bas nesto primetio da je to regularna osobina dece kriminalaca (da je to uslov, pun bi svet bio ovakvih firmi, gde god kamen da podignes imas nekog krimosa).

Ne vidim sto uopste pricati o tome.



Pranja love imas svuda, ko zna mozda neko koristi Porsche i Hyundai kao korak za raslojavanje. Ili mozda sami Porsche i HMC? To bi bilo suludo zato sto poreskom inspektoru bukvalno "vristi" da proveri.

Ali sve da neko to radi, sta sa tim? Opet, decko je napravio nesto konkretno i impresivno.

Uopste ideja da se nesto ovoliko "vruce" sto se medija tice koristi za pranje novca je sumanuta, osim ako neko ne misli da je to najbolja strategija ("ispred ociju") - sto je besmisleno zato sto ociju ima jako puno i neke od njih su prilicno zeljne osvete za "Red October" (24.10.2008), kada je Porsche svojim akcijama ucinio da neki ljudi izgube desetine milijardi $, to se tesko prasta :-)

Ne krije se verovatno nista specijalno. Bugatti ne pravi pare (zato su i bili kupljeni za 50 miliona ne-para, kompletna transakcija je bila "cashless") - za VW je to samo "halo" brend, da se ne za*bavamo.

Rimac je deo nove ere, koja ocigledno ima kapacitet da izvlaci bolje performanse, koristi "pravu" tehnologiju politicki (za zelene) gde Bugattijevih 112 godina istorije ne znaci nista.

VW se bukvalno igra sa svim tim, za njih su te cifre i brendovi kikiriki, a rezultat moze biti odlican. Sto da ne?

Ovde su Porsche/HMC rani investitori, gde sad VW dodaje svoj poznati brend kao booster zato sto ocekuju da ce ovo da sljaka.

Sta je tu cudno? Cudno je sto je to novo mozda za tu teritoriju. Dace bog da takvih bude jos mnogo puno.

Zasto to ne radi VW? ili HMC? U tome i jeste fora - kad to radi spoljna firma ciji su oni investitori, rizik po njih samo u vrednosti ulozenog. Ako Rimac ubode dzekpot - VW ce verovatno izvuci iz toga dosta, ne para nego znanja.

Ne gubi iz vida da je zamena IC->EV izuzetno politicki za*bana stvar u drzavama koje imaju jaku tradicionalnu industriju baziranu na motorima na unutrasnje sagorevanje.

Prakticno 50% radne snage ti radi na necemu sto ima veze sa SUS-motorom. I ti ces brate da im ispred ociju radis EV R&D? Puno srece, moraces da unajmis puno nocnih cuvara i to da budu od negde daleko :)))) Ima radnici da ti zaustave sve zivo, ako treba celu drzavu kad ukapiraju da im radis na zameni.

ALI - ako ulozis u neku startup firmu iz Hrvatske, daleko od ociju daleko od srca. Mogu da se kladim da ce dosta razvoja EV-a otici tamo i jednog dana ce samo pasti katanac negde drugde kao "fait accompli" - ono, u petak posle posla sa porukom da se u ponedeljak ne dolazi nazad vec da se javis HR-u za "paket". Jbg, tako to ide.



Sa kojim parama je Mark Zuckerberg napravio fb? Mislim ne pada mi na pamet da Rimca poredim sa Zuckerbergom ali ideja da moras imati jake finansijske osnove da budes meta za investiciju ne pije vodu. Rimac je napravio nesto dobro i bio na pravom mestu u pravom vremenu kada VW-u treba "elektricni imidz". Lepo.

Mislim da si jak finainsijski, gledao bi da se bootstrap-ujes, osim ako ti ne treba nesto od drugih.

_{[Ovu poruku je menjao Ivan Dimkovic dana 06.07.2021. u 09:08 GMT+1]}

Ne krije se verovatno nista specijalno. Bugatti ne pravi pare (zato su i bili kupljeni za 50 miliona ne-para, kompletna transakcija je bila "cashless") - za VW je to samo "halo" brend, da se ne za*bavamo.

cek, cek, kako to mislis cashless ? Bugatti sam sebe poklonio VW ?

Ne, nego je VW kupio Bugatti - ali umesto kesa, tadasnji vlasnik Bugatti-ja je placen VW akcijama.

Mada, dobro, i VW je dobio isto "carless" proizvodjaca automobila: brend :-)

https://www.topgear.com/car-ne...ow-bugatti-veyron-became-thing

Ronaldo je kupio neku zver od Rimca.
Kristijan Ronaldo.

Cijena?
Prava sitnica.