dali ti sija lampica kada klikes na auto klimu ako ne neradi kompresor sto kazes da se kasnije tako manifestuje sad sto mozda je u pitanju neka stedjna freona tesko da ovde ima tih strucnjaka jer oni znaju mnogo i lepo deru pa nece da se rasipaju sa tim sto znaju ali ima i dobrih ljudi ali i jedni i drugi su vrlo vredni pa nestizu da pogledaju ni vesti na netu najbolje idi na dijagnozu u auto servis za koji recmo 3 4 godine si cuo i nisi cuo nista lose o njemu(sem da deru :D)

DUSKEZ, ajde BOG ti, NE zezaj Darka!
___________________________
Darko,
Odi do nekog relevantnog servisa za Auto-Klime.
Da čovek proveri stanje GAS-a u sistemu.

Ako je auto stariji, možda isčupa sav gas i zameni ga Novim.
Ako taj savet ne funkcioniše, Javi.

Pozdrav

samo se ti zezaj sa tom reci

pa ja sam imao taj kvar na laguni pa eto zezalo me to pa sam opravio kompresor za klimu i viola radi fino


ako je cika iz ns a mogu mu reci i servis za klime

Opravio si KOMPRESOR???
Svaka Ti Čast!

Ti si čudo od deteta, samo to još niko ne zna

Pokušaj da otkačiš komandni panel klime na neko vreme (važi za digitalne). Meni se nešto bile invertovale kontrole, kad je isključeno, duva na maksimumu, a kad se odvrne na maksimum, isključi se, klima-majstor me već uputio na otpad da probam neku polovnu konzolu, usput mi skinuo tablu i otkačio konektor, mene posle kilometar zaintrigiralo nešto po onom poznatom programerskom principu (kad motor auta neće da startuje, izađeš iz auta, zatvoriš vrata, otvoriš vrata, uđeš u auto, startuješ motor :), priključim konektor, sve komande rade normalno.

Dakle, prva varijanta je da je 'digitala' nešto zabrljala.

Drugi problem može biti sa kvačilom klime (na višim obrtajima ili posle nekog vremena 'ispadne' i ne pokreće kompresor, mada meni se bilo desilo da je totalno otišlo, tako da je ovo manje verovatno).

Treći problem može biti neki od senzora, ali je najbolje da pogledaju u nekoj radionici koja radi sa auto-klimama.