Wikipedia je tesko Shranje !!

Prosle godine negde u ovo vreme , ima jedna stranica koju povremeno obilazim kao link stranica. Prilicno vazna stranica jer je brzi link za sve Intelove CPU !


I vidim stoji informacija da je izvesni Artem , najverovatnije Ukrajinac , mozda i Rus , zatrazio Brisanje cele Stranice ?? Pod obrazlozenjem da je zastarela , jer pise o starim CPU ??

I sutra istice 7. dan od njegovog zahteva i ako niko ne ulozi Prigovor stranica se Brise ??!!


I sta cu na brzinu procitam pravila Wikipedie , kako uloziti prigovor na zahtev , ima citava procedura i Spasem tako vaznu stranicu od totalnog Brisanja ??!


Pisao sam vise puta o laznim podacima koji postoje na Wikipediji , najvise o Laznim Opranim biografijama !

Pisao sam i dokumentovao na forumu kako je neko bez registracije sa En.wiki znaci ne na srpskom vec na Engleskom , samo sa zapisanom IP adresom promenio sadrzaj o Vulinu , brisuci neprijatan deo ?!?

Koja je alternativa kad te zanima neki pojam?

Siroko je polje.
Svuda pronjuskas pa zakljucis sam.
Nista se danas ne uzima zdravo za gotovo.

Bravo, otkrio si Amerku. Dodeljujemo ti orden za zasluge IV reda. :-)

Ne sekiraj se, nisi jedini, to isto radi 99% ljudi na ovoj planeti. I ne samo sto gledaju, nego rade copy/paste kad god mogu i na svim nivoima. Ponekad se, doduse, desi da neki vazan baja to isto napravi u svom doktoratu, pa onda pukne bruka ... ali sta mislis koliko samo plagijata po skolama i fakultetima sirom sveta prodje sada totalno nezapazeno? A o plagijatu po korporacijama da i ne pricamo, za razliku od akademskog sveta u biznisu nema nikakvih moralnih kocnica. Da, ljudi kopipejstuju Vikipediju i nije ih blam. Danasnji mladi (a.k.a. "zumeri", ne znam samo zasto ih tako zovu, ali hajde ...) nemaju osecaj blama, oni funkcionisu na principu APP (Ako Prodje Prodje). Ako ne prodje - nema veze, zatvoris mu vrata, on ti upadne kroz prozor i ponovo radi copy/paste, nadajuci se da neces da ga primetis ...

Vidi, Vikipedija je zamisljena veoma lepo, kao jedna totalno otvorena, bottom-up platforma za kreativne ljude koji imaju odredjena znanja i zele da ih podele sa ostatkom sveta. Stavise, vecina clanaka je ok, veoma lepo sredjena i tu jos i mozes da se oslonis na to sto tamo pise. I to su uglavnom cinjenice iz nekih tehnickih nauka, koje lako mozes da proveris na vise mesta i gde je prosto 2+2=4 i kraj. Medjutim, u drustvenim naukama, pogotovo onim koje su tesno povezane s politikom (npr. istorija) ljudi su skloni pristrasnim tumacenjima, pogotovo kada su neki noviji istorijski dogadjaji u pitanju. Uzmi samo 90-te u Srbiji, tu svako moze da isprica neku svoju pricu i da istovremeno bude u pravu i da ne bude u pravu. Sredingerova macka. :-)

A ima tu i jos jedna stvar. Laganje i uzivanje u tudjim lazima je deo ljudske prirode, uostalom, ima ona lepa stara, latinska: Vulgus vult decipi, ergo decipiatur (svet obozava da ga lazes, prema tome lazi ga) ... i tako smo de facto dobili platformu za globalno laganje i dezinformisanje. A imamo i mi onu nasu: ovce su za šišanje, dok je ovaca biće i vune. :-)

Tako je. A onda dodju neki Hrvati i to preprave, pa kazu kako ta rec potice od latinskog servus/servi, sto znaci sluga, rob, pa je zalkljucak da su Srbi bili robovi. Onda se Srbi naljute i na njihovoj stranici napisu kako rec Hrvati dolazi od kroasana ... evo, ovaj nas forumas "Ćale Dabl Eks" ih zove redovno kroasanima. :-) I tako u krug. A cinjenica je da je tu verovatno samo Sredinger u pravu - nemamo pojma da li je macka ziva ili mrtva, mozemo samo da govorimo o nekoj verovatnoci ishoda ...

A sada ozbiljno: pre nego sto se pojavila Vikipedija imali smo Google, a pre Gugla smo koristili vugla ... pardon, ne bas, imali smo Altavistu, pre toga Deja News ... pa Usenet News ... Svega toga se ti verovatno ne secas. A pre Interneta smo koristili vuggllll ... NE! Taman posla! I za tu trku smo mi konja imali. Neki su imali ovo:



A neki samo ovo:



Iz danasnje perspektive smor, ali tada nismo znali za bolje. Pa kada bi ti zatrebala neka informacija, ti uzmes jedan po jedan tom, pa listas ... i provodis sate diveci se divnim ilustracijama po tim knjizurinama. Ako ti je u medjuvremenu vruce, ti otvoris vrata da se hladis, pa uzmes 2-3 toma koja ti trenutno nisu potrebna i podmetnes ih da drze vrata da se ne zalupe. A ako te neko u blizini nasekira, uzmes jos poneki nepotreban tom i ... pravo u vugla. Multifunkcionalne sprave su to bile, ehhhhhh ...

A istina, veliku su manu imale. Osim sto copy/paste nije bio bas tako jednostavan, nije bilo ni Search/Replace ... <Ctrl-F> ... vec si morao da procitas ceo clanak da bi nasao ono sto te zanima, a ponekad i po 50 drugih clanaka usput. I tako bi osim toga sto te zanima saznao i mnogo toga usput i stekao kompletnu sliku u glavi.

E, u ta stara vremena se ucilo!

Danas se povrsno brste informacije ... <Ctrl-F>, pa ukucas rec ... kada nadjes to sto te zanima, povrsno preletis tekst, kazes "da, to je to" ... onda select, <Ctrl-C><Ctrl-V> u tekst koji pises, predas to u roku ... a u glavi ne ostaje nista. Ali nikoga nije briga za to.

Jer sto nema u vugla - to ima kod Gugla.

I na Vikipediji, naravno.

Koga je briga da li to ima veze ... ili je "nidje veze"?

A moram da dodam jos nesto.

U neka isto tako stara vremena nismo imali ni Tomu-Tomu, a ni Guglove ili Eplove mape, a telefoni su bile glupe Nokije. Tako da smo koristili papirne mape, atlase, auto-karte, topografske karte ... kako gde ti zatreba. I veruj mi, mnogo bolje sam planirao svoja putovanja tada nego danas. Provedem nekih pola sata s mapama, ucrtam rutu, posle na terenu samo ovlas pogledam u mapu i znam vec gde cu i sta cu. Sto je najbolje - te mape su bile prilicno tacne. Google Maps cesto ima ogromne greske.

Ali sta ces ... u ovo danasnje povrsno vreme i ja sam povrsan, pa sve prepustam telefonu. I na kraju pojma nemam gde sam bio i sta sam radio.

I tako, pre nekoliko meseci, zureci u telefon kako bih se orjentisao u totalno nepoznatom kraju, sapleo sam se ... i trotoar se podigao i odvalio mi facu, kolena i dlanove.

Takve stvari mi se nisu desavale u vreme papirnih mapa.

Pa ti i dalje zavisi od digitalnih sokocala.

Da, to što se tiče google maps, u pravu si. I ja sam kolima par puta zalutao. Vodi te put negde u bespuće...a ljudi prolaze pored, otvoriš prozor i pitaš, bilo je lakše.

Kad pomenu Gugl mape pogledaj alternativu: OpenStreetMaps. Tu ako nađeš grešku možeš i da je brzo ispraviš.

Dosta je ljudi nastradalo od google navigacije. Mene odvelo do neke uske (mjesta za samo jedno vozilo) ceste u šumi, ustvari bijele ceste. Kad je došao kamion (koji izvlači drva) u suprotnom smjeru nije mi bilo svejedno. Sva sreća prije njega je išao kombi koji me upozorio da ide kamion.

Od kad ne koristim to smeće , prije puta dobro isplaniram na laptopu gdje moram ići.

Jedina mana OSM je sto im je CDN prilicno inferioran u odnosu na Guglov. Gugl ipak ima edge caches po celom svetu, pa je i odziv mape mnogo bolji nego OSM.

Kad smo već otišli na temu mapa za koršćenje u kolima, meni se Waze pokazao najbolje. Bio je dobar i pre nego što ga je Google kupio. Postoji i opcija map editora i koristio sam tu opciju i ispravio neke sitnice u mom gradu.
Mene kod Google maps najviše nervira glas gde navodi po stranama sveta i imenima ulica. Možda postoji opcija da se to promeni, ali nisam se udubljivao.
I ja sam koristio papirne mape pre nego što je sve otišlo virtuelno, ali po ničemu ne mogu da kažem da je papir bolji. Pogotovo kad u realnom vremenu imam informaciju gde je gužva ili koje su ulice zatvorene. Naravno, pod obavezno je da brzo pogledam celu rutu gde ću proći kad ukucam odredište. Čisto da me ne preusmeri na neki autoput ili nekom krivudavom prečicom. Uglavnom ja odlučujem kuda ću ići i navigacija mi služi da ne obraćam pažnju na sitnice i da se koncentrišem na vožnju.

^
1. u realnom vremenu Informacija gdje je gužva
- ovo mi nikad nije zatrebalo od kad sam batalio google navigaciju, zato jer :
a) ima na radiju
b) ima na prometnim tablama (ekranima)
2. koje su ulice zatvorene
- ovo ako je održavanje ceste profesionalno na vrijeme češ naletit na tablu koja kaže: "obilazak"



_{[Ovu poruku je menjao Impaler dana 15.08.2022. u 15:20 GMT+1]}

^
Vozim se nepoznatim gradom ulicama koje nisam nikada video i očekuješ da će na radiju, baš na stanici koju slušam da bude vest gde su radovi u kojoj ulici baš gde sam ja želeo da prođem? Čak i da se to desi, šta mi vredi da čujem kada već sam dođem na to mesto, ili šta mi vredi da kažu o kojoj se ulici radi dok vozim kad ne znam u nepoznatom gradu ni kako se koja ulica zove ni gde se nalazi? A nisam nešto ni video da na ekranima to objavljuju.

Pre mesec dana sam čekao kod Smedereva na mostu preko Dunava skoro sat vremena zato što su radili asfalt u to vreme. Iako znam put, da sam pogledao u mape na telefonu video bih da ne idem tim putem. Kada sam se uveče vraćao istim putem, nije bilo radova (i na online mapama je tako bilo naznačeno, zato sam i išao istim putem).

Radio ili ekrani pored puta vrede možda za autoputeve u zemljama sa uređenim saobraćajem. U Srbiji je to promil da ćeš tako biti obavešten.

Kada idem na nepoznato mesto, obavezno uključim navigaciju. Na meni je da je slušam ili ne. Lako mogu da je isključim ili ignorišem ukoliko vidim da mi ne odgovara.
Kada idem negde gde znam put, mrzi me da uključujem navigaciju, ali smatram da je korisna. Volim da je imam uključenu baš zbog tih dodatnih informacija (gužva u sabraćaju, milicija i kamere na putu, oštećenje na putu - Waze to ima prilično tačno, a pretpostavljam i ostale navigacije).

Sve bi to trebalo biti na prometnim znakovima. Imaš prometni znak gdje mogu biti gužve, imaš znak gdje mogu biti kontrole, divljač, krave, Za kamere se znaju gdje su, ne miču se. (Pa se unaprijed možeš pripremiti)
Da, razlika je u tome "gdje može biti" i "gdje su androidi dojavili"

Meni je dovoljna informacija "gdje može biti" pa da prilagodim vožnju. Npr.znak pokazuje kravu, ja prilagodim vožnju. Ne treba mi Waze reći da se krava nalazi tamo. Pa da radim što ?, slikam selfi sa kravom?

_{[Ovu poruku je menjao Impaler dana 15.08.2022. u 15:40 GMT+1]}

Sad sam te izgubio. Nije mi ni jasno na koje table misliš. Može neki primer?
Evo primer za tebe pa mi reci kako saznaješ o "stanju na putu": Ideš iz Kikinde do Srebrnog jezera. Kako znaš kojim putem da ideš? Zamisli da si u automobilu, polaziš na put i ispred sebe imaš papirnu mapu.

Aha... sad vidim da si izmenio da piše "prometni znak"... Jasno mi je sad da pričaš o saobraćajnim znacima. Svakako pratim znakove. Samo što još nisam video znakove gde mogu biti gužve. Za divljač na putu i slično, nema problema.

_{[Ovu poruku je menjao component dana 15.08.2022. u 16:29 GMT+1]}

PUT

1. Kad idem na put na neko odredište gde ranije nikad nisam putovao, svakako pogledam na mapi dan-dva unapred. Dakle, ne saznajem za skretanja u toku vožnje, prvi put.
Na primer, kad sam putovao na Rtanj, pogledao: "aha, dakle skretanje kod Paraćina ... onda vozim prema Zaječaru ... "
I tako, neke osnovne odrednice treba znati unapred. Glupo je krenuti ko guska u maglu.

2. Onda namestim navigaciju, i pustim neka "ona" priča, a ja svako gledam putokaze.
Ako se desi da jedno pokazuje ("priča") navigacija, a drugo pokazuju znaci, onda je to razlog za posebnu pažnju.


ULICE

1. U nepoznatom gradu, u kojem sam prvi put, svakako namestim navigaciju, i vozim kako navigacija kaže.
Naravno, gledam ispred sebe, nisam lud da skrenem pravo u reku.

2. U Beogradu, ako idem u neki kraj grada gde nikad nisam bio, opet, unapred razmotrim smernice, i upoznam se putanjom, tako da otprilike znam gde idem.
A onda, naravno, detaljno pratim navigaciju, pre samog odredišta.

A gle, ako ideš negdje i vidiš na električnom displayu, "gužva u prometu", čuo si na radiju svakih pol sata da je gužva u prometu, prolaziš preko uskog grla, naplatnih kućica i sl.. ljeto je petak, vikend, ili nedjelja popodne,. Nečeš pogriješiti da zaključiš da je gužva u prometu. i da odeš drugom rutom.