Uh, ne znam tacan sad model ali je bitno da ima uljnu pumpu i vodeno hldjenje.
Sad ako ima jos nekih modela starno ne znam.

Yamahica nije bila licno moja, imao sam je na servisu od poznanika i malo smo je testirali par dana.
U to vreme je auotomatik bio luksuz, a ne yamaha :) Uglavnom se vozilo `domace`
Sklepane endurace od 125 do nekih 350 kubika ( no name, sto bi se sad moderno reklo ) , MZ, java..i sl...elektronik, petnaestica, puh...
Yamahice, Gilere i sl je ipak bilo malo preskupo za nas tada :)

Ali bez zaebancije, taj DT 50 motor je 15x bolji od atx i ctx...ipak je to tada bila neka bajagi klasa, bar u to vreme. Ma nebo - zemlja.

Sad vozim biciklo i zavrsava mi posao.

Ako bih kupovao tormo, onda bi to bio neki BMW turisticka varijanta. Za trkalice sam prestario, hehe.


Idi na neki moto forum i dobices info o svemu.

P.s Nema divljanja. Divljanje vodi samo na jedno, a to je da padnes, slomis se i treba neko da te dvori ceo zivot kao invalida i u najgorem slucaju da nekoga napravis invalidom ili ga ubijes. Ne treba ti to u zivotu.

_{[Ovu poruku je menjao gilopile dana 13.10.2022. u 05:08 GMT+1]}

Ma ja bih rađe uzeo CTX, to mi je nekako "domaće" pa su i delovi verovanto povoljniji, ali ne pojavljuje se često u oglasima a kada se i pojavi ili je težak krš ili je cena nenormalna.

A Yamaha DT50 se javlja sa nešto normalnijim cenama. Trenutno u Trsteniku ima jedna za 700, tip je prvo stavio 650 pa je odmah obrisao oglas i napravio drugi na 1000, a pošto mu niko ne kupuje motor polako spušta cenu

Ima i DT125 za 900. Možda je dobra ideja da odmah pređem na nešto jače, ne verujem da će 49ccm uspeti da prati moj avanturistički duh duže vreme.

Do koliko kubika ne treba vozačka? I jel trebaju neki papiri tablice... mislim šta kaže praksa, ne striktno zakon? Ali i zakon... mada vozio bih motor po selu tu i tamo do grada...

Za sve je potrebno polaganje ! I za tablice papiri !

Do 50 cm polazu se samo testovi , tj. poznavanje zakona i pravila u saobracaju !


Ko ima B kategoriju moze da vozi te malisane jer je polozio uz B propise i pravila .


Za sve preko 50 Mora posebno polaganje za A kategoriju ! Ko ima B ne moze da vozi A !

Ažuriraj se Ademare, sada postoji milion kategorija, ne samo A B C D E
Oni koji nisu imali sreću da polažu po starom ni B ni A, moraju da polažu AM do 50ccm ili A1 do 125ccm ili A2 do 35KW ili A za sve na dva i tri točka.

Ja koji imam staru B uz nju imam i BE i AM i F i M, za A1 treba da puknem nešto oko 200 evra, za A2 oko 300 evra.

A koji papiri za 50 kubika? Jel se radi tehnički?

@ Pisac To sto " kategorija " ima neko slovo , NE znaci da se polaze ista osim Testova !!

U Sustini pise sve na vozackoj dozvoli . I na mojoj pise ne brini !!!


@ Spiridon

Papiri o poreklu i vlasnistvu ! Ako kupujes od Pokojnika onda nema papire !

Naravno da se registruje i to trajno- mopedi ! Ovi ozbiljniji mtorcikli svake godine isto kao auto . Kao za auto postoji Saobracajna dozvola !


Obicno u oglasima ljudi pisu Nema papire , ne moze da se registruje !



Kao Pisac mozes da vozis po Njivama i po nekoj Vukoebini gde zive 2 babe !

Kada imas registrovano mozes i do najblizeg grada !!

Ažuriraj se, rekoh ti. Iznosiš zastarele podatke.

Trajna registracija ne postoji od 2019 godine. Svake godine se registruje, 50ccm na žute tablice ali moped se stavi na valjke i ne sme da pređe 45km/h inače ide na bele table pa ti treba A1 umesto AM kategorije.

Treba ti i ispravno dugo/kratko/zadnje/stop svetlo i kočnice, i sve originalno na mopedu. A za bele table mislim da moraju i migavci i brzinomer na mopedu.

Kategorija AM se plaća i polaže čak i ako imaš položeno B. Sem ako si polagao B ranije po starom pa si dobio AM prilikom konverzije.

Ma dobro , vazno da si ti u Materiji !

Kupio si Mopedic star 50 godina Bez papira i sada Spamujes forum , kao da si kupio Svemirski Brod !

Sad sam gledao vozačku, imam AM položeno. Jel to do 80 kubika?

To su ovi mopedi, skuteri do 49 kubika .

Ovo sto je pisac kupio .

A1 do 125 kubika . A2 do 35 KW . A Svi motori .