Konacno :)
Ruku na srce, ovo je:
a) trebalo da naprave prije 2-3 godine
b) nesto sto je zastava trebalo da uradi, avaj...

Dobar je... Ustvari odlican je ! Nesto u fazonu Folcvagenovog modela MICRO !

Zakon je.Ja sam mislio da neće biti nove verzije.

Predobar je autich
Bolje to neg micra

Matija

Izgleda stvarno super :)

U pravu si... Pre bih uzeo "ficolina" nego "mikrica" :)

E jos kad bi cena bila odgovarajuca

A jel zna neko koju lovu che trazit za Fichu SE?

Matija

Ne verujem da ce puno da odskace od modela iz njegove klase...

Tu je znaci (malo pre pomenuti): MICRO, MINI ONE, CORSA C itd, itd...

Mozda u pocetku malo "prebudzena" cena ali ce se vremenom normalizovati...

Dobro je sto nije. Neka to uradi FIAT, sigurno
ce bolje ispasti nego da ga radi Zastava. :)
BTW, Zastavi bi bilo bolje da se uhvati u proizvodnju
delova za vece firme (kao sto to radi Dacia) umesto
da dizajnira nove Floride.

I ja isto kazem ovo... Nemamo mi uslova za dizajne kao sto prave velike svetske firme...

Autic je fantastican i jedva cekam da stigne do nas
Cuo sam da je predvidjena cena od oko 4000 evrica !!!

Evo vec ne verujem ! Pa YUGO ne mozes da kupis za te pare

Auto je odlican, ali procitao sam da se jos ne zna da li ce se novi Fice isporucivati kao jeftini mali automobil ili ce se Fiat odluciti da to bude mali, ali automobil visokog komfora, kao sto je BMW uradio sa novim Mini-jem. To ce naravno drasticno da utice na cenu.

Fiat Trepiuno će biti dostojan slavne italijanske tradicije. Biće normalan auto, za normalne ljude po normalnoj ceni. Cena na SCG tržištu ne bi trebala da bude veća od 8000 € sa carinom, bez poreza. Planiran početak serijske proizvodnje: Q3 2004.

O 8000 € vec moze da se razmislja ! To je normalna cena za takav auto...

pa cekajte... zar na novom fici ne radi zastava? tako sam cuo na nekim vestima..

Gde ste culi da ce biti u prodaji ove godine? Ja sam procitao da ce u proizvodnju uci tek 2006-e godine.

Zastava da radi na ovome?????!!!!!
Mislim....

Ma kakva zastava, to je neki nas dizajner nacrtao nesto pa ovi nasi politicari odma krenuli da to promovisu u javnosti...

ja sam u emisiji "biznis vesti" na televiziji 5 iz nisa cuo da zastava krije to vec duze vreme da radi na redizajnu fice... i kao rekli su da bi trebao da bude ugradjen i novi euro motor (ili kako se vec kaze) a cena bi bila oko 6000 e... cak su prikazali i neku fotku ali ne secam se kako je izgledala(znam samo da je ficko bio zelen)

verovatno je isto redizajniran kao i yugo :))

cela prica o ovom auticu je publikovana u nekom SATu od pre par meseci.. pogledacu koji je broj

inace, interesantno je da ce imati 3 sedista jer ovaj iza vozaca ne bi mogao da dise.

i naravno da nece imati takvu komandnu tablu.

i treba da udje u proizvodnju MOZDA krajem 2006. zato sto fiat razvija koncept jos manjeg vozila, nesto poput Smarta, i neizvesno je sta ce od toga uopste i da se prihvati za proizvodnju..

inace, ako ste pratili Zenevski salon, ovaj trepiuno je bio izlozen tamo..

Izlazi za 9 meseci

vest iz prve ruke
http://www.fiat.com/cgi-bin/pb...nk.0&contentOID=1074096780

Pozdrav

Super, mozda ga do 2012. i zavrse.

Eto nije bas toliko trajalo ;)

http://www.fiat.com/cgi-bin/pb...2851&contentOID=1074002787

P.R.E.L.E.P J.E.

Kupiću ga, kad-tad! Živeo Fića, 25 godina kasnije!!! Kad može Buba, može i on!

Pozdrav!

Pozdrav,




Pazi, vreme ne radi za Tebe, sto kasnije, odnosno kad-tad, to manja sansa da se uvuces u njega....u nekim godinama pojam "kad-tad" se vezuje za sire automobile u koje se lakse uvlaci, lak servo i automatski menjac recimo ;) :) :)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 11.04.2007. u 23:27 GMT+1]}

Jaooo, Sale. Nemoj i ti.

Mnogo je SEXY, pa makar bio ja "čiča" (ne: stric, čiča je star čovek) kad se SASTAVIM za njega finansijski.

To je bre, sistem vrednosti, nije trendi-fensi-derpe-pink "look"!

Pozdrav!

Pozdrav,

nisi razumeo jednacinu:

godine=stomak=kad-tad

Primecujes zasto u jednacini nema Fice iz bilo koje generacije :)

Samo ti zezaj, umem i ja.

Evo slikao sam te pre neki dan na semaforu kod starog Beteksa, pa da podelimo to moje "iskustvo" sa ostalima:

[img][att_url][/img]

A, lepo si ispao?

Ontopic, enterijer mu je siguno veći nego kod 750 Luxe, a inače je PRELEP (i enterijer)!

Pozdrav!

znaš kako pivopiE menjaju brzine na peglici?

Jok, nemam pojma.

Ontopic, imal'ko da makar pretprostavi njegovu buduću cenu?

Pozdrav!

Pozdrav,

ih, pa ne vozim vise te "cucavce", davno proslo vreme za mene.....:)

Najavljeno u Nemačkoj od 9.999€, kod nas Bog zna.

što znači da će kod nas biti oko 18.000 ..ali....ako ga zastava počne "proizvoditi"!!! ...eee...

Evo jedan zanimljiv tekst!! Samo sto se ne radi o novom modelu fice, vec je ovo redizajnirana verzija d500 :(

"Po prvim planovima, novi 500 je trebao da bude predstavljen tek u septembru ali su u Fiatu odlučili da se promocija ipak održi nešto ranije, tačnije 4. jula ove godine, na 50-godišnjicu pojavljivanja legendarnog modela nuova 500, koji je i poslužio kao dizajnerski uzor novoj 500-tki. Ipak, za razliku od istoimenog prethodnika iz 1957. godine, novi 500 uopšte neće biti auto za široke narodne mase. Naprotiv. Fiat planira da ga pozicionira kao premium model poput Minija a za to će se brinuti već i cena, koja startuje od 10.000 evra pa naviše. Osim toga Fiat će ponuditi i široku paletu dodatne opreme za indvidualizaciju pa će svaki kupac po svom ukusu moći da automobilu doda svoj lični pečat. Fiat očekuje prodaju 58.000 komada do kraja ove godine a sledeće već 120.000. Kao što smo ranije već nekoliko puta napomenuli, novi 500 će se proizvoditi u Poljskoj, u mestu Tychy i to zajedno sa novim Fordom KA, koji će platformu deliti sa ovim malim Fiatom. I dalje ostaje mogućnost proizvodnje i u Tofasu, Fiatovom turskom partneru ako potražnja bude velika. U početku će se Fiat 500 nuditi samo u hatchback formi sa 3 vrata i mesta za 4 putnika, a tokom 2009. bi trebao da se pojavi i kabriolet sa 2 sedišta. Fiat najavljuje ugradnju benzinskih i dizel motora a to su : benzinci 1,2 8V i 1,4 16V sa 69 odnosno 100KS (ovaj poslednji je iz Pande 100HP) i turbodizel 1,3 16V sa 75KS. Kasnije (verovatno već 2008.) pojaviće se i sportska Abarth varijanta sa 1,4 litarskim turbo motorom i 150KS. Dimenzije Fiata 500 iznose : DxŠxV 3550 mm/1650 mm/1490 mm a međuosovinsko rastojanje 2300 mm. U ponudi će biti dva manuelna menjača, jedan sa 5 a drugi sa 6 stepeni prenosa. Pored Minija, u ovoj lifestyle kategoriji, Fiatu će pokušati da se suprostave i Audi sa novim manjim modelom A1 kao i VW sa modelom, koji neki već nazivaju Lupo II a po nekim informacija taj VW imaće i motor i pogon pozadi. Ostaje pitanje i zašto se Fiat nije odlučio za prezentaciju novog 500 na salonu u Ženevi završenom pre neki dan. Odgovor možda leži u činjenici da bi u Ženevi, među ostalih 70 svetskih premijera, novi 500 bio samo jedan od mnogih, a ovako posle salona, kada su ostali proizvođači "ispucali" svoje novitete, pažnja svetskih medija je okrenuta samo novom Fiatu 500"

Hvala za slike.

Hmmm, to se vrti do 6500 po cajgerima, a gravura do 200-220? Biće to mali "zvrk", vidi se.

Pozdrav!

pa kad opel sa motorom 1.8 8v 100konja leti, koji je tezi od novog d500, zamisli kako tek ide 1.4 16v 100konja u dosta laksem manjem, i sigurno aerodinamicnijem autu :D